<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247</id><updated>2012-02-05T14:20:59.567-08:00</updated><category term='Home Trainer'/><category term='Descanso'/><category term='Babou'/><category term='Cotesua'/><category term='Mensajes'/><category term='Sabados Cotesua'/><category term='material-luces'/><category term='resumen hebdo'/><category term='test d&apos;effort'/><category term='Entrenamiento'/><category term='Saint Malô'/><category term='Pequeños anuncios'/><category term='Salon du cycle 2011'/><category term='rodillo'/><category term='La Look'/><category term='Resumen mensual'/><category term='Time Megéve'/><category term='nutricion'/><category term='valladolid'/><category term='objetivos'/><category term='Pasifae'/><category term='Pedalier'/><category term='BTT Companys'/><category term='Turquia'/><category term='Rutas en Vilanova'/><category term='TCR'/><category term='Cyclos'/><category term='etapa del tour 2012'/><title type='text'>Entre Francia y España</title><subtitle type='html'>Cicloturismo en Essonne y Vilanova i la Geltru</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>213</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-2734320142211472646</id><published>2012-02-05T02:10:00.000-08:00</published><updated>2012-02-05T02:10:15.317-08:00</updated><title type='text'>PAUSA INVERNAL</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Hoyparada obligada. Había pensado en salir en BTT pero al final he decidido quedarme en casa. Más que por la nieve, que no es mucha en estos momentos (unos2 cm), por el frio (-5°C a las 11h00) y el cansancio acumulado de la semana.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zj5QEFR2QtQ/Ty5UQ4rbeSI/AAAAAAAADZM/K0OLNepWXGM/s1600/IMAG0567.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-zj5QEFR2QtQ/Ty5UQ4rbeSI/AAAAAAAADZM/K0OLNepWXGM/s320/IMAG0567.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-LzKI4cwztwY/Ty5UV_gBq7I/AAAAAAAADZU/snw-34kw1Bc/s1600/IMAG0568.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-LzKI4cwztwY/Ty5UV_gBq7I/AAAAAAAADZU/snw-34kw1Bc/s320/IMAG0568.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Ya habrátiempo de compensar, empezando por esta tarde con una sesión tranquila derodillo para relajar los músculos ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;BonneRoute&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-2734320142211472646?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/2734320142211472646/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2012/02/pausa-invernal.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2734320142211472646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2734320142211472646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2012/02/pausa-invernal.html' title='PAUSA INVERNAL'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-zj5QEFR2QtQ/Ty5UQ4rbeSI/AAAAAAAADZM/K0OLNepWXGM/s72-c/IMAG0567.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-3538611210860907716</id><published>2012-02-04T08:16:00.000-08:00</published><updated>2012-02-04T08:16:37.871-08:00</updated><title type='text'>GENERANDO MUSCULO EN LA NEVERA</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Semanarealmente fría por estas tierras. Ayer viernes por la mañana teníamos -10°C yla temperatura no pasó de los -3°C en las horas más calurosas del día. Aunqueeso no ha sido suficiente excusa para no entrenarme… mi adicción a lasendorfinas ha podido más que el frio ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Enefecto, tres sesiones de gimnasio (lunes, miércoles y viernes). La delmiércoles dedicada por entero a la musculación de las piernas. Una de las pocassesiones en esta temporada en la que parece que estoy más concentrado en eltronco que en ellas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Elmartes, ida y vuelta al trabajo. Había que aprovechar que era el único día dela semana en el que había una previsión de temperaturas soportable, es decir,-2°C por la mañana y 0°C a la vuelta… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Eljueves sesión de rodillo en el garaje que estaba a una temperatura de 9°C. Esla primera vez que me entreno en el garaje con pantalón ¾. Se trataba de una sesiónde musculación encima de la bici para intentar adaptar la fuerza bruta generadaen el gimnasio, el día anterior, y asimilar el gesto del pedaleo. &amp;nbsp;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Y hoysábado, en vistas de las previsiones para mañana por la mañana (-7°C y, lo quees peor, nieve) he decidido anticipar la salida. Eso sí, no he madrugado, hedesayunado tranquilamente y a las 10h15 salía por la puerta de casa con unatemperatura de -3°C y una brisilla fresquilla que venia del Este, cortando elforro de los coj…;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Hansido 60 km con bastante desnivel (550 m) a una media de “escándalo” (23,8km/h). Y es que, entre el frio (al limite de lo soportable en las bajadas), elviento casi siempre de cara y, sobre todo, las piernas que todavía no hanasimilado las dos sesiones de musculación, la cosa no daba para más.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Laverdad es que en pocas salidas he pasado tanto frio como hoy. Solo en la cara (ya pesar del Buff), durante las bajadas. Pero suficiente para que los músculos dela cara y las orejas quedasen entumecidos de dolor en ese rictus característicode los que mueren congelados de frio… ¡Queda melodramático! ¿eh? ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Dosmuestras de la temperatura ambiente. La primera el charco congelado (bastante profundo) detrás deesta antigua señal de tráfico a las proximidades de Janvry… Aquí el termómetro marcaba-1°C pero… ¡imposible de hacer un agujero en la superficie!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-80-BH3gyXH0/Ty1YaP3FfuI/AAAAAAAADYs/8xh_ZVe9408/s1600/IMAG0565.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-80-BH3gyXH0/Ty1YaP3FfuI/AAAAAAAADYs/8xh_ZVe9408/s320/IMAG0565.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Elestado del bidón con el que empezaba a tener dificultades para beber. Llegando acasa, he comprendido por qué. El líquido se estaba empezando a congelar en elinterior de las paredes y la boquilla.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ePKtQREWDqU/Ty1Yb0Tcb2I/AAAAAAAADY0/e9_MrKEIr5M/s1600/IMAG0566.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-ePKtQREWDqU/Ty1Yb0Tcb2I/AAAAAAAADY0/e9_MrKEIr5M/s320/IMAG0566.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Bueno,mañana si nieva, no podré salir aunque… ¿quién sabe? Tal vez sea una buenaoportunidad para recuperar la BTT del fondo del garaje y dar una vuelta tranquilapor la orilla del rio Orge hasta Arpajon para refrescar un poco los capilares…;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;BonneRoute&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-3538611210860907716?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/3538611210860907716/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2012/02/generando-musculo-en-la-nevera.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/3538611210860907716'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/3538611210860907716'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2012/02/generando-musculo-en-la-nevera.html' title='GENERANDO MUSCULO EN LA NEVERA'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-80-BH3gyXH0/Ty1YaP3FfuI/AAAAAAAADYs/8xh_ZVe9408/s72-c/IMAG0565.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-6283847362804649339</id><published>2012-01-29T10:40:00.000-08:00</published><updated>2012-01-29T10:40:55.436-08:00</updated><title type='text'>VUELTA AL TRABAJO</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;La semanaempezó, como viene siendo habitual con la sesión de rodillo del lunes pararelajar los músculos, la de musculación encima de la bici (del martes) y una sesiónde gimnasio el miércoles para fortalecer dorsales, abdominales y ese amago depectorales que tanto le gustan a mi mujer… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Peroa partir de aquí, la cosa empezó a animarse. En efecto, el jueves me “escapé”del trabajo para ira a la tienda a sondear en vistas de nuestras próximas adquisiciones(las bicis de Florián y mía que deben remplazar las que nos robaron en Megève).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Habíamosdecidido comprar nuestras bicis en el mismo sitio para tener un poco más depoder de negociación aunque, al final, no habría hecho falta ya que el 10% de reduccióncayó casi a las primeras de cambio. Salí de la tienda muy contento (casi eufórico)ya que había entrado en ella con la idea de tener que abandonar el Ultegra Di2pero, gracias a la reducción, conseguí el objetivo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Séque es un capricho (encima bastante caro) y del que, tal vez me arrepienta,dado lo reciente de esta tecnología, pero desde que lo estuve probando en el Salónde Paris me tenía hechizado y no he podido contenerme.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Nosdimos cita el sábado a la hora de obertura para hacer un estudio postural (tambiéngratuito) y concretizar los pedidos (Florián vendría un poco más tarde ya queél había realizado el estudio cuando compró la que le robaron).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Bueno,volviendo al jueves, cuando llegué a casa, viendo que las condiciones meteorológicasprevistas para el viernes eran bastante buenas (todo es relativo, ya que aunqueno estaba nublado, se esperaban temperaturas entre 0 y 5°C), me quedó el tiempojusto para preparar los trastos, bici incluida, para ir al trabajo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Aprovechépara remplazar los viejos pedales de montaña (que tienen los rodamientos en lasúltimas y empezaban a bloquearse) por unos de carretera con calas SPD que saquédel baúl de los recuerdos. El inconveniente es que cuesta bastante encontrar lacara buena para calar, pero mientras duren...&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-DWl0nDmWkuY/TyWL55IlpGI/AAAAAAAADX8/bTekZw-BPRU/s1600/DSC00837.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-DWl0nDmWkuY/TyWL55IlpGI/AAAAAAAADX8/bTekZw-BPRU/s320/DSC00837.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Laverdad es que echaba de menos mis salidas “nocturnas”. En efecto, cuestaarrancar (sobre todo con este frio), pero cuando has rodado a oscuras en elsilencio de las calles, aun dormidas, por carreteras tranquilas y carriles bici,te acabas aficionando: ¡Es realmente mágico!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Bueno,esta vez la magia quedó truncada por culpa de un radio roto en la rueda traseracuando estaba abordando la pista que lleva al Cristo de Saclay (una rotonda muyconocida en estos estos parajes por su estatua). Reparación de urgencia, (como nose podía sacar el radio roto, lo tuve que enredar en otro y soltar el frenopara que no rozasen las zapatas), llevar una frontal en estos casos ayuda mucho;-) y para el trabajo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zvCvhF-k-5I/TyWL82JxTyI/AAAAAAAADYE/lQg31nM3JnU/s1600/DSC00834.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-zvCvhF-k-5I/TyWL82JxTyI/AAAAAAAADYE/lQg31nM3JnU/s320/DSC00834.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Y el sábado,allí estaba yo a las puertas de la tienda antes de que abriesen (¡si! había impaciencia,pero no solo, ya que no estoy acostumbrado a circular sin embotellamientos ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Mediahora de medidas para concluir que, desde mis años mozos, he perdido 1,5 cm dealtura, que soy paticorto y que tengo los pies muy grandes… ¡empezaba bien el día!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Luego,llegó la hora de escoger la talla y aquí el vendedor tenia una duda entre la 50y la 52. Yo, &amp;nbsp;sin el estudio, habríacogido la 50 pero él me estuvo explicando que la marca que yo había escogido, tallamás bien justo (en altura) y que me veía mejor en una 52. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Como teníauna 52 por allí, me la ajustó a mi medida y… ¡Bingo! Él tenia razón, eso sí, yoreduje un poco la longitud de potencia ya que no me gusta ir muy estirado.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Luego,otra media hora, escogiendo color, componentes, etc. (con el Projet One deTrek, se puede elegir todo a tu gusto y/o medida, hasta el color de las fundasde los cables) y confirmando el pedido. Resultado: Dentro de dos meses rodarésobre este bólido de carbono electrificado a mi velocidad habitual de caracol reumático…;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-X-mp0Cxt6Iw/TyWQMuPzrDI/AAAAAAAADYM/cdvKZCuXA_I/s1600/trek+6.2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="208" src="http://2.bp.blogspot.com/-X-mp0Cxt6Iw/TyWQMuPzrDI/AAAAAAAADYM/cdvKZCuXA_I/s320/trek+6.2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Enefecto, la bici no hace al ciclista, sino las piernas. Hoy lo hemos podidocomprobar, una vez más, cuando hemos alcanzado un grupo donde iban varios ciclistascon sus súper-máquinas y, entre ellos, una Mercier de los años 60 (en bastantemal estado)…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Floriánpor su parte, repite con Lapierre Xelius 700 ya que quedó muy contento…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Comopodéis imaginar, cuando llegué a casa con mi estudio postural lo primero quehice fue comprobar las medidas en mi Bianchi e… ¡increíble! Salvo la longitudde potencia, todas las otras cotas estaban (a +/- 1 mm) de las medidas especificadas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Lo dela potencia ya lo intuía ya que por culpa de la primera bici de carretera (unaDecathlon demasiado grande para mi) me fastidié las cervicales. En las otras hedebido de compensar (demasiado) y rodaba encogido. Así que, dicho y hecho,recuperé una potencia de 100 mm que tenía por ahí (y remplacé la de 90 mm) parair acostumbrándome a la posición que tendré sobre la Trek.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Y hoydomingo, salida con el grupo Babou, bueno, desde el principio nos hemos quedadolos tres mosqueteros ya que, hoy, el clan de los ancianos ni siquiera ha hechoel amago de tomar la salida con nosotros.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Lo siento,no hay fotos, con 1°C a la salida y 3°C entrando a casa, no era cuestión dequitarme los guantes.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Sí, hoytocaba viento del Norte (y aquí al Norte, lo único que hay es Paris). Así que, paralimitar sus efectos nos hemos ido hacia la vallée Chevreuse para volver conviento lateral. Finalmente, ha sido un acierto ya que, hemos escogido una rutabastante protegida y solo hemos tenido que luchar contra él en los últimos 15km.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Encuanto a la potencia, después de 4 horas de bici para recorrer 101 km con 785 mde desnivel… ¡un acierto! Me siento mucho más “aireado” y sin ningún efectonefasto sobre las cervicales (mi principal miedo).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;En conclusión:Si tenéis la oportunidad de haceros un estudio postural, no lo dudéis un solominuto. Seguramente “solo” servirá para confirmar que lleváis los buenosreglajes pero, tal vez, podáis optimizar vuestro rendimiento o, mejor aun, encontréisla explicación a esa molestia y/o &amp;nbsp;dolor queos perturba durante (o después de) vuestras salidas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;BonneRoute&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-6283847362804649339?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/6283847362804649339/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2012/01/vuelta-al-trabajo.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/6283847362804649339'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/6283847362804649339'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2012/01/vuelta-al-trabajo.html' title='VUELTA AL TRABAJO'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-DWl0nDmWkuY/TyWL55IlpGI/AAAAAAAADX8/bTekZw-BPRU/s72-c/DSC00837.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-4132608996497770297</id><published>2012-01-24T12:58:00.000-08:00</published><updated>2012-01-24T12:58:48.656-08:00</updated><title type='text'>PROGRESANDO EN INTERIOR</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Lasemana pasada fue la primera de carga del tercer mesociclo. Ahora ya meautorizo a subir hasta 150 pulsaciones. Aunque en la salida del domingo ellímite rondó las 155 ya que la gente (especialmente el Consejo de los Ancianos)estaba con ganas de guerra. Eso sí, no me dejé llegar al fatídico límiteanaeróbico.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Paracelebrar este tercer periodo de entrenamiento, había previsto retomar mis idasy venidas al trabajo en bici pero, como podéis imaginar por la tardanza enpublicar mi habitual resumen semanal, estoy bastante liado, (otra vez) y encimael tiempo no acompaña. No hace frío, lo que aquí quiere decir, lluvia todos losdías :-(&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Asíque a la habitual sesión de rodillo del lunes, para relajar los músculos, elmartes, se sumó mi primera sesión de musculación encima de la bici (también enel rodillo) y otra de cadencia el jueves. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Elmiércoles no llegué a tiempo para ir al gimnasio aunque pude hacer unas cuantasflexiones y abdominales en casa y, el viernes, la sesión de gimnasio fue unpoco más corta de lo habitual porque llegué tarde a casa y, encima, mi hijo(que estaba en el gimnasio conmigo) tenía prisa porque se iba de juerga… ¡sincomentarios!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Elsábado tocaba salida corta pero llovía y el ánimo no estaba para hacer rodillo asíque, por si acaso, no entré ni al garaje no fuese que la bici me mirase mal yme diese cargo de conciencia… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Y llegóel domingo, y con él, la salida con el grupo Babou. Como ya os he dicho, desdela salida, los ancianos marcaron un ritmo demasiado alto para mi (a estasalturas de la temporada). Menos mal que, como de costumbre, acabaron yéndosepor su lado y yo… por una vez, lo agradecí con ganas… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Nos quedamosMarc, Patrice y yo. El viento soplaba claramente del Oeste, pero Marc tenia enla cabeza ir a Etampes y de allí a Maisse (es decir, más bien al Sur) en vez dea la vallée Chevreuse como yo le sugerí varias veces. Así que nos tocó volvercon el viento lateral y a veces incluso de ¾ de cara. Lo que, como podéisimaginar, le agradecimos varias veces en su justa medida… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Lostres mosqueteros durante la pausa “pipi” al lado de Etampes…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-xpWsYPpwGEg/Tx8a2TnImgI/AAAAAAAADXM/1DpJ1TGFnSI/s1600/IMAG0560.