RESUMEN DE LA SEMANA 1006

Semana de descanso activo. Menos mal, porque me han encargado una nueva misión en el trabajo que me está exprimiendo las neuronas a base de bien. No os podéis imaginar la glucosa que llega a consumir el cerebro (sobre todo cuando no está acostumbrado a estos esfuerzos). He llegado todos los días completamente agotado a casa, me río yo de la Marmotte…

Bueno al menos hasta el Télégraph… ;-)

La consecuencia: Una sola sesión de abdominales (el mínimo sindical)…

Esta semana empiezo el segundo ciclo de entrenamiento. Las dos primeras semanas son muy parecidas a lo que he venido haciendo hasta ahora (aunque con algo más de carga: en dureza y/o duración). En las otras dos, empiezo el entrenamiento por intervalos (muy suaves al principio) con el objetivo de empezar a subir el umbral anaeróbico.

Bonne route.

PATINAJE SOBRE HIELO

Dicen que ayer hizo frío en Vilanova… !!!!

Nosotros, en cambio, hemos tenido un poco más de suerte aquí en “Siberia” ya que al final, después de una semana de nieve (la cuarta de la temporada), no nos ha hecho tan mal día: Entre -2° C y +1° C, casi nada de viento e incluso hemos visto el sol (los boletines meteorológicos habían previsto -6° C, viento del norte y nublado todo el día ;-)

Supongo que sería por eso que una buena parte del grupo ha decidido quedarse en casa. Al final solo éramos unos siete ciclistas aunque Pierre y Jean Charles se han separado muy pronto. Tampoco han durado mucho con nosotros Thierry y Patrick que, a la salida de la Ferte Alais, han decidido quedarse a rueda de la grupeta de Villeneuve Le Roi que llevaban un ritmo un poco más alegre que el nuestro.

Por lo que, en menos de una hora, Marc, Thierry y yo nos hemos quedados solos. Nuestro objetivo era descender hasta los alrededores de Fontainebleau.

Como podéis ver en las fotos, mucha nieve aunque hasta Videlles las carreteras estaban en buen estado. Alguna placa de hielo de vez en cuando, pero nada del otro mundo.

Dos de las fotos oficiales del castillo de Courances (justo después de Videlles). A destacar su estraña escalera y, sobre todo, los jardines.

Pero en cuanto hemos entrado en el departamento Seine et Marne (77) las placas de hielo se han ido haciendo cada vez más presentes hasta que, en los alrededores de Achères la Foret, Marc nos ha hecho caer en una de sus habituales trampas…

Carretera completamente helada (solamente unas pocas centenas de metros) pero suficientes para hacernos poner pie a tierra en equilibrio más que precario… ¿Habéis probado alguna vez a andar con las calas de carretera sobre el hielo?

No solo es dificilísimo guardar el equilibrio, si no que además, cuando vuelves a montar en la bici, tienes las calas llenas de hielo y no hay manera de entrar el pie en el pedal. He tenido que parar para que Marc me sacara un poco el hielo de la cala izquierda si no… imposible.

Hasta Le Bois Rond (de nuevo en el Essone) hemos tenido que circular por carreteras que no dejaban más que una estrecha franja de entre 50 y 80 cm libre de hielo. Luego, de vuelta ya en nuestro departamento ninguna dificultad a señalar, es más, el sol nos ha acompañado hasta casa.

Fotos del castillo de Fleury en Bière (la carretera pasa paralela a la puerta de entrada donde está aparcado el coche). Evidentemente, el paisaje no era el mismo hoy...

Conclusión: 3h40 de bici para recorrer 91 km a una media de 25,0 km/h (los tramos de patinaje nos han destrozado la media que hasta entonces era de 26,5 km/h). Tan solo 345 m de desnivel y 138 pulsaciones. Poco a poco, me voy permitiendo más libertades, hoy incluso tres veces por encima del umbral para desatascar tuberías.

Y para acabar una foto del "heroe" del dia: Marc y sus rutas casi imposibles...

Bonne Route

EL RINCON DEL USUARIO

No sé si he hablado de ello anteriormente pero resulta que soy un auténtico devorador de revistas de bicis (leo unas tres al mes, como mínimo). La consecuencia de ello (y sin querer presumir) es que tengo una visión bastante buena de las novedades del mercado o, mejor dicho, debería tener una buena visión.

¿Por qué? Pues porque en la mayoría de los casos, los artículos que leemos en las revistas sobre las bicis o productos no son más que un resumen (o traducción) a veces literal, de la información contenida en los catálogos de los diferentes marcas presentadas.

¿Cuántas veces habéis leído una crítica objetiva sobre un producto ensayado? La verdad es que me cuesta encontrar los ejemplos. Y… lo que es peor, ¿cuantas veces habéis comprado algo para la bici confiando en los comentarios del artículo que acabáis de leer y os habéis sentido completamente defraudados? Yo formo parte de este club de “privilegiados” que habría preferido evitar de comprar esas ruedas que tienen un defecto de fabricación, esa tija de sillín que rompe sistemáticamente o la suspensión delantera a precio astronómico y prestaciones de muelle barato (todo esto no es fruto de mi imaginación… me ha pasado realmente).

Lo más curioso es que, en la mayoría de los casos, los redactores de las diferentes revistas conocen los defectos, problemas de calidad o fiabilidad del servicio clientela de los diferentes productos (en algunos casos, a través de sus lectores…) pero raramente hablan de ello y, sobretodo, casi nunca ponen a disposición de los sufridos consumidores (que al mismo tiempo son sus lectores) estas preciosas informaciones.

¿Por qué?… Supongo que permitiréis que no responda ¿no?... ;-)

Es por eso que me he propuesto compartir con vosotros mi experiencia de lector empedernido y sufrido consumidor. Así que en los próximos días comenzaré una serie de artículos sobre material y bicicletas en los que trataré de desvelaros todo lo que sé (y a veces no se dice en las revistas) sobre los diferentes productos.

Sin querer ser presuntuoso, a lo largo de estos últimos años he aprendido a leer entre líneas y, por lo tanto, a interpretar lo que no se dice claramente. Si añadimos a eso lo que leo en los diferentes forums, cartas al director y lo que me contáis en directo o a través de vuestros blogs, creo que tendremos una idea mucho más cercana a la del cliente lambda que la que nos transmiten a través de nuestras revistas “favoritas”.

Soy muy consciente de que estos artículos no serán más que una visión parcial y sobre todo subjetiva de los productos en cuestión. Además, en la mayoría de los casos, virtual ya que al igual que vosotros, yo no gozo de ningún privilegio y nadie me envía los productos para que los pueda ensayar gratuitamente.

Atención, tampoco se trata de criticar sistemáticamente las marcas sino de intentar de extraer las ventajas pero también los inconvenientes de los diferentes componentes presentados para que aquellos que decidan comprarlos lo hagan con conocimiento de causa. Y quién sabe si, por casualidad, un responsable de marketing lee este blog pueda extraer un poco de información para mejorar su producto.

Es por eso que, para poder enriquecer estas opiniones, cuento por anticipado con toda vuestra colaboración.

Novedad obliga, el primer artículo hablará sobre los pedales automáticos y principalmente sobre esos que acaban de salir al mercado con resortes en carbono (ya veréis, hay de qué hablar ;-).

Para ayudarme a completarlo me gustaría que me enviarais vuestras opiniones (y/o experiencia personal) con pedales de la marca Look, Time y Campagnolo principalmente.

Bonne Route

RESUMEN DE LA SEMANA 1005

Ultima semana del primer ciclo de entreno de la temporada 2010. En resumen, tres sesiones de rodillo (una de tan solo media hora) y dos de carretera (una más larga de lo previsto a causa de nuestro incidente de ayer). Entre las cosas a mejorar mis sesiones de flexiones / abdominales para fortalecer el tronco y los miembros superiores a las que no consigo aficionarme.