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-xpWsYPpwGEg/Tx8a2TnImgI/AAAAAAAADXM/1DpJ1TGFnSI/s320/IMAG0560.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RuYzskHK2oc/Tx8a6JIxOXI/AAAAAAAADXU/yAF5QS9J-s0/s1600/IMAG0561.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-RuYzskHK2oc/Tx8a6JIxOXI/AAAAAAAADXU/yAF5QS9J-s0/s320/IMAG0561.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-yElQGKTixSU/Tx8a9tWHs3I/AAAAAAAADXc/FrOy8h2an2k/s1600/IMAG0563.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-yElQGKTixSU/Tx8a9tWHs3I/AAAAAAAADXc/FrOy8h2an2k/s320/IMAG0563.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Alfinal salieron 97 km a una media de 26,7 km/h. Lo mejor de todo, después de la sesiónde musculación del martes, las sensaciones empiezan a ser muy buenas… ¡igualque el año pasado por esta época, solo que con un mes menos de entrenamiento!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Pero lomejor de todo, el peso que sigue bajando… aunque lo más difícil empieza apartir de ahora, ya que solo me quedan tres kilos que perder…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Bueno,espero que esta semana la lluvia me de un respiro y pueda empezar con las idasy venidas al trabajo. Ya os contaré…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;BonneRoute&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-4132608996497770297?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/4132608996497770297/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2012/01/progresando-en-interior.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4132608996497770297'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4132608996497770297'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2012/01/progresando-en-interior.html' title='PROGRESANDO EN INTERIOR'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-xpWsYPpwGEg/Tx8a2TnImgI/AAAAAAAADXM/1DpJ1TGFnSI/s72-c/IMAG0560.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-754780913953729946</id><published>2012-01-15T09:19:00.000-08:00</published><updated>2012-01-15T09:19:35.000-08:00</updated><title type='text'>SEMANA DE “REPOSO” EN TURQUIA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Después de tres semanas de entrenamiento intensivo(dos de ellas en España) tocaba dar un respiro al cuerpo para que asimilase elsegundo mesociclo coincidiendo con mi viaje a Turquía.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Mi principal preocupación cuando estoy fuera de casaes la de no coger peso por culpa, sobre todo, de las cenas en el restaurante. Estavez, justo después de las Navidades en España, habría sido catastrófico.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Afortunadamente, viajaba solo, lo que ha resultadodeterminante para no ganar peso. Aun mejor, he conseguido perder más de un kilo,lo que constituye un hito en la historia de mis desplazamientos a Fábrica.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;El secreto no ha sido otro que el de aplicar al piede la letra la máxima: “Desayuna como un rey, come como un príncipe, cena comoun mendigo”. Esto ha sido posible porque estando solo, no tenía que hacer “vidasocial” y me he podido quedar dos noches en la habitación comiendo justo unamanzana o algo ligero después de hacer un poco de ejercicio en la sala defitness del hotel.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Algunos pensaréis que es un rollo eso de quedarse enel hotel, pero después de una jornada de trabajo bastante larga (paraaprovechar a fondo que estoy en fábrica) y un poco de ejercicio, lo último delo que tienes ganas es de salir a comer por ahí (en medio de ninguna parte)teniendo que esperar SOLO a que te sirvan.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Bueno, el jueves por la noche, ya en Estambul, me permitíun kebap vegetal (cerveza incluida). Y es que, a pesar del frio, es muy difícilescapar a los encantos de esta ciudad… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Decoración en el restaurante de Estambul…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ycYkC5wMeMU/TxMJ9QenKgI/AAAAAAAADWY/4hw2SJIw56w/s1600/IMAG0559.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-ycYkC5wMeMU/TxMJ9QenKgI/AAAAAAAADWY/4hw2SJIw56w/s320/IMAG0559.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Volviendo al deporte, esta semana mi única actividadha sido la elíptica y algunas abdominales para reforzar el tronco.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;En ese cacharro, además de mover los brazos, realizasun movimiento a medio camino entre el pedaleo y la carrera a pie. La ventaja esque consumes más calorías que en bicicleta sin traumatizar las articulaciones elprincipal inconveniente del jogging.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lQMUpbh7hNc/TxMJ-lXgVwI/AAAAAAAADWg/HP_egcbold8/s1600/elliptique-care_ellipter.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-lQMUpbh7hNc/TxMJ-lXgVwI/AAAAAAAADWg/HP_egcbold8/s320/elliptique-care_ellipter.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;El miércoles me pasé una hora montado en esa máquinainfernal, situada enfrente de un &amp;nbsp;espejode cuerpo entero, con la única visión de mi cara descomponiéndose poco a pocoentre ríos de sudor…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Y el fin de semana, de vuelta a casa, doble salidaen pleno frío… ¡Que por fin ha llegado por estas tierras!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Ayer sábado una sesión cool de unas dos horas despuésde desayunar en familia. Y hoy domingo (con un sol radiante pero a -4°C) salidacon el grupo Babou. Bueno, más bien con Patrick y Marc ya que los tres miembrosdel consejo de los ancianos se han ido por su lado, después de pasar en revistaentre ellos las noticias de la semana. Rodaban justo detrás mio y era comollevar la radio puesta… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Rumbo a Fontainebleau para volver por la orilla delSena (nuestro circuito clásico cuando el aire sopla del Este). Ya casi me heaprendido el recorrido… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;En total: 3h38 de bici para recorrer 93,7 km a unamedia de 25,9 km/h. Sin ser nada del otro mundo, la media va aumentando poco apoco ya que ahora levanto el pie cuando me acerco a las 150 pulsaciones. Elmotor está aun un poco obstruido ya que, por ahora, no he realizado ninguna sesiónde fuerza sobre la bici y, aun menos, intervalos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Bueno, perdonaréis que no haya fotos de la sesión dehoy ya que, con este frio, no era cuestión de quitarse los guantes.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Bonne Route&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-754780913953729946?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/754780913953729946/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2012/01/semana-de-reposo-en-turquia.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/754780913953729946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/754780913953729946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2012/01/semana-de-reposo-en-turquia.html' title='SEMANA DE “REPOSO” EN TURQUIA'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ycYkC5wMeMU/TxMJ9QenKgI/AAAAAAAADWY/4hw2SJIw56w/s72-c/IMAG0559.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-4161341830583171787</id><published>2012-01-13T08:23:00.000-08:00</published><updated>2012-01-13T08:23:06.843-08:00</updated><title type='text'>Diego BALLESTEROS CUCURULL</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Seguramente, así de pronto, el nombre no os suene de nada. Yo tampoco sabía quien era hasta que leí un pequeño articulo (creo que fue en la revista Pedalier, aunque no estoy seguro) sobre la publicación del libro donde relata (a modo de diario) su hazaña.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Me mordió la curiosidad y entonces busqué su blog donde descubrí la excepcionalidad de esta persona y… lo que le ocurrió después.Todo habría quedado ahí si no fuera porque estuve comentando sus aventuras con la familia y cómo me había impactado todo lo que le había acontecido a Diego.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Así que, esta Navidad, mi hermana aprovechó para regalarme el libro.La verdad es que mi primera reacción cuando lo vi fue pensar:&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;- ¡Vaya!  El regalo chorra del año. A ver quien se lee ahora este tocho sobre un “friqui” que se va desde Zaragoza a Pekín en bicicleta con la excusa de unir la Expo con las Olimpiadas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-SnUJnN9N7eg/TxBUAG9eXzI/AAAAAAAADU0/STjIrz6b5Cw/s1600/DSC08217.JPG" imageanchor="1"&gt;&lt;span style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-SnUJnN9N7eg/TxBUAG9eXzI/AAAAAAAADU0/STjIrz6b5Cw/s320/DSC08217.JPG" width="240" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Pero lasvacaciones son largas así que me lo empecé a leer, más que nada, para noaburrirme cuando acabé otro de los libros que me regalaron (éste escogido pormi).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Y la magia empezóa operar. El libro empieza en el día en que inicia su aventura con unasprimeras etapas en Europa donde vas entrando en materia identificándote, cadavez más con el protagonista. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Cuando entra enla antigua Yugoslavia, ya estás enganchado y cuando empieza a rodar por TurquíaIrán, algunas de las antiguas repúblicas soviéticas, etc. te sientes absorbidopor una fuerza inmaterial y comienzas a vivir la aventura en primera persona,sin poder desconectar.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Pedaleas hasta laagonía, pasas sed y hambre, luchas contra el viento, te caes, sientesinseguridad ante los desconocidos, … todo, como si fueses él. En definitiva,vives y sufres en la piel de Diego sus mil y una peripecias y, sobre todo… nosueltas el libro hasta que lo acabas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Supongo que el hechode ser ciclista ayuda, pero estoy seguro de que no hay solo eso… el libro, alcontrario de lo que yo me había imaginado, transcribe muy bien el espíritu de esaaventura que a todos nos gustaría realizar (sin atrevernos tan siquiera a comenzar),así como sus sensaciones y sentimientos a lo largo de la misma.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;En fin, como comprenderéisa través del libro (si os decidís a leerlo) u ojeando su blog, para mi laexcepcionalidad de Diego no viene del hecho de haber recorrido 12882 km enbicicleta en tan solo cuatro meses (si a alguno de los que frecuentan esteblog, yo incluido, nos diesen cuatro meses libres, no andaríamos lejos ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Para mí, laexcepcionalidad viene por tener el coraje de organizar un tal viaje y lanzarseal vacío en países con costumbres muy lejanas a nuestros estándaresoccidentales. Países donde la comunicación con los otros es muy difícil y dondetu propia seguridad está completamente a la merced de los valores humanos (buenosy malos) de las personas con las que se va cruzando (afortunadamente, él no setuvo que enfrentar a los peores).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Pero, la ironía dela vida quiso que Diego llegase a Pekín en el tiempo establecido y sin ningúnpercance mayor (como siempre, todo es relativo… ;-) Y que dos años después,cuando estaba disputando la Race accross America, fuese atropellado por unconductor que iba despistado y, como consecuencia del mal diagnostico que ledieron en un hospital de los EEUU (el estandarte de la cultural occidental), sequedase minusválido para toda la vida.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Aunque como veréissi visitáis su blog &lt;/span&gt;&lt;a href="http://delaexpoalasolimpiadas.blogspot.com/"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;http://delaexpoalasolimpiadas.blogspot.com/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;, el muchacho no se ha quedado sentado mucho tiempo en la silla de ruedas…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Bonne Route&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;PD: ¡Mierda! Meacabo de acordar que mi hermana también sigue el blog :-(&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-4161341830583171787?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/4161341830583171787/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2012/01/diego-ballesteros-cucurull.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4161341830583171787'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4161341830583171787'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2012/01/diego-ballesteros-cucurull.html' title='Diego BALLESTEROS CUCURULL'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-SnUJnN9N7eg/TxBUAG9eXzI/AAAAAAAADU0/STjIrz6b5Cw/s72-c/DSC08217.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-9092890133362307370</id><published>2012-01-08T09:08:00.000-08:00</published><updated>2012-01-08T09:08:11.058-08:00</updated><title type='text'>VUELTA A CASA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;La primera semana en Francia ha sidobastante cargada&amp;nbsp;: La vuelta a casa en coche, los madrugones del trabajo, tressesiones de rodillo y dos de musculación en el gimnasio. Una semana que junto alas dos semanas de entrenamiento intensivo en España (casi 24 horas de bici, ~500km màs las sesiones de trekking por los alrededores de Vilanova) cierra elsegundo mesociclo de entrenamiento y me han puesto al borde del agotamiento.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Menos mal que la semana que viene podrérecuperar aprovechando que vuelvo a viajar a Turquia y no podré salir en bici.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Y hoy domingo, primera salida del año yprimera sorpresa (con respecto a Vilanova): Aquî a las 08h30 aun es de noche…:-(&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Bastante gente en esta primera salida:Marc, Patrick,&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-n5lTtM6o8k8/Twm90zDFk4I/AAAAAAAADTk/NFwiu-Teqqw/s1600/IMAG0549.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-n5lTtM6o8k8/Twm90zDFk4I/AAAAAAAADTk/NFwiu-Teqqw/s320/IMAG0549.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Patrice,&amp;nbsp;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vp9aNrsNA6Y/Twm96cFFBUI/AAAAAAAADTs/AEpbfgdDxbs/s1600/IMAG0553.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-vp9aNrsNA6Y/Twm96cFFBUI/AAAAAAAADTs/AEpbfgdDxbs/s320/IMAG0553.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Americo y los miembros ilustres del Consejode los Ancianos que, esta vez, ni siquiera han hecho el esfuerzo de empezar lasalida con nosotros&amp;nbsp;: Jean Charles&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;,&amp;nbsp;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lplVLW9q80o/Twm9_8W0YkI/AAAAAAAADT0/cWvXS5flZ-c/s1600/IMAG0551.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-lplVLW9q80o/Twm9_8W0YkI/AAAAAAAADT0/cWvXS5flZ-c/s320/IMAG0551.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Bernard,Gérard,&lt;b&gt; Attilio&lt;/b&gt;,&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gaTJZAQHDDc/Twm-E07WRyI/AAAAAAAADT8/1Zj0w8OG89E/s1600/IMAG0550.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-gaTJZAQHDDc/Twm-E07WRyI/AAAAAAAADT8/1Zj0w8OG89E/s320/IMAG0550.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;y Ali.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-oAq3FSimIOA/Twm-KLkyrsI/AAAAAAAADUE/gd20yRRhx5U/s1600/IMAG0552.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-oAq3FSimIOA/Twm-KLkyrsI/AAAAAAAADUE/gd20yRRhx5U/s320/IMAG0552.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Salida tranquila hacia la valléeChevreuse, yo escondido en el grupo ya que el viento de cara es incompatible conlos capilares… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Y llegando a Arpajon, en la primeracuesta, el ritmo se ha endurecido y han tenido que esperarme sobre el llano… ya partir de allí, hemos… bueno, más bien Patrick, Marc y Patrice han mantenidouna velocidad de crucero bastante decente. Yo seguía escondido y Americo… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Hemos continuado sin incidentes hastaSt. Arnault, después a La Celle – Les Bordes donde, en la cuesta que sube haciaCernay, me he quedado tan atrasado que he perdido la visión del grupo. En lacima, Patrice me estaba esperando pero unos metros más tarde nos hemosequivocado de carretera y hemos perdido conexión con Patrick, Marc y Americo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Después de contactarnos por teléfono conlos móviles, hemos quedado en Janvry donde Patrice y yo hemos llegado con unpoco de retraso ya que nuestro recorrido, aunque algo más corto, tenía mucho másdesnivel&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-VJngLUqGKy4/Twm-N1dnIXI/AAAAAAAADUM/lTfCGUQdV6Y/s1600/IMAG0554.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-VJngLUqGKy4/Twm-N1dnIXI/AAAAAAAADUM/lTfCGUQdV6Y/s320/IMAG0554.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-cYQ61ewfUf4/Twm-R5sCjVI/AAAAAAAADUU/NQWBZ643ejg/s1600/IMAG0555.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-cYQ61ewfUf4/Twm-R5sCjVI/AAAAAAAADUU/NQWBZ643ejg/s320/IMAG0555.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;El momento del rencuentro&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3PeLksEGTKU/Twm-V-AwAZI/AAAAAAAADUc/5F-YMspk4xE/s1600/IMAG0556.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-3PeLksEGTKU/Twm-V-AwAZI/AAAAAAAADUc/5F-YMspk4xE/s320/IMAG0556.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-yULTC72MlVU/Twm-Z7S3KnI/AAAAAAAADUk/TvSB6vjfSxo/s1600/IMAG0557.