La verdad es que por ahora sigo conservando la fe en el evangelio de San Chema Arguedas pero, para ser sinceros, me muero de ganas por empezar a pegar caña a la bici seriamente (y de paso hacer sufrir un poco a mis compañeros de grupeta ;-).

Si al menos tuviésemos la piel transparente, o una ventanita en las piernas, para ver si los músculos están criando realmente nuevos capilares, sería mucho más fácil de soportar. Aunque por ahora, lo único que conservo es una buena dosis de moral al saber que he conseguido resistir la tentación de pasarme de vueltas y que solo me queda un mes de abstinencia.

Bueno la verdad es que hay dos signos indirectos, muy positivos, que no hay que pasar por alto:
- Mis pulsaciones en reposo (salvo excepciones con una explicación razonable) están al nivel de los mejores días del verano, lo que quiere decir que el corazón se debe estar ensanchado realmente.
- He perdido un kilo y medio desde que volví a Francia y, lo que es mejor, mi peso es el más bajo de todas las temporadas en esta época del año. Tengo cuatro kilos menos que en el mes de febrero 2009 y uno menos que en el 2007 (uno de los mejores años en lo que a peso se refiere).

La semana que viene toca descanso activo para poder asimilar este primer mes, por lo que no tocaré mucho la bici. Espero que tendré la fuerza de voluntad para hacer unas buenas sesiones de abdominales.

Nada más, bueno… un aviso: Os aconsejo seguir el blog durante los próximos días ya que hay novedades a la vista y, en esa nueva orientación, cuento mucho con vuestra ayuda. Los buenos observadores ya habrán notado que he modificado la declaración de intenciones.

Bonne route.

PERDIDOS

Hoy domingo Thierry (mi ex-cuñado) y yo hemos vivido una aventura en solitario.

En efecto, como de costumbre hemos salido a las 08h30 desde Babou. Hoy, bastante gente, una docena de ciclistas, a pesar de los 3° C de temperatura y un cielo gris (6° C llegando a casa). Pero las cosas han empezado a torcerse desde el principio ya que Thierry (ese con pinta de cicloturista) junto con Patrick han metido un ritmo que me ha descolgado (voluntariamente) cuando apenas había pasado media hora.

En las cercanías de Lardy se han dejado pillar pero, casi inmediatamente, nos ha atrapado el grupo ciclista de Montlhéry (un pueblo cercano al nuestro que organiza una super-rando VTT) y esto ha bastado para que se inicien las hostilidades: el ritmo ha subido rápidamente hasta casi 45 km/h así que cuando estaba alcanzado las 160 pulsaciones he decidido descolgarme para respetar (en la medida de lo posible el ritmo de entreno planificado).

Cuando me he quedado en solo, respetando mí ritmo, he decidido tirar hacia Etampes y… a tan solo tres km me he encontrado con Thierry, que estaba reparando un pinchazo en el borde de la carretera.

Le he esperado y hemos seguido juntos. Mi idea era de alargar un poco los 90 km de esta excursión rodeando Etampes por St. Cyr-la-Rivière, Chalou-Moulineux y enlazar el circuito clásico en Chalo-St-Mars.

Pero todo se ha liado ya que en St. Cyr, en vez de tirar a la derecha hacia Guillerval (las flechas verdes en el mapa), me he equivocado y hemos aparecido sobre la D721 (flechas azules). Segundo error: en vez de volver directamente hacia Etampes, hemos tirado hacia Pithiviers (incluso hemos salido de la Region Ille de France).

Ya completamente perdidos, hemos llegado a Sermaises, donde hemos reconocido en un cartel el nombre de Méréville (y hacia allí nos hemos dirigido), luego después de Estouches hacia Saclas, pero antes de llegar, hemos visto un panel que indicaba la dirección de Etampes y hemos decidido asegurar enlazando de nuevo con la D721.

Esta carretera es tal como se ve en el mapa una interminable línea recta (con el viento de cara). Bueno, para ser exacto, deberíais arrugar el papel ya que, sobre el terreno, es un constante sube y baja (agotador, sobre todo por el aburrimiento).

Una vez en Etampes hemos acortado a través de la vallée de la Juine ya que se estaba haciendo bastante tarde y así hemos entrado sin más incidentes.

Conclusión: 4h48 de bici para recorrer 122 km con 625 m de desnivel a un ritmo de 25,4 km/h (por fin he conseguido pasar la frontera fatídica de los 25 km/h) eso sí, a un ritmo de 137 pulsaciones medias con muy buenas sensaciones. Pero hoy, último día del primer ciclo de entrenamiento me he permitido subir un poco ya que la próxima semana podré recuperar, me toca descanso activo.

Lo que no entiendo es por qué Thierry me ha dicho que la prôxima vez que pinche se esconderà para que nadie pueda encontrarlo… ;-)

Bonne Route

NOTA: Hoy no hay fotos, Attilio (nuestro fotógrafo oficial) está de vacaciones en Marruecos y yo estaba más pendiente de encontrar el camino que de inmortalizarlo.

ESQUIVANDO LA LLUVIA

Hoy sábado, salida en solitario para rodar a ritmo tranquilo. Me he levantado sin prisas y, después de desayunar, viendo que no estaba demasiado oscuro me he decidido a salir. Eso si, aunque la temperatura no era demasiado baja (entre 8 y 10° C), el suelo estaba completamente empapado después de una noche de lluvia.

La verdad es que, por una vez, he tenido mucha suerte ya que habían anunciado lluvias dispersas durante todo el día (especialmente por la mañana). Y a pesar de las predicciones, no he pillado ni una gota, lo que es mejor, he tenido el privilegio de gozar de unos rallitos de sol. Parecía como si las nubes se fueran apartando a medida que iba avanzando :-)

Buenas sensaciones aunque las pulsaciones estaban bastante altas. Creo que estoy incubando algo (me pica la garganta desde hace dos días) pero por ahora no me impide entrenar normalmente, eso sí, me paso el día con el Buff en el cuello.

Circuito clásico para esta época del año (es decir llano): St. Vrain, St. Yon y vuelta a casa por Arpajon.

En fin, de vuelta a casa la rutina habitual: Lavado completo de la bici. Empiezo a estar un poco cansado del invierno… Y para colmo, cuando estaba en la ducha, ha empezado a caer la del pulpo lo que significa que mañana la tendré que lavar de nuevo…

En conclusión: 2h00 de bici para recorrer 46,7 km con tan solo 135 m de desnivel. Ritmo tranquilo: 134 pulsaciones y una media de 23,7 km/h (nada del otro mundo pero 1,5 km/h más rápido que hace un mes por el mismo recorrido y a pulsaciones equivalentes).

¿Qué esto? ¿Una bebida para recuperar más rápido?, ¿la poción mágica de Asterix? ¿Un jarabe para el resfriado?

¡No! Simplemente el líquido desengrasante del que no me separo desde hace ya meses. Estoy creando adicción… ;-).

Bonne Route

RESUMEN DE LA SEMANA 1004

Semana muy parecida a la anterior aunque con algo menos de volumen ya que el sábado tuvimos una sesión de entreno invisible (por cortesía de mi cuñada) que no le desearías ni al peor de tus enemigos: Mudanza.

Más de nueve horas, non stop, de subir muebles macizos y todo tipo de cajas a un tercer piso (sin ascensor, por supuesto). Hoy lunes, aún tengo agujetas hasta en el ombligo.

Pulsaciones medias algo más bajas que la semana anterior gracias a una mejor gestión de la salida dominical (después del palizón del sábado el horno no estaba para muchos bollos). En cuanto al peso: Estable.

Esta semana, última del primer ciclo de entrenamiento, tengo previsto una buena dosis de volumen, eso sî, la mayor parte encerrado en el garaje y el fin de semana, si el tiempo acompaña, sobre el terreno: sábado y domingo.

Ya os contaré…

Bonne Route