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-yULTC72MlVU/Twm-Z7S3KnI/AAAAAAAADUk/TvSB6vjfSxo/s320/IMAG0557.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Y tras escalar el mundialmente famoso “col”de l’Escargot hemos entrado a casa sin más incidentes después de 3h48 de bicipara recorrer 93,7 km con 600 m de desnivel a una media de 24,8 km/h. Nada malpara una primera salida&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-UoUB-p-i4uk/Twm-dsNuSwI/AAAAAAAADUs/OcKm54qqj_A/s1600/IMAG0558.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-UoUB-p-i4uk/Twm-dsNuSwI/AAAAAAAADUs/OcKm54qqj_A/s320/IMAG0558.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;BonneRoute&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-9092890133362307370?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/9092890133362307370/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2012/01/vuelta-casa.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/9092890133362307370'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/9092890133362307370'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2012/01/vuelta-casa.html' title='VUELTA A CASA'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-n5lTtM6o8k8/Twm90zDFk4I/AAAAAAAADTk/NFwiu-Teqqw/s72-c/IMAG0549.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-2049238690565749279</id><published>2011-12-31T07:23:00.000-08:00</published><updated>2011-12-31T07:23:05.438-08:00</updated><title type='text'>2011: UN AÑO ATIPICO</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Es fin de año y toca hacer balance de unaño que estuvo lleno de novedades e imprevistos, unos buenos y otros no tanto,aunque finalmente, no me puedo quejar. Os dejo juzgar a vosotros:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;El primer trimestre del año (muy frio enel Norte de Francia) estuvo marcado por mi estreno en una sala de musculación(siguiendo los pasos de mi hijo) y por mis primeras idas y venidas al trabajoen bici gracias a las cuales he logrado reducir (y mucho) las horas en losembotellamientos y sobre el rodillo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Sesión de gimnasio en el hotel enValladolid, una manera como otra de aprovechar el tiempo en mis numerososdesplazamientos y, sobre todo, de compensar los atracones de tapas, lechazo yotras delicias bien regadas con Ribera de Duero &amp;nbsp;;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HrYnSsCSYbQ/Tv8d-I2_bYI/AAAAAAAADQc/R78GxjtQ7PE/s1600/IMAG0061.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-HrYnSsCSYbQ/Tv8d-I2_bYI/AAAAAAAADQc/R78GxjtQ7PE/s320/IMAG0061.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;A las puertas del Technocentre deRenault…&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-VNGtCLRtX9s/Tv8eAqLVtqI/AAAAAAAADQk/MX93AlEUdwg/s1600/IMAG0304.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-VNGtCLRtX9s/Tv8eAqLVtqI/AAAAAAAADQk/MX93AlEUdwg/s320/IMAG0304.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Llega la primavera y con ella lasprimeras vacaciones en España donde pasé lo que sin duda fue uno de los mejores sino el mejor) momentos de la temporada.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;En efecto, lo que consistía en un entrenamientopersonal que me servía para constatar mi progresión de cara a las marchas quese avecinaban, se convirtió (por obra y magia de las redes sociales, comosiempre tejidas por Manolo TUSINU) en lo que yo bautizaría como la Blogger’sRoute: Una salida, non-stop de 150 km y 2000 m de desnivel acompañado de ungrupo selecto representando los diferentes estamentos del ciclismo de lacomarca.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-k4fzyhITw8c/Tv8eHF-DIXI/AAAAAAAADQs/8GkRmGs5A5w/s1600/222021_219371014743509_100000118362750_989239_2510584_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="184" src="http://2.bp.blogspot.com/-k4fzyhITw8c/Tv8eHF-DIXI/AAAAAAAADQs/8GkRmGs5A5w/s320/222021_219371014743509_100000118362750_989239_2510584_n.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Un día mágico en muy buena compañía. Porcierto, viendo el nivel que están cogiendo algunos de los participantes, os adelantoque estoy preparando, una pequeña sorpresa (tipo Hoz de Jaca en la QH) paraendurecer un poco más la próxima edición ;-) &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Y de vuelta a casa, en el mes de mayo,llegan las primeras marchas de la temporada. La primera al lado de casa: LaVelostar (153 km con 1050 m de desnivel a una media de 33,4 km/h) en compañía deJean Claude.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-pJ0nQNKNTfM/Tv8eLYJ-PrI/AAAAAAAADQ0/2sBc1JtnUDk/s1600/IMAG0216.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-pJ0nQNKNTfM/Tv8eLYJ-PrI/AAAAAAAADQ0/2sBc1JtnUDk/s320/IMAG0216.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Dos semanas después, esta vez conFlorián, la Look saliendo desde el mismo circuito de Formula Uno en Magny Cours(168 km con 1650 m de desnivel a una media de 32,6 km/h).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-POYKqTntgDU/Tv8eTx5CNSI/AAAAAAAADQ8/vHtlzOLBeNM/s1600/look+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-POYKqTntgDU/Tv8eTx5CNSI/AAAAAAAADQ8/vHtlzOLBeNM/s320/look+5.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;El entrenamiento había dado sus frutosya que las medias que alcancé, sobre todo en la segunda, donde Florián y yorodamos prácticamente solos durante casi dos tercios de la ruta.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Pero llegó el mes de junio, y las cosas,desde el punto de vista ciclista se empezaron a torcer (y de qué manera).Primero con lo que fue mi primera caída en bici de carretera y que estuvo apunto de fastidiarme el fin de semana en familia en los alrededores del MontSt. Michel.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;A pesar de mi cara aun quedó tiempo parapracticar los deportes de riesgo, por aquello del piloto… ;-)&amp;nbsp;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rnhV3NrSejo/Tv8ekESdHzI/AAAAAAAADRE/2e5NB7DHjA0/s1600/DSC00678.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-rnhV3NrSejo/Tv8ekESdHzI/AAAAAAAADRE/2e5NB7DHjA0/s320/DSC00678.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Y luego, en lo que tenía que ser miobjetivo deportivo de la temporada (Time – Megève – Mont Blanc) el robo de mibici, una Orbea Orca. Un golpe aun más duro de asimilar que el anterior.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-kkx8DUFgsC4/Tv8ek1xykoI/AAAAAAAADRI/aolNYlGV5Po/s1600/bici+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="187" src="http://3.bp.blogspot.com/-kkx8DUFgsC4/Tv8ek1xykoI/AAAAAAAADRI/aolNYlGV5Po/s320/bici+2.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Bueno, no todo fueron malas noticiasdurante este mes ya que, a mi iniciativa, empezamos a organizar una salidasemanal (todos los miércoles) con los compañeros del club a la salida deltrabajo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-VDC_vOc-lwE/Tv8emjMM_mI/AAAAAAAADRU/cJK6GU3fqaU/s1600/IMAG0320.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-VDC_vOc-lwE/Tv8emjMM_mI/AAAAAAAADRU/cJK6GU3fqaU/s320/IMAG0320.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Salidas de muy buen rollo y que todo elmundo a pedido que se reconduzcan el año que viene.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Vuelta al ruedo en el primer fin desemana de julio y, por vez primera después de cinco años, NO fue en la Marmotte…ooouuffff!!! sino en la Copains (157 km con 2780 m de desnivel a una media de26,7 km/h).&amp;nbsp;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6gpSXxW7tsQ/Tv8eoDCA9YI/AAAAAAAADRc/7I8ZI4RernQ/s1600/photo.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-6gpSXxW7tsQ/Tv8eoDCA9YI/AAAAAAAADRc/7I8ZI4RernQ/s320/photo.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Como se puede ver por la media, y apesar de la sonrisa de la foto, el estado de forma ya no era el óptimo, sinduda influenciado por los eventos ocurridos durante el mes de junio.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;A pesar de todo, dos semanas después,conseguía sobrevivir al acontecimiento cicloturista por excelencia aquí enFrancia: La Etapa del Tour (Issoire – St. Flour). En efecto, las condicionesclimatológicas fueron tales que menos de 2000 ciclistas (de los màs de 6500inscritos) conseguimos acabarla.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-RBM1IC4zRo8/Tv8ep4OCgQI/AAAAAAAADRk/0uUAm8-IIrM/s1600/EDTActe2_2011_006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-RBM1IC4zRo8/Tv8ep4OCgQI/AAAAAAAADRk/0uUAm8-IIrM/s320/EDTActe2_2011_006.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;La temporada ciclista tocaba a su fin yque mejor manera de celebrarlo que pasando un fin de semana en buena compañíaen una de las ciudades más famosas del mundo: Istanbul.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-L68SuQDt0qM/Tv8evJKssWI/AAAAAAAADRs/16v7dlxRHkw/s1600/DSC00707.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-L68SuQDt0qM/Tv8evJKssWI/AAAAAAAADRs/16v7dlxRHkw/s320/DSC00707.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-XENptiENdwo/Tv8eyUWY0EI/AAAAAAAADR0/za7sywXKn7Q/s1600/IMAG0413.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-XENptiENdwo/Tv8eyUWY0EI/AAAAAAAADR0/za7sywXKn7Q/s320/IMAG0413.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-8_MAiB4STVc/Tv8e4_qVnzI/AAAAAAAADR8/1ikFQAe5JX4/s1600/DSC00701.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-8_MAiB4STVc/Tv8e4_qVnzI/AAAAAAAADR8/1ikFQAe5JX4/s320/DSC00701.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Después de lasvacaciones en España, vuelta a casa para asistir al Salón du Cycle de París(una especie de caverna de Alí Babá para ciclistas ;-)&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ghJlg4H7TLk/Tv8fEmto21I/AAAAAAAADSE/UNbdspycS9o/s1600/IMAG0456.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-ghJlg4H7TLk/Tv8fEmto21I/AAAAAAAADSE/UNbdspycS9o/s320/IMAG0456.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Y empezar a restructurar mi parqueciclista con la Bianchi (prácticamente nueva) que compré de ocasión. Noremplaza a la Orbea (esta, si todo va bien, llegará en la primavera 2012) sinola Vitus que ya no está para tantos trotes yendo y viniendo del trabajo.Seguramente la volveré a transformar en bici vintage ya que conservo todo elmaterial.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-qiaTPjYQ8xI/Tv8fKOhZTuI/AAAAAAAADSM/4B-VeXvyfrc/s1600/DSC00800.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-qiaTPjYQ8xI/Tv8fKOhZTuI/AAAAAAAADSM/4B-VeXvyfrc/s320/DSC00800.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Fin de temporada y con él, la vuelta alredil del grupo Draveil con su capitán de ruta: Philippe.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-A5In0o2cY44/Tv8fL7R_ZVI/AAAAAAAADSU/fird3sXAdA0/s1600/IMAG0470.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-A5In0o2cY44/Tv8fL7R_ZVI/AAAAAAAADSU/fird3sXAdA0/s320/IMAG0470.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Un mes de noviembre dedicado a bajar elritmo (para un adicto a las endorfinas como yo es impensable parar de salir enbici aunque solo sean quince días ;-)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Y vuelta al cultivo de los capilares, éstavez de una manera mucho más agradable ya que pude contar con la incondicionalcompañía de Patrick y Marc (nuestro GPS humano ;-)&amp;nbsp;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-1K6bI1Sg2RI/Tv8fYeBnWmI/AAAAAAAADSc/JHY5hyEoY3w/s1600/IMAG0307.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-1K6bI1Sg2RI/Tv8fYeBnWmI/AAAAAAAADSc/JHY5hyEoY3w/s320/IMAG0307.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Diciembre marca la vuelta a casa (porNavidad ;-) y con él, las actividades alternativas: Trekking en los alrededoresde Vilanova (mucho mejor, para la salud y para el bolsillo, que en el CorteInglés ;-)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-GwcuscvTpGc/Tv8gA8RtQNI/AAAAAAAADSs/x5zd6dITCA4/s1600/IMAG0536.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-GwcuscvTpGc/Tv8gA8RtQNI/AAAAAAAADSs/x5zd6dITCA4/s320/IMAG0536.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Y un poco de BTT, actividad que teniaprácticamente abandonada este año…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-B9duCxSuiX4/Tv8fhvyENJI/AAAAAAAADSk/lIq-VBcUa5o/s1600/IMAG0510.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-B9duCxSuiX4/Tv8fhvyENJI/AAAAAAAADSk/lIq-VBcUa5o/s320/IMAG0510.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;En fin, para los amantes de lasestadísticas: 11300 km (contando los 750 sobre el rodillo y 350 de BTT) o dichode otro modo, un total de 435 horas pasadas sobre un “cacharro” de dos ruedasrepartidas en 191 sesiones.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9Qql6OODFf0/Tv8h5SGTY-I/AAAAAAAADS0/GuCioquL5QU/s1600/tabla.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="234" src="http://2.bp.blogspot.com/-9Qql6OODFf0/Tv8h5SGTY-I/AAAAAAAADS0/GuCioquL5QU/s320/tabla.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Pero si tuviese que quedarme con algosería con los grandes momentos que he podido disfrutar sobre mis bicis. Algunosen solitario (las idas y vueltas al trabajo) pero otros muchos, los mejores,compartidos con el grupo Babou, Cotesua, Companys, Orgerus, Jean Claude, Floriány un sinfín de ciclistas ya sea en Francia (mi patria de adopción) o enEspaña... &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BpQRvShzzJE/Tv8nR_EL7nI/AAAAAAAADTA/5fm4U-J_3Dg/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="220" src="http://4.bp.blogspot.com/-BpQRvShzzJE/Tv8nR_EL7nI/AAAAAAAADTA/5fm4U-J_3Dg/s320/3.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-pgB3znjjHf8/Tv8nVY9O3lI/AAAAAAAADTI/au9hVFfKKNA/s1600/DSC00935.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-pgB3znjjHf8/Tv8nVY9O3lI/AAAAAAAADTI/au9hVFfKKNA/s320/DSC00935.JPG" width="268" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-31QafofESlw/Tv8oqjxlNfI/AAAAAAAADTU/NsuqCOTyMCw/s1600/IMAG0038.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-31QafofESlw/Tv8oqjxlNfI/AAAAAAAADTU/NsuqCOTyMCw/s320/IMAG0038.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zw3QJOohvoU/Tv8owIc5hmI/AAAAAAAADTc/N9e1oEs0hxg/s1600/IMAG0040.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-zw3QJOohvoU/Tv8owIc5hmI/AAAAAAAADTc/N9e1oEs0hxg/s320/IMAG0040.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Así que, solo me queda decir: Muchasgracias a todos, Feliz año 2012 y Bonne Route&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-2049238690565749279?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/2049238690565749279/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/12/2011-un-ano-atipico.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2049238690565749279'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2049238690565749279'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/12/2011-un-ano-atipico.html' title='2011: UN AÑO ATIPICO'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-HrYnSsCSYbQ/Tv8d-I2_bYI/AAAAAAAADQc/R78GxjtQ7PE/s72-c/IMAG0061.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-7230430250716329711</id><published>2011-12-29T08:17:00.000-08:00</published><updated>2011-12-29T08:18:36.830-08:00</updated><title type='text'>MONTAÑEANDO</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Ayer día de los Santos Inocentes, logré convencer a lo que queda de familia (mi hijo mayor se esta en Barcelona con su primo) para compartir conmigo una sesión de trekking.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;La verdad es que me estoy empezando a aficionar y, dicho sea de paso, constituye un complemento de entrenamiento perfecto en esta época del año, sobre todo, en días como los que está haciendo esta Navidad aquí en Vilanova.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El plan era ir en coche hasta la presa del pantano de Foix (donde lo dejamos aparcado), subir andando hasta Casa Alta por la pista situada a unos 200 m de la presa (dirección Castellet) y bajar de nuevo hasta la presa por el camino que va a salir en el acueducto (justo debajo de la presa).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-pntvLFGt9WM/TvyQgF5Z1YI/AAAAAAAADOM/SHrz3hL63jw/s1600/IMAG0538.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-pntvLFGt9WM/TvyQgF5Z1YI/AAAAAAAADOM/SHrz3hL63jw/s320/IMAG0538.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;No sé cuantos km hay exactamente, aunqueel desnivel es considerable. A su paso, tardamos unas dos horas y cuarto en completarel circuito en lo que fue una estupenda mañana de excursionismo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lfR_iphS850/TvyQvfqokeI/AAAAAAAADOU/nmTZXXIoFmA/s1600/IMAG0540.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-lfR_iphS850/TvyQvfqokeI/AAAAAAAADOU/nmTZXXIoFmA/s320/IMAG0540.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Y hoy nueva salida en BTT con Paco Bena,Jordi y Manolo. Después del plantón del lunes pasado, han vuelto a quedar y hancontado conmigo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Cita a las 09h15 en casa de Paco para irjuntos hasta el Garden de Cubelles (punto de encuentro). El recorrido, muy parecidoal del domingo 18 de diciembre aunque hemos aparecido en los Rosales evitandola subida de la alambrada, cruzado solamente una vez el rio Foix, bajando desdeCasa Alta por los Balcones y enlazando con una trialera que nos ha dejado en labajada del Mas del Artís.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Buena mañana de mountain bike donde elsolo incidente técnico ha sido el ajuste del cambio trasero de la bici deManolo. Acababa de cambiar fundas y el cable estaba un poco destensado.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Aquí Paco ajustando el cambio…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-XDtl9b_orPw/TvyRBJsMpRI/AAAAAAAADOc/rT4xT6EwGFc/s1600/IMAG0544.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-XDtl9b_orPw/TvyRBJsMpRI/AAAAAAAADOc/rT4xT6EwGFc/s320/IMAG0544.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Mientras Jordi supervisa la operación (deformaciónprofesional sin duda… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ufNmtT5ihkg/TvyRRQ2yETI/AAAAAAAADOk/nGegoaa8-OE/s1600/IMAG0543.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-ufNmtT5ihkg/TvyRRQ2yETI/AAAAAAAADOk/nGegoaa8-OE/s320/IMAG0543.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Bonne Route&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-7230430250716329711?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/7230430250716329711/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/12/ayer-dia-de-los-santos-inocentes-logre.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/7230430250716329711'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/7230430250716329711'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/12/ayer-dia-de-los-santos-inocentes-logre.html' title='MONTAÑEANDO'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-pntvLFGt9WM/TvyQgF5Z1YI/AAAAAAAADOM/SHrz3hL63jw/s72-c/IMAG0538.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-1436622221984751242</id><published>2011-12-27T15:08:00.000-08:00</published><updated>2011-12-27T15:08:25.545-08:00</updated><title type='text'>LAS VENTOSAS A RITMO CAPILAR</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;El sábado pasado, primera salida con la Cotesua, (Torredembarra, Salomó, Masllorenç, La Bisbal y vuelta por el Pantano). Como siempre, a saco, exceptuando un breve periodo justo antes de desayunar, cuando uno de los chavales pinchó (al parecer tres veces), momentos que aproveché para subir tranquilamente charlando un rato con Victor Iturat.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Desayunamos y, como siempre, descolgado en el primer acelerón (llegando a la Bisbal). Aunque cuando creía que ya me había quedado “tranquilo” y me conectando al modo capilar vi que me estaban esperando… todo un detalle que duró hasta el Arboç donde, como viene siendo habitual, se desbocó el ritmo hasta Vilanova. Bueno esto último es solo una conjetura, ya que yo me quedé detrás (esta vez si, a ritmo capilar, detrás de dos de los chavales del grupo que habían levantado el pie e iban hablando tranquilamente).&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Después de la pausa obligada por las fiestas navideñas hoy he salido a rencontrarme con uno de los circuitos más clásicos por estos lares: Vilanova, St. Jaume dels Domenys, las Ventosas, Bonany, Pontons, La Munia, Les Massuques, Torrelletas, Vilanova.Bueno la verdad es que ayer (St. Esteban) tenía cita para una salida en BTT con algunos Companys pero como me quedé leyendo hasta las dos de la noche (Ready Player One), acabé quedándome en la cama. La mañana deportiva quedó limitada a una salida a pie, en familia, hasta la Platja LLarga.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-0Iuc_MivCAk/TvpNdClYOEI/AAAAAAAADNA/qsVFEEXrAnE/s1600/IMAG0515.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-0Iuc_MivCAk/TvpNdClYOEI/AAAAAAAADNA/qsVFEEXrAnE/s320/IMAG0515.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;El circuito, de unos 94 km con más de1100 m de desnivel, que no recorría desde hacia algún tiempo (aunque supongoque podría decir lo mismo de muchos de ellos ;-) no es de lo mejorcito parahacer capilares pero, la verdad, no me apetece mucho seguir saliendo por lacosta, (empiezo a conocerme todos los agujeros de la carretera).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Además, este año he decidido innovar unpoco e introducir algo de ritmo entre las sesiones de capilares (la del sábado conla Cotesua fue un buen ejemplo ;-). He leído bastante sobre el tema (inclusoChema Arguedas hablaba de ello en su blog) y parece ser que, con un poco decabeza, no es malo, más bien lo contrario. Ya os diré…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;A pesar de todo, mi objetivo era de nopasar de las 140 pulsaciones, salvo cuando el terreno me obligara a ello y sinpasarme &amp;nbsp;De este modo la salida se hatransformado en una sesión de fartlek, muy moderado, ya que no he pasado de las157.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Y por vez primera en mi vida, heconseguido subir las Ventosas a un ritmo más que razonable, parando de vez encuando para sacar fotos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-JYyDjR0RyBs/TvpNpscGgoI/AAAAAAAADNI/L22_GagZi7w/s1600/IMAG0519.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-JYyDjR0RyBs/TvpNpscGgoI/AAAAAAAADNI/L22_GagZi7w/s320/IMAG0519.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/--tVSg7Vn534/TvpN1UAceZI/AAAAAAAADNQ/RVcjerUFM0w/s1600/IMAG0520.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/--tVSg7Vn534/TvpN1UAceZI/AAAAAAAADNQ/RVcjerUFM0w/s320/IMAG0520.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-6ZKUcyI4Ox4/TvpN6LaTZFI/AAAAAAAADNY/St9w0TTIhmI/s1600/IMAG0529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-6ZKUcyI4Ox4/TvpN6LaTZFI/AAAAAAAADNY/St9w0TTIhmI/s320/IMAG0529.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_jYuYIgj5x4/TvpOEoYNj9I/AAAAAAAADNg/DQDAmmjkBag/s1600/IMAG0532.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-_jYuYIgj5x4/TvpOEoYNj9I/AAAAAAAADNg/DQDAmmjkBag/s320/IMAG0532.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-oy-OXeFLKhM/TvpOJBvGoSI/AAAAAAAADNo/iuz80nYF0LA/s1600/IMAG0533.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-oy-OXeFLKhM/TvpOJBvGoSI/AAAAAAAADNo/iuz80nYF0LA/s320/IMAG0533.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Tenía ganas de hacerlo ya que, a pesardel reciente incendio que estropeó un poco el paisaje al inicio de la subida,las diferentes vistas de la carretera durante la ascensión (una de misfavoritas) siempre me han recordado los puertos de montaña que subiremos esteverano… ¡y todo eso aquí justo al lado de casa!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Aquí cerca del cielo…&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ByKG4XpzAZA/TvpOTJyKTKI/AAAAAAAADNw/uT9fhPQz7rk/s1600/IMAG0526.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-ByKG4XpzAZA/TvpOTJyKTKI/AAAAAAAADNw/uT9fhPQz7rk/s320/IMAG0526.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;es decir, del final del puerto… ¡elfamoso km. 8! (Me parece injusto que nunca salga en ninguna foto &amp;nbsp;;-)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-rIpXP9DkvYU/TvpOdTwwlxI/AAAAAAAADN4/RIJY8EOrc7E/s1600/IMAG0535.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-rIpXP9DkvYU/TvpOdTwwlxI/AAAAAAAADN4/RIJY8EOrc7E/s320/IMAG0535.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;He continuado la ruta tranquilamente,con la misma filosofía (cortando la inyección para limitar las pulsacionesexcepto cuando el terreno no lo permitía) llegando a casa en poco menos decuatro horas (casi una más que en verano para completar el mismo circuito ;-) auna media de 24,3 km/h.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;La verdad es que tenía ganas, porque yano estoy acostumbrado a salidas tan largas y no sabia como sentarme en el sillín.Llevaba un pantalón un poco viejo (con la badana un poco/bastante gastada) y, además,me estoy reacostumbrando a mi sillín Specialized (el Fizik Antares que tengoaun en pruebas era insoportable).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;¿Se me nota algo en la cara? ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-C_g-Xvz-7Bs/TvpOmwdpWeI/AAAAAAAADOA/MOoNg2M3JdI/s1600/IMAG0523.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-C_g-Xvz-7Bs/TvpOmwdpWeI/AAAAAAAADOA/MOoNg2M3JdI/s320/IMAG0523.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Bonne Route&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-1436622221984751242?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/1436622221984751242/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/12/las-ventosas-ritmo-capilar.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1436622221984751242'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1436622221984751242'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/12/las-ventosas-ritmo-capilar.html' title='LAS VENTOSAS A RITMO CAPILAR'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-0Iuc_MivCAk/TvpNdClYOEI/AAAAAAAADNA/qsVFEEXrAnE/s72-c/IMAG0515.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-2914590606086970186</id><published>2011-12-23T08:35:00.000-08:00</published><updated>2011-12-23T08:38:48.811-08:00</updated><title type='text'>SENSACIONES</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Hoy día de mountain bike por el Garraf. Salida corta, solamente 24 km aunque eso si con 520 m de desnivel (460 m en tan solo 11,5 km). Lo justo para subir hasta el Pic del l’Aguila por los balcones y vuelta a Vilanova.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-qY8IGxxnOvo/TvSrJPB9txI/AAAAAAAADMI/z9I2VBiyY3g/s1600/IMAG0508.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-qY8IGxxnOvo/TvSrJPB9txI/AAAAAAAADMI/z9I2VBiyY3g/s320/IMAG0508.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Dicen que el verdadero ciclismo es el de carretera, aquel que nos rememora las grandes gestas de nuestros ídolos. Seguramente tengan razón pero yo, que empecé en esto del ciclismo con las ruedas gordas, raramente experimento sensaciones tan fuertes como las que consigo con la BTT.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En efecto, saliendo en carretera después de un día de trabajo, tengo la sensación de que mi mente se vacía poco a poco. La sensación placentera generada por el esfuerzo va remplazando el stress progresivamente. Durante buena parte del trayecto vas pensando aun en los problemas cotidianos, aunque desde ángulos y enfoques diferentes (seguramente las endorfinas hacen que las neuronas se conecten de otra manera e incluso mejor) por lo que no es raro que encontremos pistas de solución a nuestras dificultades cotidianas.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En BTT, sobre todo aquí en el Garraf donde el terreno es tremendamente técnico, reclamando toda la atención para no poner pie a tierra (en el mejor de los casos) o “cuerpo a tierra” (en el peor), la cosa es muy diferente.Desde las primeras pedaladas, nuestra mente está concentrada en encontrar la buena trazada tanto en subida como en bajada (esquivando piedras y/o agujeros). Intentando mantener la trayectoria que hemos anticipado al mismo tiempo que luchamos contra la tendencia natural de nuestra rueda delantera a irse hacia el obstáculo que queremos evitar. Gestionando la posición de nuestro cuerpo para poder superar las pendientes extremas: sentados en el pico del sillín con el cuerpo sobre el manillar para no perder tracción en las subidas o con el trasero casi sobre la rueda trasera en las bajadas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;En otras palabras, desde el principio, nuestras neuronas están completamente ocupadas, olvidando completamente los problemas cotidianos.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"&gt;Y cuando coronas (por ejemplo aquí en los Balcones),&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4NJuGQtSlRY/TvSrWaESYaI/AAAAAAAADMQ/qX-R-Kb9h6E/s1600/IMAG0506.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-4NJuGQtSlRY/TvSrWaESYaI/AAAAAAAADMQ/qX-R-Kb9h6E/s320/IMAG0506.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; text-align: justify;"&gt;superando pendientes o terrenos casiimposibles y levantas la cabeza del manillar, la belleza del entorno te entra,sin prevenir, hasta el último rincón de tu cerebro, A FONDO… saturando literalmentelas neuronas ya predispuestas por las endorfinas. El “shock” de euforia ante paisajesde tal belleza es indescriptible…&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5Bco_bKyRQA/TvSrhY3g6LI/AAAAAAAADMY/UjlbKDd6kao/s1600/IMAG0511.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-5Bco_bKyRQA/TvSrhY3g6LI/AAAAAAAADMY/UjlbKDd6kao/s320/IMAG0511.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2hcKZo0MtMc/TvSrt0OWqkI/AAAAAAAADMg/B5HY1c8namk/s1600/IMAG0513.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-2hcKZo0MtMc/TvSrt0OWqkI/AAAAAAAADMg/B5HY1c8namk/s320/IMAG0513.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Lo mismo ocurre después de una bajadatécnica donde hasta el último poro del cuerpo está concentrado en latrayectoria y el control de la bici. Cuando llegas abajo el chute producido porla adrenalina acumulada durante el descenso te deja casi KO de euforia.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Por eso, aunque durante estos últimos añosme estoy dedicando casi exclusivamente a la bici de carretera, sensaciones comolas encontradas el domingo pasado u hoy con mi BTT son difíciles de igualar. &amp;nbsp;Emociones que me harán volver siempre, aunquesea esporádicamente, a las ruedas gordas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-F2utOw3j7hs/TvSsBgTwHdI/AAAAAAAADMo/2Pbe0m73yoE/s1600/IMAG0510.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-F2utOw3j7hs/TvSsBgTwHdI/AAAAAAAADMo/2Pbe0m73yoE/s320/IMAG0510.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Bonne Route&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-2914590606086970186?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/2914590606086970186/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/12/hoy-dia-de-mountain-bike-por-el-garraf.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2914590606086970186'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2914590606086970186'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/12/hoy-dia-de-mountain-bike-por-el-garraf.html' title='SENSACIONES'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-qY8IGxxnOvo/TvSrJPB9txI/AAAAAAAADMI/z9I2VBiyY3g/s72-c/IMAG0508.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-2370595221636121755</id><published>2011-12-22T13:51:00.000-08:00</published><updated>2011-12-22T13:53:45.933-08:00</updated><title type='text'>PRIMEROS PASOS EN ESPAÑA</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Desde el sabado estamos de vuelta en España aunque esta vez no llegamos a tiempo para disfrutar de la (casi mundialmente) conocida salida de Navidad. Una pena, porque es una de las mejores salidas del año:&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zekO90xY6y0/TvOgbP-ZlsI/AAAAAAAADKw/NrA4DhwTtwQ/s1600/DSC04178.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="316" src="http://2.bp.blogspot.com/-zekO90xY6y0/TvOgbP-ZlsI/AAAAAAAADKw/NrA4DhwTtwQ/s320/DSC04178.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9S7RpTWcPhY/TvOgj6DiSII/AAAAAAAADLI/dNgAXurMgqk/s1600/DSC04195.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="170" src="http://4.bp.blogspot.com/-9S7RpTWcPhY/TvOgj6DiSII/AAAAAAAADLI/dNgAXurMgqk/s320/DSC04195.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Por lo tanto, la primera sesion de bici, el domingo, fue en BTT con el grupo "Companys".&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Este año no he rodado mucho en BTT (ni 300 km). Seguramente fue debido a eso que disfruté como un enano: Condiciones meteorologicas increibles, terreno en perfecto estado (no demasiado técnico) y los amigos de toda la vida con los que disfrutar durante 43 km y casi 765 m de desnivel.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-zaJZ7i5bFN8/TvOg7Ye38TI/AAAAAAAADLQ/U-PROrvsK3E/s1600/IMAG0495.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-zaJZ7i5bFN8/TvOg7Ye38TI/AAAAAAAADLQ/U-PROrvsK3E/s320/IMAG0495.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-HEkyURrouII/TvOhEXn4hrI/AAAAAAAADLY/61v3Qg3sqXI/s1600/IMAG0496.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-HEkyURrouII/TvOhEXn4hrI/AAAAAAAADLY/61v3Qg3sqXI/s320/IMAG0496.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-CcVz2e93fVo/TvOhLjx6QUI/AAAAAAAADLg/dysivOVfLRg/s1600/IMAG0497.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-CcVz2e93fVo/TvOhLjx6QUI/AAAAAAAADLg/dysivOVfLRg/s320/IMAG0497.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: -webkit-auto;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Bueno, aunque por una vez, tuve que dejar de lado el control de las pulsaciones (es decir, los capilares) pero fue por la buena causa y provisionalmente ya que el lunes (justo antes de la maratôn comprando los ùltimos regalos de Navidad) vuelta a las andadas: Circuito corto a ritmo cool por la costa (como toca en esta época del año ;-)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Y a pesar del buen tiempo, no demasiada gente en la playa. En el norte de Francia, con estas condiciones, no cabria un alfiler …&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-9or_nezLhhI/TvOhSArQKpI/AAAAAAAADLo/JNtTmecHtx0/s1600/IMAG0505.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-9or_nezLhhI/TvOhSArQKpI/AAAAAAAADLo/JNtTmecHtx0/s320/IMAG0505.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;Pero mi principal actividad estos dias es el trekking (con mi hijo Abel). Dos sesiones, una el martes donde fuimos hasta Sitges por la costa y hoy hasta el Mas del Artis. Dos sesiones de dos horas y media cada una &amp;nbsp;ideales para quemar las calorias acumuladas estos dias... ;-)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-d3q27HFJAUA/TvOhgcg0oII/AAAAAAAADLw/aHExz0RmbMU/s1600/IMAG0394.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-d3q27HFJAUA/TvOhgcg0oII/AAAAAAAADLw/aHExz0RmbMU/s320/IMAG0394.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; text-align: justify;"&gt;BonneRoute&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-2370595221636121755?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/2370595221636121755/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/12/primeros-pasos-en-espana.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2370595221636121755'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2370595221636121755'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/12/primeros-pasos-en-espana.html' title='PRIMEROS PASOS EN ESPAÑA'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-zekO90xY6y0/TvOgbP-ZlsI/AAAAAAAADKw/NrA4DhwTtwQ/s72-c/DSC04178.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-7715657119373220981</id><published>2011-12-11T10:10:00.001-08:00</published><updated>2011-12-11T10:11:05.232-08:00</updated><title type='text'>DIA DE FRIO y NIEBLA</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Semana de entrenamiento a fondo. En efecto, tres días demusculación en el gimnasio (lunes, miércoles y viernes), dos de rodillo (martesy jueves) y dos salidas en bici (una corta ayer sábado y, la habitual con loscompañeros, hoy domingo).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;La sesión del miércoles fue la primera, en serio,dedicada al refuerzo muscular de las piernas, lo que me está permitiendo (desdeel jueves) descubrir ciertos músculos ocultos de los que no tenía ni la másremota idea de su existencia… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Día de niebla aquí en el Norte a tal punto que, justoantes de salir, he decidido coger la Bianchi, equipada con luces, y he cambiadode chaqueta (por otra mucho más visible). Afortunadamente, la niebla solo haaguantado durante la primera hora para dar paso a un paisaje blanqueado por laescarcha matinal. Y es que hacía un poco de frío: -2°C.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Con tales condiciones no es de extrañar que soloestuviésemos Patrick, Marc y yo. No cuento Bernard y Jean Charles, del Consejode los Ancianos, porque se han dado media vuelta en la segunda rotonda cuandohan visto la niebla… Aún nos estamos preguntando por qué se han levantado.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Nuestro GPS particular (Marc) nos ha llevado hacia el surdel Essonne y volver por la orilla del Sena. Ahora ya puedo rodar a un ritmoentre las 130 y 140 pulsaciones pero a pesar de ello, he pasado bastante ratoalrededor de las 145 para poder seguir el ritmo impuesto, sobre todo, porPatrick. Ya me esperaban después de cada subida como para encima retrasarlosaun màs en el llano. De todas formas, tampoco me obsesiono demasiado siempreque no sobrepase excesivamente el ritmo establecido ya que la soluciónalternativa, salir solo, no me seduce demasiado… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;No es de extrañar que la salida se me haya hecho un pocolarga por culpa del cansancio acumulado durante la semana. A tal punto que, enla última parte del circuito, me tenían que ir indicando la ruta a seguir encada cruce. Os podéis imaginar el cachondeo que se llevaban la pareja…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Menos mal que tengo toda la próxima semana para recuperarya que, como máximo, podré realizar dos sesiones de rodillo. Nada de gimnasiopor culpa de un seminario, un desplazamiento al norte de Francia y lapreparación de las maletas ya que el fin de semana que viene… &lt;b&gt;volvemos acasa por Navidad&lt;/b&gt;… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Nada más por hoy, el próximo post será ya desde casa enEspaña. Aunque NO llego a tiempo para el almuerzo de Navidad, espero que nosveamos por las carreteras vilanovinas (sobre todo por la costa en estos tiemposde capilares ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: &amp;quot;Arial&amp;quot;,&amp;quot;sans-serif&amp;quot;; font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: ES; mso-fareast-font-family: &amp;quot;MS Mincho&amp;quot;;"&gt;Bonne Route&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-7715657119373220981?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/7715657119373220981/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/12/dia-de-frio-y-niebla.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/7715657119373220981'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/7715657119373220981'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/12/dia-de-frio-y-niebla.html' title='DIA DE FRIO y NIEBLA'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-2750832417753671689</id><published>2011-12-05T12:10:00.001-08:00</published><updated>2011-12-05T12:20:07.446-08:00</updated><title type='text'>SESION DOBLE</title><content type='html'>&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px;"&gt;Bueno, pues ya estoy aquí de nuevo de vuelta despuésde pasar una semana en Turquía siguiendo la fabricación de los primerosprototipos en condiciones de serie sobre la línea de montaje.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Las cosas han ido muy bien (mejor de lo que meesperaba) y, a estas alturas, aunque aun nos queda un poco de trabajo paratenerlo todo bien a punto, se puede decir que lo más duro ya ha pasado y podréconcentrarme un poco más en el entrenamiento… al menos hasta la primavera… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-PAh4_XOgE-g/Tt0mqESGI_I/AAAAAAAADKg/SvGCspl8ehg/s1600/ford_1903.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="234" src="http://2.bp.blogspot.com/-PAh4_XOgE-g/Tt0mqESGI_I/AAAAAAAADKg/SvGCspl8ehg/s320/ford_1903.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13px;"&gt;Eso sí, nada de bici, menos mal que pude compensarun poco realizando tres cortas sesiones de musculación en la sala de Fitnessdel hotel, donde empecé a castigar un poco las piernas por vez primera estatemporada.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;El sábado llovía y, encima, mimujer ya me había previsto algo en la agenda (por si se me pasaba por la cabezaentrenarme en el rodillo), así que me presenté a la cita del domingo sin habertocado la bici en toda la semana…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Y a las 08h30, en Babou…¡SORPRESA!&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; No había nadie (creo que esla primera vez que me pasa). El resultado, sin duda, de unas previsionesmeteorológicas hiper-pesimistas por lo que nadie osó presentarse… excepto elespañolito de turno… ¡ahí, con dos c…!&amp;nbsp;;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;La verdad es que yo tengo unaventaja con respecto a todos ellos. Estoy abonado al Canal + Satélite donde hayuna cadena “La Chaîne Météo” que ofrece unas previsiones bastante acertadas y, lomejor, se puede ver el avance de las lluvias casi en tiempo real. Como ospodéis imaginar lo primero que hice al levantarme fue ir a la ventana y, losegundo, al ver que no llovía, encender la tele y calcular, a través de lasimágenes del satélite, de cuanto tiempo podía disponer sin mojarme… ¡y acerté!Esta vez no pillé ni una gota de lluvia…&amp;nbsp;:-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Bueno, hay que reconocer que lascondiciones no eran de lo más agradables (gris, el suelo bien mojado y unviento del sudoeste bastante fuerte) pero nada grave para un chicarrón delNorte… (de España of course ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Así que sesión doble, la mía másla que no hicieron los otros… aunque con tales condiciones la media no fue paratirar cohetes (22,5 km/h) en un recorrido en el que hace un mes rodé a 25 km/hcon una frecuencia cardiaca media mucho más baja (-8 pulsaciones)…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;La buena noticia, al menos es que,como me llevé la bici de “recambio” (la Bianchi), mi trasero no tuvo que sufrirla tortura del sillín Fizik Antares de la semana pasada. Dejaremos eso paraotra ocasión… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Esta semana, comienza el segundociclo de entrenamiento (el primero ha sido una mezcla de entrenamiento decapilares, musculacion del tronco y reposo). A partir de ahora ya podré subir hasta 140 pulsaciones(aunque cortaré la “inyección” a partir de las 135) lo que me permitirá poderquedarme a rueda de los otros con algo menos de dificultad... ¡eso sí, si vienen!&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;span lang="ES" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Pero, sobre todo, voy a tener queencontrar el tiempo para aumentar el volumen de entrenamiento… lo que no va aser nada fácil (al menos hasta las vacaciones de Navidad).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="mso-layout-grid-align: auto; mso-vertical-align-alt: auto; punctuation-wrap: hanging; text-align: justify; text-autospace: ideograph-numeric ideograph-other;"&gt;&lt;st1:street w:st="on"&gt;&lt;st1:address w:st="on"&gt;&lt;span lang="EN-US" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;Bonne Route&lt;/span&gt;&lt;/st1:address&gt;&lt;/st1:street&gt;&lt;span lang="EN-US" style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-2750832417753671689?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/2750832417753671689/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/12/sesion-doble.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2750832417753671689'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2750832417753671689'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/12/sesion-doble.html' title='SESION DOBLE'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-PAh4_XOgE-g/Tt0mqESGI_I/AAAAAAAADKg/SvGCspl8ehg/s72-c/ford_1903.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-4427698938327828123</id><published>2011-11-27T10:44:00.001-08:00</published><updated>2011-11-27T10:50:55.312-08:00</updated><title type='text'>CAPILARES A MEDIO GAS</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;Como podéis intuir por la baja frecuencia demis artículos en el blog, sigo bastante liado estas últimas semanas, lo quequiere decir mucho trabajo, algo de musculación en el gimnasio y poca bici.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;Solamente dos sesiones de capilares por semana:el sábado una hora y media a ritmo realmente tranquilo y el domingo, un poco másanimada (aunque respetando el ritmo capilar) con los compañeros de Babou (bueno,con Marc y Patrick ya que, últimamente, los otros no parecen muy animados para unirsea nosotros).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;Y para arreglar las cosas, mañana me vuelvo air a Turquía (para supervisar los primeros prototipos que fabricaremos en la líneade montaje en condiciones de serie). Y si todo va bien no volveré hasta laprimavera… Aunque no por ello, podré relajarme durante mucho tiempo ya que aúnme quedará acabar de organizar la auditoria para el 14 de diciembre…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;Pero bueno, esto es un blog de ciclismo, asíque volvamos a las bicis. La primera buena noticia es que Florián consiguió inscribirnosen la Etapa del Tour:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;Como podéis ver, este año vamos a los Alpes: 140km – 4900 m de desnivel ya eran más que suficientes para nosotros. Un buen desafíodeportivo que nos hará sufrir lo justo y necesario. La Etapa de los Pirineos (con200 km – 5000 m de desnivel) es demasiado dura y, seguramente, se habría convertidoen un verdadero calvario donde al final acabas por no disfrutar en absoluto.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-dx2WUTuuCsI/TtKFDNXEHBI/AAAAAAAADJ8/ZfdT6ltxyRs/s1600/TDF12_profil_1_HD.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="189" src="http://2.bp.blogspot.com/-dx2WUTuuCsI/TtKFDNXEHBI/AAAAAAAADJ8/ZfdT6ltxyRs/s320/TDF12_profil_1_HD.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;En cuanto al entrenamiento, sigo con lassesiones de refuerzo del tronco y cintura abdominal en el gimnasio. La semanaque viene (en el hotel) empezaré con la musculación de las piernas ya que, hastaahora, he querido dejarlas descansar un poco y eso se ha notado, automáticamente,en las velocidades medias que han empezado a caer en picado. Nada grave en estaépoca del año…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SKgXh9256gA/TtKFCUeYIfI/AAAAAAAADJ4/g4NzXhMGTcA/s1600/IMAG0489.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-SKgXh9256gA/TtKFCUeYIfI/AAAAAAAADJ4/g4NzXhMGTcA/s320/IMAG0489.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 12pt;"&gt;Ycomo estamos casi en invierno, (la prueba: las aves han comenzado su migración)&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-i12wc8ENSLQ/TtKE_A_A5RI/AAAAAAAADJw/lox_kcZSFJ4/s1600/IMAG0486.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-i12wc8ENSLQ/TtKE_A_A5RI/AAAAAAAADJw/lox_kcZSFJ4/s320/IMAG0486.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;es tiempo de pruebas. Así que ayer sábado mefui a la tienda de bicis y les pedí prestado un sillín Fizik Antares (que me gustaríamontar en la nueva bici) para probarlo.&amp;nbsp;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-JWNd7peeFWY/TtKE4HkCIGI/AAAAAAAADJo/eP5qfpoP-NQ/s1600/IMAG0491.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-JWNd7peeFWY/TtKE4HkCIGI/AAAAAAAADJo/eP5qfpoP-NQ/s320/IMAG0491.jpg" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;La idea me vino porque la Bianchi que compré deocasión para los trayectos del trabajo lleva montado un Fizik Pavé con el queme siento muy cómodo. El modelo escogido para la prueba es el que se le parece más(por la forma) pero, como es de gama media/alta, es más deportivo (es decir, másligero pero más duro).&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;El resultado… ¡Un auténtico potro de tortura!He acabado con los isquiones (los huesos del trasero que apoyan en el sillín) enlos hombros… Además, a pesar de que, visualmente, está completamente horizontal,he rodado completamente volcado sobre el manillar (como si el sillín estuvieseinclinado hacia abajo). Menos mal, que hoy solo hemos hecho una salida de 80 km…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;Llegando a casa, con el trasero en compota, lohe adelantado un poco para ver si mejoran las cosas. La semana que viene le voya dar una segunda oportunidad y si, finalmente, no me convence pues abandonaréla idea y seguiré fiel al Specialized (y su famoso Body Geometry Concept)…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;Bonne Route&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-4427698938327828123?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/4427698938327828123/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/11/como-podeis-intuir-por-la-baja.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4427698938327828123'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4427698938327828123'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/11/como-podeis-intuir-por-la-baja.html' title='CAPILARES A MEDIO GAS'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-dx2WUTuuCsI/TtKFDNXEHBI/AAAAAAAADJ8/ZfdT6ltxyRs/s72-c/TDF12_profil_1_HD.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-4887969424918993</id><published>2011-11-13T08:49:00.001-08:00</published><updated>2011-11-13T08:49:46.559-08:00</updated><title type='text'>2ª SEMANA DE CAPILARES</title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;Semana muy tranquila en lo que a bici serefiere aunque la he compensado de sobras con una sobrecarga de trabajoimpresionante (antes de mi viaje a Turquía) más una sesión de entrenamientoinvisible pintando el techo de la cocina (ayer sábado).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;Con jornadas de trabajo de más de doce horasdiarias, no ha quedado tiempo para la musculación en el gimnasio, ni siquierael viernes festivo aquí en Francia (el aniversario del final de la 1ª GuerraMundial) y, por lo tanto, el gimnasio estaba cerrado.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;Bueno, al final, la semana ciclista no haestado tan mal ya que he conseguido realizar tres entrenos en total (sin contarel del techo de la concina ;-):&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;El martes una sesión de rodillo de una hora: 10minutos de calentamiento, 4 repeticiones de 5 minutos a ~126 pulsaciones (39x19a 27,5 km/h) + 5 minutos tranquilos y 10 minutos de vuelta a la calma.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;El viernes aprovechando el día de fiesta, salidacorta en solitario. El grupo se había dado cita en Babou pero yo me quedé en lacama para recuperar un poco. El circuito, el mismo del pasado martes 1 deNoviembre, solo que esta vez tardé 4 minutos más para recorrer los 40 km (almismo nivel de pulsaciones). Una confirmación evidente de mi estado de fatiga. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;Por cierto, imposible de entrenar aescondidas en estos lares ;-) Nada más salir me crucé con Patrick y Marc que veníande vuelta con el grupo de Villeneuve y en St. Vrain me alcanzó Thierry aunqueno rodamos mucho tiempo juntos ya que él iba a otro ritmo y, sobre todo, había previstouna salida mucho más larga.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;Y hoy domingo, mañana fresquita (7°C) pero conun sol radiante. Sin duda el frio ha dejado bastante gente en la cama porquesolo éramos cinco: Bernard y Gerard (que nos han dejado en la primera rotonda)Patrick, Marc y yo. Bueno durante un rato, nos ha acompañado Philippe, unchaval nuevo que solo lleva cuatro meses en esto de la bici de carretera (vienedel BTT) y que ha aguantado bastante bien el ritmo capilar ;-) durante el tiempoque se ha quedado con nosotros (en Dourdan se ha dado media vuelta ya queentraba a trabajar a las 13h00).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;La buena sorpresa, al menos para mí, ha sido quePatrick y Marc han decido quedarse conmigo. En el llano no les penalizabademasiado ya que el ritmo era bastante tranquilo, pero en cuanto llegaba unacuesta, me tenían que esperar durante bastante rato ya que 130 pulsaciones (algomás en las subidas) no dan para mucho… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;Al final les he dado carta blanca a lasafueras de Janvry, al lado de casa, ya que nos quedaba la subida del Escargot,que esta vez he subido en 5’ 17” (más de dos minutos por encima de mi récord;-) y… ¡Sorpresa! Patrick me estaba esperando arriba. ¿Se estará aficionando alentreno capilar?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;En total, 92 km durante 3h45 a 24,8 km/h demedia (¡dura, dura, la vida capilar!). Eso sí, 660 m de desnivel, lo que no estámal por estas tierras. Y a pesar de los tres acelerones (de menos 30 segundos)que he pegado para eliminar la carbonilla, tan solo 126 pulsaciones de media:-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD"&gt;En fin, la semana que viene la paso en Turquía(fabricamos el primer coche en línea, lo que siempre es uno de los momentosfuertes de un proyecto) así que ni gimnasio, ni capilares, ni nada… Y lo que espeor, el lunes empiezan las inscripciones para la Etapa del Tour, justo a lahora en que estoy en el avión. Espero que Florián pueda inscribirme porque lasplazas duran menos que un caramelo a la puerta de un colegio…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES"&gt;Bonne Route&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-4887969424918993?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/4887969424918993/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/11/2-semana-de-capilares.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4887969424918993'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4887969424918993'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/11/2-semana-de-capilares.html' title='2ª SEMANA DE CAPILARES'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-6167966030455421057</id><published>2011-11-06T09:22:00.000-08:00</published><updated>2011-11-06T09:22:24.625-08:00</updated><title type='text'>VENTILANDO LOS CAPILARES</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"&gt;Hoy domingo, segunda sesión de capilares dela nueva temporada y, como podéis imaginar por el título, no ha sido nada fácilmantener las pulsaciones bajo control ya que había un viento del Norte (esdecir, de cara para volver a casa) TERRIBLE.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"&gt;Semana bastante tranquila con dos sesiones demusculación del tronco y abdominales (miércoles y viernes) sin sus nefastosefectos colaterales, o sea, casi sin agujetas… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"&gt;Y ayer sábado, una hora de rodillo muy suave,en ayunas, para mantener el peso a raya ya que, con el gimnasio, se desarrollanlos músculos y, por tanto, el peso. Aunque, por ahora, no me puedo quejar demasiadoya que peso un kilo y medio menos que el año pasado por estas fechas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"&gt;Bueno, volviendo a la salida de hoy… Alprincipio, he acudido a la cita con el grupo Babou a sabiendas de que me iban alargar en el primer acelerón. Al final no ha sido así aunque el resultado hasido el mismo…&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"&gt;En efecto, para minimizar los efectos delviento del Norte, Marc ha decidido tirar hacia Mennecy para volver por laorilla del Sena. Yo, como no conozco muy bien esa zona, he decidido noseguirlos ya que corría el riesgo de tener que forzar el ritmo para no quedarmedescolgado en territorio desconocido.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"&gt;Pero al final… ¡sorpresa! cuando creía que meiba a pasar los 73 km de la salida en solitario, Patrick me ha alcanzadoviniendo desde atrás (se había quedado un poco descolgado y había perdido lapista del resto del grupo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"&gt;A pesar de mi ritmo endiablado ;-) se haquedado conmigo. Eso sí, mientras yo iba a molinillo, él iba con todo metido, amuy baja cadencia, para desarrollar la fuerza. Bajo mi punto de vista, no es lomejor para esta época del año, pero gracias a este compromiso, no hemos rodadoen solitario.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"&gt;Al final, 73 km con 260 m de desnivel a 25,0km/h y una frecuencia cardiaca media de 123 pulsaciones. Casi 1,5 km/h más demedia y once pulsaciones de menos que el año pasado por estas fechas… :-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"&gt;La prueba de que el plan de entrenamiento (sesionesde capilares incluidas) ha funcionado, aunque no os inquietéis, ya que mi nivelsigue siendo bastante discreto… ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="ES" style="mso-ansi-language: ES;"&gt;Bonne Route&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-6167966030455421057?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/6167966030455421057/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/11/ventilando-los-capilares.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/6167966030455421057'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/6167966030455421057'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/11/ventilando-los-capilares.html' title='VENTILANDO LOS CAPILARES'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-5777105650299474735</id><published>2011-11-02T13:11:00.000-07:00</published><updated>2011-11-02T13:11:43.977-07:00</updated><title type='text'>REMOJANDO LOS CAPILARES</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ayer martes, aprovechando el día de fiesta, primera jornada capilar de la nueva temporada sobre un circuito bastante corto (unos 40 km).&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Muchos dirán que demasiado corto pero yo, si puedo, NO efectúo ningún parón de fin de temporada, entonces, la única manera que tengo para recuperar es la de disminuir drásticamente la intensidad y la distancia durante el mes de noviembre.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Además, recientemente, he leído un artículo en el que se pone en entredicho ese famoso “mito” entre los ciclistas que supone que las salidas de una hora u hora y media no sirven para nada. Parece ser que, incluso a principios de temporada, es más beneficioso hacer tres salidas (por semana) de una hora que una sola de tres horas.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;El objetivo para ayer (y todo el mes de noviembre) era mantenerme justo por debajo de las 130 pulsaciones el mayor rato posible y, aunque en algún momento las sobrepasé, acabé con una media de 127 pulsaciones y, lo mejor, una velocidad de 26,0 km/h, algo impensable durante el mes de noviembre del año pasado cuando circulaba al mismo ritmo.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Eso sí, esta primera sesión fue bastante remojada y no precisamente para celebrar el inicio de temporada, sino porque me pilló un buen chubasco (como siempre) en el punto más lejano del circuito. Menos mal que no hacía demasiado frío… :-(&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno, hoy, después del trabajo he retomado las sesiones de musculación en el gimnasio. Fortalecimiento del tronco y abdominales, lo que quiere decir que mañana tendré agujetas hasta en el DNI… :-(&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-k0iBCSrhEFI/TrGi1U_i58I/AAAAAAAADHY/1elDnlawVW4/s1600/strongman04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-k0iBCSrhEFI/TrGi1U_i58I/AAAAAAAADHY/1elDnlawVW4/s320/strongman04.jpg" width="239" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;En mi plan de entrenamiento he previsto la musculación en sala durante los meses de noviembre, diciembre y enero. El año pasado me fue bastante bien a pesar de haber  ganado algo de masa muscular en la parte superior del tronco. Algo que, por una vez, mi mujer supo apreciar en su justa medida… ;-)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-5777105650299474735?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/5777105650299474735/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/11/remojando-los-capilares.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/5777105650299474735'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/5777105650299474735'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/11/remojando-los-capilares.html' title='REMOJANDO LOS CAPILARES'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-k0iBCSrhEFI/TrGi1U_i58I/AAAAAAAADHY/1elDnlawVW4/s72-c/strongman04.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-7693424349421613497</id><published>2011-10-30T12:20:00.000-07:00</published><updated>2011-10-30T12:22:26.089-07:00</updated><title type='text'>DRAVEIL : « LE COME-BACK »</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Semana de vacaciones escolares aquí en Francia lo que quiere decir, al menos teóricamente, de poca intensidad de tráfico… ¡JA!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Hacía tiempo que no me encontraba embotellamientos como los de estos días, bueno, “solo” por las tardes ya que, por la mañana, los que estaban de vacaciones aún no se habían levantado… A tal punto que este viernes, sin pizca de ganas, me fui al trabajo en bici.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;En principio había previsto una semana tranquila y no demasiado cargada: El lunes una sesión de rodillo muy corta y ligera, para soltar músculos y, el miércoles, ida y vuelta al trabajo sin forzar demasiado.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Cómo os he dicho, el viernes no tenía ningunas ganas de ir al trabajo en bici pero, después del embotellamiento que tuve que sufrir el jueves por la tarde y en previsión de la operación salida prevista para el día siguiente, me “resigné” a la evidencia. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;Para colmo, mi súper-luz frontal me estuvo dando la tabarra durante todo el trayecto apagándose cada dos por tres (un falso contacto de una pila, ya reparado, imperdonable cuando pagas casi 100 € por ella). No había peligro para mi seguridad ya que las otras cinco (dos delanteras y tres traseras) funcionaban perfectamente pero cuando te has habituado a circular con las “largas” las echas de menos…&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y mis mesaventuras no se acabaron ahí ya que llegando al trabajo, sobre el carril bici, estuve a punto de ser atropellado por un ciclista suicida (iba sin ninguna luz siendo aún noche cerrada) que debía circular medio dormido… Viendo el despiste del tío, le pegué uno de mis míticos gritos huracanados, esos que suelo pegar cuando nos sale un perro en medio de la montaña (los “Companys” de mountain-bike saben de lo que hablo ;-) y conseguí despertarlo antes de que nos chocásemos de frente… ¡sin airbag!&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ayer sábado día tranquilo sin salir de casa ya que invitamos a unos amigos a comer paella, lo que acabó convirtiéndose en una de esas jornadas maratón (un buen entrenamiento para la Navidad que se avecina…). La fiesta (muy agradable) acabó bastante tarde. Menos mal que esta noche, con eso del cambio de hora, hemos podido dormir un poco más ya que si no, no creo que hubiese salido a la hora habitual.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Y habría sido una lástima, ya que hoy domingo, después de casi dos años sin salir con nosotros, Philipe…&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-CdyKF3SLuGI/Tq2gstiyxHI/AAAAAAAADHI/vZjJvVbKtq0/s1600/IMAG0470.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-CdyKF3SLuGI/Tq2gstiyxHI/AAAAAAAADHI/vZjJvVbKtq0/s320/IMAG0470.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;con el grupo de Draveil, han vuelto al redil…&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-_AVDhGfutms/Tq2goz-e4WI/AAAAAAAADHA/LF5HqY7yhcM/s1600/IMAG0471.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-_AVDhGfutms/Tq2goz-e4WI/AAAAAAAADHA/LF5HqY7yhcM/s320/IMAG0471.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"&gt;Para celebrarlo, Marc nos hemos conducidohacia la vallée Chevreuse en una mañana que ha amanecido con un poco de nieblapero que, finalmente, ha quedado espléndida para rodar en bici.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-GovEJ2DjpZk/Tq2gjbcfKvI/AAAAAAAADG4/p73TgKkCNAQ/s1600/IMAG0473.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-GovEJ2DjpZk/Tq2gjbcfKvI/AAAAAAAADG4/p73TgKkCNAQ/s320/IMAG0473.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wjuuITmSAAo/Tq2gfMWxmBI/AAAAAAAADGw/tKNEhkxKZQI/s1600/IMAG0474.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-wjuuITmSAAo/Tq2gfMWxmBI/AAAAAAAADGw/tKNEhkxKZQI/s320/IMAG0474.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;"&gt;Un circuito que, al final, les ha parecido unpoco largo (102 km) y demasiado exigente (775 m de desnivel) para esta épocadel año ya que en Orsay han estado a punto de abandonarnos pero, como no debíanconocer el camino de vuelta se han quedado con nosotros para abandonarnosdefinitivamente en las proximidades del Escargot, que hemos subido Marc y yosolos ;-)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-U0zAmq-q8p0/Tq2f3O9LBOI/AAAAAAAADGo/INXFfU4Ts5I/s1600/IMAG0477.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-U0zAmq-q8p0/Tq2f3O9LBOI/AAAAAAAADGo/INXFfU4Ts5I/s320/IMAG0477.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-MgyI5AtnghU/Tq2g2UbBeVI/AAAAAAAADHQ/MqxCPWI5z2Y/s1600/IMAG0476.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-MgyI5AtnghU/Tq2g2UbBeVI/AAAAAAAADHQ/MqxCPWI5z2Y/s320/IMAG0476.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ywsA3Qdr4-E/Tq2fqGSeXnI/AAAAAAAADGg/UfbhfSZWjTM/s1600/IMAG0478.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-ywsA3Qdr4-E/Tq2fqGSeXnI/AAAAAAAADGg/UfbhfSZWjTM/s320/IMAG0478.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bueno, esta era la última semana de la temporada 2011. En los dos meses que quedan para las vacaciones de Navidad tengo que viajar a Turquía dos (puede que tres) veces. En esas semanas no podré tocar la bici (excepto el domingo y si no llueve), durante las otras, ritmo capilar… seguramente en solitario, ya que los colegas no han comprendido todavía el interés de un tal entrenamiento… ;-)&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-7693424349421613497?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/7693424349421613497/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/10/draveil-le-come-back.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/7693424349421613497'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/7693424349421613497'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/10/draveil-le-come-back.html' title='DRAVEIL : « LE COME-BACK »'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-CdyKF3SLuGI/Tq2gstiyxHI/AAAAAAAADHI/vZjJvVbKtq0/s72-c/IMAG0470.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-6652885104655496637</id><published>2011-10-23T12:47:00.001-07:00</published><updated>2011-10-23T13:00:13.408-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='etapa del tour 2012'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='objetivos'/><title type='text'>LA ETAPA DEL TOUR 2012</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Aún no ha empezado la temporada y ya estamos inmersos en los objetivos de la próxima. En efecto, al día siguiente de presentarse el itinerario del Tour, se publicaban las dos etapas escogidas para los amateurs.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La primera el 8 de julio en los Alpes (los profesionales pasarán el jueves 12 de julio):&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-PDU4rP_Jyjw/TqRvhtlYaWI/AAAAAAAADGM/rJfXk16njN8/s1600/TDF12_profil_1_HD.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-PDU4rP_Jyjw/TqRvhtlYaWI/AAAAAAAADGM/rJfXk16njN8/s1600/TDF12_profil_1_HD.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 400px; height: 237px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5666776856101677410" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-PDU4rP_Jyjw/TqRvhtlYaWI/AAAAAAAADGM/rJfXk16njN8/s400/TDF12_profil_1_HD.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Y la segunda el 14 de julio en los Pirineos (el 18 de julio para los pros):&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-h856V2b7TUM/TqRvUYWop9I/AAAAAAAADGA/spFIuBmIs68/s1600/TDF12_profil_2_HD.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 400px; height: 205px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5666776627064383442" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-h856V2b7TUM/TqRvUYWop9I/AAAAAAAADGA/spFIuBmIs68/s400/TDF12_profil_2_HD.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div align="justify"&gt;Como podéis ver dos super-etapas que van a constituir uno de los principales objetivos para los cicloturistas de todo el mundo ya que la mitad de los participantes son extranjeros. Algunos se atreverán incluso con las dos (y eso que hay menos de una semana de intervalo entre ellas).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por nuestra parte (Florián y yo) ya hemos reservado hotel. Lo hicimos el mismo día de la publicación y ya no encontramos nada a menos de 40 km de la salida, para que os hagáis una idea del poder de atracción de estas pruebas y eso que la inscripción cuesta 75 € (nada más y nada menos :-(&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El precio a pagar por disfrutar, durante un día, del privilegio de rodar sobre el mismo recorrido y en las mismas condiciones (rutas cerradas al tráfico) que los profesionales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Qué cual hemos escogido? No os lo digo por ahora, os dejo adivinar… El resultado en el próximo post junto con el resumen de la semana pasada… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto, si queréis apuntaros a alguna de ellas tendréis que pasar por una de las agencias de viajes que trabajan con el Tour de Francia. Animaros porque vale la pena…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-6652885104655496637?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/6652885104655496637/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/10/la-etapa-del-tour-2012.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/6652885104655496637'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/6652885104655496637'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/10/la-etapa-del-tour-2012.html' title='LA ETAPA DEL TOUR 2012'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-PDU4rP_Jyjw/TqRvhtlYaWI/AAAAAAAADGM/rJfXk16njN8/s72-c/TDF12_profil_1_HD.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-189705146107899576</id><published>2011-10-17T09:45:00.000-07:00</published><updated>2011-10-17T09:52:19.093-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='resumen hebdo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>CASTAÑAS</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Tras un domingo de lluvia y una semana donde el gris ha sido la nota predominante (aunque casi sin agua), este fin de semana hemos tenido, aquí en el norte de Francia, dos días bien soleados pero con mucho frío a primeras horas de la mañana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En efecto, ayer domingo estuvimos a tan solo 2° C durante un buen rato aunque en cuanto el calor del sol empezó a hacer efecto las temperaturas subieron rápidamente, entrando a casa, hacia las 12h00, con unos 15° C.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como os decía, casi no ha llovido esta semana (salvo un poco de “calabobos” el miércoles por la noche) por lo que he aprovechado para ir tres días al trabajo en bici: martes, jueves (con el suelo mojado, por lo que tocó limpieza + engrase) y viernes. Un poco más de 180 km repartidos en tres sesiones dobles.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pensaréis que es mucho para esta época del año. Puede que sí, aunque a decir verdad, solo en volumen ya que estoy rodando a un ritmo muy relajado si exceptuamos cuando coincido con alguno de esos misiles de vuelo rasante que me adelantan de vez en cuando y a los que intento seguir la estela. Hay que ver la cara que se les queda cuando ven que el gordito fluorescente (con mochila incluida) al que acaban de pasar intentado arrancarle las pegatinas se les pega a la rueda como una garrapata. La carne es débil… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque esta semana, si sigo saliendo (ya que el tiempo es bastante incierto), iré aun más “cool” ya que ayer remplacé el plato de 38 dientes por el de 34. En efecto, he planificado el inicio de la temporada para principios de noviembre por lo que para poder seguir yendo al trabajo, al mismo tiempo que mejoro mi tejido capilar, he tenido que adaptar el desarrollo ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como podéis intuir, la nueva frontal va fenomenal y cumple su cometido a la perfección incluso en la pista donde estoy deslumbrado por los faros de los coches que vienen de frente. Además, he descubierto que he acertado instalándola en el casco ya que puedo adelantar la trazada con solo girar un poco la cabeza lo que es un factor de seguridad suplementario.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y en cuanto a seguridad se refiere, por ahora llevo tres luces delanteras (dos fijas y una intermitente), tres traseras (dos intermitentes y una fija que ilumina también lateralmente), chaleco ciclista fluorescente (marca Spiuk), funda de mochila fluorescente (Decathlon) y tiras en los tobillos fluorescentes. Un auténtico árbol de Navidad ambulante…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al fin de semana y, como era de esperar después de tanta ida y venida al trabajo, el sábado no tenía muchas ganas de coger la bici así que, aprovechando el buen tiempo, me fui con la familia a recoger castañas al bosque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paisaje de otoño…&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-M94g1rEo9j8/Tpxb7fqLk9I/AAAAAAAADFI/p6HG1cVYHmY/s1600/IMAG0460.jpg"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5664503508994069458" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-M94g1rEo9j8/Tpxb7fqLk9I/AAAAAAAADFI/p6HG1cVYHmY/s400/IMAG0460.jpg" /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Coge el botín y corre… ;-)&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-obDK8vDrZCE/Tpxb7CpmP3I/AAAAAAAADE4/UQYxlfDcF_8/s1600/IMAG0464.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5664503501206994802" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-obDK8vDrZCE/Tpxb7CpmP3I/AAAAAAAADE4/UQYxlfDcF_8/s400/IMAG0464.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Este es uno de mis entrenamientos invisibles favoritos en esta época del año al que sigue una sesión de “home-cinema” engullendo un buen cuenco de castañas asadas... Perfecto para eliminar las toxinas de las piernas y reponer el cuerpo en vitaminas y minerales. Eso sí, si no queréis que os dé un soponcio cuando subáis a la báscula, lo mejor es irse a la cama sin cenar… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y el domingo, salida con los compañeros de Babou. Lo siento, no hay fotos ya que el teléfono táctil no funciona con guantes largos… :-(&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Éramos unos diez (contando el Consejo de los Ancianos) y nada más salir nos enganchamos a rueda del grupo de Villeneuve le Roi (que pasaba en aquel momento por allí). No sé si era por el frío o la niebla pero iban a un ritmo realmente tranquilo hacia Fontainebleau (siguiendo la orilla del Sena) un recorrido que hacemos casi siempre en sentido ascendente. Nosotros, para no romper la dinámica de grupo, no dimos ni un solo relevo… por si acaso ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegados a Melun se dieron media vuelta (ellos vienen de más lejos). Nosotros decidimos continuar, ahora ya entrando a los relevos (sobre todo Hervé, Patrice y yo de vez en cuando).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Marc, que conoce muy bien esta zona casi desconocida para el resto, nos iba guiando como si de un GPS se tratase, aunque con un cierto retraso, lo que nos costó (a los que íbamos tirando) algunas rectificaciones de trayectoria (incluso media vuelta por pasarnos de largo) hasta que pasó lo inevitable…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegando a la Forêt Senart iba tirando del grupo y, sin darme cuenta, se produjo un pequeño corte en el que nuestro “GPS” se quedó detrás. Cuando llegué a un cruce, tiré recto en vez de girar a la derecha y cuando me llegó la indicación del susodicho “GPS” para girar tuve que frenar ya que me había pasado… al parecer, frené más de la cuenta, ya que Patrice, que venía a rueda, hizo el afilador y se fue al suelo… Afortunadamente "castaña" sin consecuencias…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después del susto y ya más calmados entramos a casa (a través de la Forêt Senart) con 110 km recorridos en 3h43 a una media de 29,3 km/h (era superior a 30 antes de la caída).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y por la tarde… nueva sesión de “home-castañas”… esta vez viendo “UP”… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-189705146107899576?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/189705146107899576/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/10/castanadas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/189705146107899576'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/189705146107899576'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/10/castanadas.html' title='CASTAÑAS'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-M94g1rEo9j8/Tpxb7fqLk9I/AAAAAAAADFI/p6HG1cVYHmY/s72-c/IMAG0460.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-1261038216758855318</id><published>2011-10-10T12:12:00.000-07:00</published><updated>2011-10-10T12:24:48.681-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Home Trainer'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='material-luces'/><title type='text'>CICLISMO INDOOR</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Dicen las malas lenguas que si no te gusta la lluvia es mejor que te dediques al tenis. Pues bien, para no tener que dejar el ciclismo, hay otras alternativas aunque un poco más aburridas: Las sesiones de rodillo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En efecto, como os podéis imaginar por el título y la introducción, desde hace ya unos días, el mal tiempo ha llegado aquí al Norte. Por ahora “sólo” la lluvia, ya que las temperaturas continúan a un nivel aceptable… entre 12 y 18°C.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El martes hizo aun buen tiempo, por eso aproveché para realizar un último trayecto de ida y vuelta al trabajo. Y al parecer no fui el único ya que, cuando llegué al Technocentre me encontré con los vestuarios casi en “over-booking”. Hasta seis ciclistas nos juntamos al mismo tiempo… ni en los mejores días de verano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De todas formas y excepcionalmente, podría decir que durante la semana, la llegada de la lluvia no me molestó demasiado, por dos razones:&lt;br /&gt;- Después de un mes de septiembre bastante intensivo, había previsto una semana de recuperación.&lt;br /&gt;- El martes me di cuenta que para seguir yendo al trabajo en bici por las mañanas me hacía falta un bastón blanco o una luz mucho más potente que la que llevo. Al final, después de consultar a los compañeros más experimentados en estas lides, me decidí por la luz más potente… No me he complicado mucho la vida ya que he escogido la misma que llevan la mayoría, una Silva X-Trail que me acaba de llegar… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta es la pinta que tendré a partir de ahora (por las mañanas). El árbol de Navidad ambulante se va completando poco a poco… )&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-2DbG45TOizQ/TpND9bW4OxI/AAAAAAAADEg/D1cxUuyqAAY/s1600/DSC00817.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5661943879129643794" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-2DbG45TOizQ/TpND9bW4OxI/AAAAAAAADEg/D1cxUuyqAAY/s400/DSC00817.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-16BsPNhjgns/TpND9fd-lpI/AAAAAAAADEY/8XDDcNUkJEo/s1600/DSC00818.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5661943880233162386" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-16BsPNhjgns/TpND9fd-lpI/AAAAAAAADEY/8XDDcNUkJEo/s400/DSC00818.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; Lo curioso del caso es que la luz no me hace falta sobre la carretera (con la que llevo me basta y sobra para ver y, sobre todo, para ser visto) sino en un carril bici que discurre al lado de una nacional. A pesar de estar bien aislado, (a tres metros de la circulación), con las luces de los coches que vienen de frente no veo la pista, la tengo que ir intuyendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero que con una luz más potente pueda contrarrestar el efecto del deslumbramiento, aunque a lo mejor, lo único que consigo es deslumbrar yo a los conductores… Así que si oís hablar de un aumento de los accidentes de circulación en las cercanías de Orsay ya sabéis de quién puede ser la culpa… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, volviendo al fin de semana, afortunadamente, no todo fue lluvia, el sábado, aunque el cielo estaba bien cubierto, tuvimos un respiro así que, después de desayunar tranquilamente en familia, aproveché para dar una vuelta de unos 60 km a ritmo muy tranquilo (casi capilar) en previsión de lo que nos esperaba el domingo, es decir… más lluvia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y el domingo… ni me levanté para ver si llovía e hice bien pues estaba cayendo la del pulpo. Así que, después de desayunar otra vez en familia (los estoy mal acostumbrando ;-) y arreglar la campana de la cocina por segunda vez (en pocos meses) me dispuse a estrenar, por fin, mi nuevo rodillo (que venía en el mismo lote que la Bianchi que compré hace unas semanas)&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-u9uwcw7Df18/TpND92cmckI/AAAAAAAADEw/X1e699QkUlc/s1600/DSC00813.JPG"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5661943886401401410" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-u9uwcw7Df18/TpND92cmckI/AAAAAAAADEw/X1e699QkUlc/s400/DSC00813.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;junto con el “cuenta” inalámbrico que se ve en la foto.&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ULAMeaVz4sE/TpND9lU_J3I/AAAAAAAADEo/hs7O91CrFGk/s1600/DSC00815.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5661943881806063474" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-ULAMeaVz4sE/TpND9lU_J3I/AAAAAAAADEo/hs7O91CrFGk/s400/DSC00815.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Como veis, me está quedando una instalación bastante profesional (por cuatro duros) aunque ayer no la pude disfrutar demasiado ya que apenas llevaba media hora cuando me ocurrió lo inimaginable…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PINCHÉ la rueda trasera… :-(&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguro que estáis flipando (yo, ya lo hice ayer ;-): Pinchar en un rodillo, esto solo me podía pasar a mí… y de paso, sesión de entreno a tomar por allí…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de un largo análisis (de al menos dos minutos) digno de los mejores ingenieros, llegué a la conclusión de que no se trataba de un pinchazo en el sentido propio del término sino de las consecuencias de la degradación del caucho a causa del calor producido durante todas las sesiones de este pasado invierno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por eso es tan importante el no salir a la carretera con la misma rueda que entrenáis en el rodillo, corréis un grave peligro. Por mi parte, decidí cambiar todo (cámara y cubierta). No demasiado caro ya que he constituido un stock reciclando las viejas cubiertas usadas sobre la carretera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno nada más por hoy… Mañana, día de huelga de funcionarios aquí en Francia, iré al trabajo en bici ya que, en días como estos, los embotellamientos pueden ser antológicos y… de paso, podré estrenar mi nueva luz frontal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya os contaré si se hizo la luz… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-1261038216758855318?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/1261038216758855318/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/10/ciclismo-indoor.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1261038216758855318'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1261038216758855318'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/10/ciclismo-indoor.html' title='CICLISMO INDOOR'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-2DbG45TOizQ/TpND9bW4OxI/AAAAAAAADEg/D1cxUuyqAAY/s72-c/DSC00817.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-8826073607317483713</id><published>2011-10-02T09:02:00.000-07:00</published><updated>2011-10-02T09:10:25.169-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>2° PICO DE FORMA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Lo que tenía que ocurrir ha ocurrido… Tantos días de buen tiempo seguidos han hecho posible que pueda ir y volver del trabajo bastantes veces por semana y quedar los miércoles por la tarde con los compañeros del club ESR (Entente Sportive Renault).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final, he acabado el mes de septiembre con más de 1100 km (lo que es mucho para esta época del año) pulsaciones por los suelos al levantarme y el mejor peso (sin ser nada del otro mundo) de todo el año… es decir, que he alcanzado un segundo pico de forma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, un poco relativo ya que hay que tener en cuenta que la mayoría de los compañeros de ruta están bajando un poco el listón por lo que mi estado de forma destaca aun más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muchos, saturados ya de tanta bici, pensarán que a estas alturas de la temporada, todo esto es inútil pero yo no lo creo así. Para empezar, es muy difícil que yo me sature psicológicamente, solo me ocurre justo después de correr los grandes objetivos de la temporada y una semana (máximo diez días) sin bici me bastan para recargar las baterías.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por otro lado, cuanto más en forma esté en el momento del parón (de unos diez días) que marcará el inicio de la nueva temporada (en la 2ª semana de noviembre) menos bajará mi estado de forma por lo que la próxima temporada la empezaré desde un nivel más alto y, de paso, después de Navidad, tendré menos kilos que perder ya que partiré de más bajo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero bueno, ya habrá tiempo de verificar (o no) estas teorías, así que volvamos a la salida de hoy: Condiciones ideales para rodar, tiempo espléndido y casi sin viento (aunque un poco fresco por la mañana).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al principio éramos once (incluyendo los cinco “ancianos”: Jean Charles, Bernard, Attilio, Gérard y Eli). Estos últimos nos han dejado muy pronto, ya que uno de ellos ha perdido el bidón en una zona de obras y, a pesar de que hemos aflojado bastante durante un rato, no han vuelto a enlazar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos hemos quedado Marc, Patrick, Patrice (esta vez sin amigos por lo que nos ha acompañado hasta el final), Gérard y, el retorno de Americo que después de pasar una temporada en Portugal, ha vuelto con ganas de pasar relevos… :-0&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Patrick seguido de Americo…&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-PUbn5z28yn0/ToiLfE7ZqGI/AAAAAAAADEQ/YCgDY24uDzo/s1600/IMAG0459.jpg"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658926297806121058" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-PUbn5z28yn0/ToiLfE7ZqGI/AAAAAAAADEQ/YCgDY24uDzo/s400/IMAG0459.jpg" /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Y Marc con su nuevo maillot BMC… &lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-NKnHzNk4Tgo/ToiLe8GETHI/AAAAAAAADEI/XjIOaxMRSFw/s1600/IMAG0457.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658926295434939506" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-NKnHzNk4Tgo/ToiLe8GETHI/AAAAAAAADEI/XjIOaxMRSFw/s400/IMAG0457.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Aquí he tomado yo las riendas del grupo, los otros en fila india y sin ni siquiera resollar, aguantando como podían rumbo a Fontainebleau siguiendo un itinerario inverso al habitual… Unos 65 km tirando en solitario del carro a más de 30 km/h de media (nada del otro mundo para los cocos de la Cotesua pero impensable para mi hace tan solo un año).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de pasar una ruta forestal en bastante mal estado… a fondo (al menos para mí ya que yo no podía tirar más rápido del grupo ;-) hemos decidido volver por la orilla del rio Sena aquí ya con el poco aire que soplaba favorable y los otros participando un poco más en los relevos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gerard tirando del grupo a casi 35 km/h… &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-pvT7AQlBNLo/ToiLek6-HxI/AAAAAAAADEA/KZovFqDfkrU/s1600/IMAG0458.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658926289214381842" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-pvT7AQlBNLo/ToiLek6-HxI/AAAAAAAADEA/KZovFqDfkrU/s400/IMAG0458.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;En total 118 km con no demasiado desnivel (480 m) a una media de 30,5 km/h. Nada mal para esta época del año…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-8826073607317483713?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/8826073607317483713/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/10/2-pico-de-forma.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/8826073607317483713'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/8826073607317483713'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/10/2-pico-de-forma.html' title='2° PICO DE FORMA'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-PUbn5z28yn0/ToiLfE7ZqGI/AAAAAAAADEQ/YCgDY24uDzo/s72-c/IMAG0459.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-164583275858287921</id><published>2011-09-26T12:45:00.000-07:00</published><updated>2011-09-26T12:57:54.629-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pequeños anuncios'/><title type='text'>PEQUEÑOS ANUNCIOS</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Ayer os hablaba de mi nueva adquisición para mis idas y venidas al trabajo (la Bianchi). Pues bien, con la bici venía un montón de material prácticamente nuevo. En efecto, el dueño no quería comerse el tarro vendiendo las cosas por separado así que tuve que coger todo el lote.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un par de ruedas (Shimano R500) con sus cubiertas aun con las rebabas, un rodillo Tacks Satori completamente nuevo, un par de pedales Keo 2 max carbón y dos pares de zapatillas que, desgraciadamente, no son de mi talla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante estos últimos días ya he vendido las ruedas, los pedales y mi viejo rodillo con sus correspondientes accesorios (yo me he quedado el nuevo). A estas alturas solo me quedan las zapatillas, (lo mejor del lote), así que antes de ponerlas a la venta en internet, las pongo en el blog por si le interesan a alguien. Dada la calidad, sobre todo del primer par, prefiero que se las lleve y disfrute alguien conocido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eso sí, dada la talla (n° 41) deberá ser alguien con pies de bailarina o, más bien una chica, ya que ellas suelen tener los pies más pequeños. Y en la Cotesua hay varias…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las primeras son unas Sidi Genius 5.5 con suela composite (n° 41) color blanco/plata. Están completamente nuevas, ni una marca de uso ni por dentro ni por fuera, (el antiguo dueño me dijo que tenían dos salidas) pero realmente parece como si no las hubiese estrenado. Y además están en la caja y con las instrucciones originales.&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7ILlFId7cHU/ToDXE7UlV5I/AAAAAAAADD4/HvybRbAr19I/s1600/DSC00798.JPG"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5656757611620816786" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-7ILlFId7cHU/ToDXE7UlV5I/AAAAAAAADD4/HvybRbAr19I/s400/DSC00798.JPG" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Las dejo por 100 € (en la tienda cuestan ~200 €). Os puedo asegurar que si fuesen de mi talla no las vendería, ya que son una auténtica preciosidad, mejor que las mias (no resisto más de tres días sin abrir la caja para admirarlas ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las segundas son unas Spectra negras con cierre micrométrico y dos velcros (n° 40 que debe ser el equivalente al 41 de Sidi ya que eran de la misma persona). Estàn en casi tan buen estado como las Sidi aunque tienen màs salidas que las otras.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bsZKMpMkpyQ/ToDXEhrochI/AAAAAAAADDw/_RaoawyLdm4/s1600/DSC00796.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5656757604738167314" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-bsZKMpMkpyQ/ToDXEhrochI/AAAAAAAADDw/_RaoawyLdm4/s400/DSC00796.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Estas no son tan espectaculares (de marca desconocida) aunque para el entrenamiento están màs que bien. Las dejo por 50 €.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os doy una semana de ventaja, luego las pondré a la venta en internet. Así que, &lt;strong&gt;si conocéis a alguien al que le puedan ir bien, correr la voz…&lt;/strong&gt; Las Sidi valen realmente la pena…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NOTA: Los precios ya están rebajados con respecto a los que voy a poner en internet así que no me regateéis. Los portes hasta Vilanova corren de mi cuenta, eso sí, no las tendréis hasta mediados de diciembre… una buena idea de regalo para Navidad ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-164583275858287921?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/164583275858287921/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/09/pequenos-anuncios.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/164583275858287921'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/164583275858287921'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/09/pequenos-anuncios.html' title='PEQUEÑOS ANUNCIOS'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-7ILlFId7cHU/ToDXE7UlV5I/AAAAAAAADD4/HvybRbAr19I/s72-c/DSC00798.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-5306911684396076836</id><published>2011-09-25T09:47:00.000-07:00</published><updated>2011-09-26T10:57:48.320-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>RETORNO A LA RUTA DE LOS GUERREROS</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Día espléndido aquí en el Norte y, mejor aún, nos prometen una semana entera de buen tiempo. A este paso, voy a batir mi record de kms de un mes de septiembre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En efecto, a pesar de que los días han acortado bastante (sobre todo por la mañana) estoy yendo al trabajo en bici un día sí y otro casi también (dos o tres días por semana ;-). Un mínimo de 120 – 180 km o más ya que, algunas tardes cuando estoy motivado, acabo alargando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y motivación, en estos momentos, no me falta gracias a mi última adquisición: Una Bianchi Via Nirone 7 comprada de ocasión (y prácticamente nueva, ya que no había rodado ni 1000 km). En definitiva, una verdadera ganga… Aquí la tenéis, ya equipada para rodar en condiciones de poca visibilidad.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fm0Mp_XnIrY/Tn9deo4JHMI/AAAAAAAADDo/3Xv7MhIPoGs/s1600/DSC00800.JPG"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5656342437950987458" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-fm0Mp_XnIrY/Tn9deo4JHMI/AAAAAAAADDo/3Xv7MhIPoGs/s400/DSC00800.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Como sabéis hace tiempo que estaba buscando una bici con cuadro de aluminio para remplazar mi vieja Vitus que no está ya para estos trotes del día a día (aunque pienso conservarla como bici vintage)… Y por fin la he encontrado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin llegar al nivel de la Orbea Onix, su geometría moderna, peso relativamente contenido, su comodidad (gracias a las vainas en carbono) y su pedalier compact con una cassette 12-28 la hacen la bici ideal para el entrenamiento (ahora ya integrado en mis idas y venidas al trabajo).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, volviendo a hoy domingo. Salida tranquila hacia Etampes: Marc, Patrice, sus dos compañeros y yo. Previamente nos había abandonado Joel (con otro compañero) a los que no parecía convenirles un ritmo tan bajo (solo 29 km/h de media) y el Consejo de los Ancianos que, como viene siendo tradicional, han acortado un poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nosotros cinco hemos ido más o menos juntos (Marc y yo nos escapábamos en las subidas y esperábamos después) hasta el inicio de la Ruta de los Guerriers donde nos hemos ido por nuestra cuenta definitivamente.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Qc9ytj-OYV0/Tn9demPVPWI/AAAAAAAADDg/WxTtt9R0fWQ/s1600/IMAG0421%255B1%255D.jpg"&gt;&lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5656342437242944866" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-Qc9ytj-OYV0/Tn9demPVPWI/AAAAAAAADDg/WxTtt9R0fWQ/s400/IMAG0421%255B1%255D.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Como podéis ver paisajes magníficos. Vacas y caballos como si estuviéramos en los Pirineos pero a tan solo 20 km de Paris.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Marc (con su nuevo uniforme ESR) admirando el paisaje antes de las subidas de Russigny y el Escargot esta última, como siempre, subida a fondo (aunque sin batir record ;-)&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BXuc8braDl4/Tn9deW-xQyI/AAAAAAAADDY/G1xdX109lC0/s1600/IMAG0353%255B1%255D.jpg"&gt;&lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5656342433146946338" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-BXuc8braDl4/Tn9deW-xQyI/AAAAAAAADDY/G1xdX109lC0/s400/IMAG0353%255B1%255D.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Al final 102 km con 755 m de desnivel, lo que no está nada mal para esta época del año.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-5306911684396076836?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/5306911684396076836/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/09/retorno-la-ruta-de-los-guerreros.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/5306911684396076836'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/5306911684396076836'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/09/retorno-la-ruta-de-los-guerreros.html' title='RETORNO A LA RUTA DE LOS GUERREROS'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-fm0Mp_XnIrY/Tn9deo4JHMI/AAAAAAAADDo/3Xv7MhIPoGs/s72-c/DSC00800.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-920048877068248391</id><published>2011-09-18T08:36:00.001-07:00</published><updated>2011-09-18T09:12:44.301-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salon du cycle 2011'/><title type='text'>LA CAVERNA DE ALI-BABA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Ayer sábado fue uno de esos días que muchos aficionados franceses (sobre todo de la Región Parisienne) esperan con ansiedad. En efecto, cada dos años se celebra en París el “Salon du Cycle” algo así como un día de Navidad anticipado para ciclistas.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lrJQQdBOP-I/TnYSmQ-0zMI/AAAAAAAADDQ/E4nKUjye0yc/s1600/IMAG0456.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653726830813039810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-lrJQQdBOP-I/TnYSmQ-0zMI/AAAAAAAADDQ/E4nKUjye0yc/s400/IMAG0456.jpg" border="0" /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Miles de metros cuadrados consagrados a la bici y a todo lo relacionado con ella. Estaban representadas casi todas las grandes marcas exceptuando Trek y Cannondale. La primera nunca participa, no entiendo por qué, y la segunda, que tenía el stand reservado, se comentaba que les habían robado las bicis por lo que se vieron forzados al abandono.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como comprenderéis, éste es uno de esos acontecimientos al que intento no faltar y menos este año… a tan solo unos meses de comprarme la nueva bici para remplazar la que me robaron en Megève. Aunque no sé si, finalmente, hice bien en ir ya que antes de acudir tenía las ideas muy claras de lo que quería y ahora tengo al menos tres candidatas en mente. Y podrían ser muchas más…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voy a intentar resumiros lo que más me marcó a través de algunas fotos, desgraciadamente, de no muy buena calidad ya que el móvil (que no tiene flash) muestra sus limitaciones en el interior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tres grandes tendencias a destacar en esta edición:&lt;br /&gt;1) El Ultegra eléctrico (la verdadera estrella del Salón). Casi todas las marcas presentaban al menos una bici con este montaje, todas con los cables perfectamente integrados. Por haberlo probado en el stand de Shimano (incluso sometido, con otra persona, a verdaderas perrerías) os puedo decir que funciona perfectamente. Francamente, me quedé más que impresionado y la tentación empieza a ser casi irresistible… El único problema que le encuentro es el tema de la integración de la batería. Dos ejemplos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Time: detrás de los platos...&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-L4Mq7Q8sOHQ/TnYSmHIEYhI/AAAAAAAADDI/PI1fUhCfS3Q/s1600/IMAG0444.jpg"&gt;&lt;/p&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653726828167455250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-L4Mq7Q8sOHQ/TnYSmHIEYhI/AAAAAAAADDI/PI1fUhCfS3Q/s400/IMAG0444.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Pinarello: en el tubo diagonal (no demasiado logrado)... &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-yvuZL-SwjHI/TnYSlw9_N8I/AAAAAAAADDA/DxpgWGYlKGM/s1600/IMAG0428.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653726822219593666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-yvuZL-SwjHI/TnYSlw9_N8I/AAAAAAAADDA/DxpgWGYlKGM/s400/IMAG0428.jpg" border="0" /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Orbea y Trek (no tengo fotos): la meten debajo de la base izquierda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2) Todas las marcas han lanzado al menos un modelo específicamente pensado para nosotros (cicloturistas de más o menos buen nivel pero con cuerpos menos atléticos y/o flexibles que los profesionales). Cuadros de gama alta, construidos con los mismos materiales y componentes que los de competición pero con geometría (delantera un poco más elevada, tubo horizontal más corto, etc.) y comportamiento más confortable y, sobre todo, adaptado a nuestra fuerza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dos ejemplos (que dicho sea de paso, son dos de mis candidatas preferidas para acabar en mi garaje):&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pinarello Rockh (la misma de la foto anterior pero en otro color) &lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-lI6b-nHmIJY/TnYSl_sMf9I/AAAAAAAADC4/lBM6hL3qcN4/s1600/IMAG0429.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653726826171498450" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-lI6b-nHmIJY/TnYSl_sMf9I/AAAAAAAADC4/lBM6hL3qcN4/s400/IMAG0429.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Time RX Instinct &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-z1avhhfTSpk/TnYSlg_7dYI/AAAAAAAADCw/yOdXNDVnBDI/s1600/IMAG0426.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653726817932768642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-z1avhhfTSpk/TnYSlg_7dYI/AAAAAAAADCw/yOdXNDVnBDI/s400/IMAG0426.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Lapierre Xelius 700 (en version Française des Jeux) que es la favorita de Florian…&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-5V4e0zVVapo/TnYSH7vPI0I/AAAAAAAADCo/9jNfhEqfaJg/s1600/IMAG0431.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653726309714436930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-5V4e0zVVapo/TnYSH7vPI0I/AAAAAAAADCo/9jNfhEqfaJg/s400/IMAG0431.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;ATENCION: No son bicis para ir de paseo, para eso hay otras gamas sino para gente que, como nosotros, participa en marchas de tipo QH, Marmotte, etc. o incluso “competidores de domingo”. De hecho, algunos profesionales las utilizan en las clásicas de principios de temporada…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3) La tercera tendencia es de orden estético: Las pinturas mate (casi siempre en negro). Pinarello, Orbea, Specialiazed, etc. Todas tienen un modelo en mate.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otras bicis que me impresionaron o simplemente me llamaron la atención:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Definitive de Gitane (impresionante) con unos tubos cuyas formas no te cansas de admirar, aunque no sé que resultado dará sobre la carretera.&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4zNzzC4Op7k/TnYSH3k-FoI/AAAAAAAADCg/iU6bBZfSOjo/s1600/IMAG0433.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653726308597634690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-4zNzzC4Op7k/TnYSH3k-FoI/AAAAAAAADCg/iU6bBZfSOjo/s400/IMAG0433.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gCUMqFv8Mc0/TnYSHm8JX5I/AAAAAAAADCY/HoyWcsJ5KGo/s1600/IMAG0434.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653726304131440530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-gCUMqFv8Mc0/TnYSHm8JX5I/AAAAAAAADCY/HoyWcsJ5KGo/s400/IMAG0434.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El nuevo cuadro de Look, también muy admirado, aunque para mí tiene dos defectos: el pedalier y la potencia son exclusivos (solo puedes montar los de la marca que van con el cuadro) y estéticamente la potencia es un poco “mazacote” sobre todo para mi que utilizo un cuadro de talla pequeña.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-yojvhGIGWsE/TnYSHfn1ZCI/AAAAAAAADCQ/c-guuxDmsBI/s1600/IMAG0445.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653726302167196706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-yojvhGIGWsE/TnYSHfn1ZCI/AAAAAAAADCQ/c-guuxDmsBI/s400/IMAG0445.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y como podéis apreciar un cuadro con los colores de cada país, aunque no encontré el catalán… ;-)&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yNHg2MrgUqU/TnYSHN74R0I/AAAAAAAADCI/fdqKmuEOTwk/s1600/IMAG0448.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653726297419433794" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-yNHg2MrgUqU/TnYSHN74R0I/AAAAAAAADCI/fdqKmuEOTwk/s400/IMAG0448.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-NkFuaFt70Pw/TnYRlyvet1I/AAAAAAAADCA/wZtBAe7frfc/s1600/IMAG0447.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653725723183986514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-NkFuaFt70Pw/TnYRlyvet1I/AAAAAAAADCA/wZtBAe7frfc/s400/IMAG0447.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Una Colnago (el sumum del lujo italiano) con un grupo americano Sram… why not?&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9ZMnoF4VTIo/TnYRlyQyskI/AAAAAAAADB4/rkdhBrnYEU4/s1600/IMAG0435.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653725723055272514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-9ZMnoF4VTIo/TnYRlyQyskI/AAAAAAAADB4/rkdhBrnYEU4/s400/IMAG0435.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Al fondo se puede apreciar el siempre presente modelo Ferrari montado con el Dura-ace Di2, según ellos con la batería integrada en el tubo diagonal. Aunque yo (después de casi 15 minutos buscando) no encontré la tapa que me aseguraron permitía el acceso a ella. Para mi que era un modelo de exhibición y, simplemente, no la habían montado. Y como no… para mí… una de las estrellas del salón: Pinarello Dogma 2 (preciosa aunque no figura entre mis candidatas…)&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-spSubgtGZMg/TnYRlkeVciI/AAAAAAAADBw/OImTA2l8v6Q/s1600/IMAG0427.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653725719353979426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-spSubgtGZMg/TnYRlkeVciI/AAAAAAAADBw/OImTA2l8v6Q/s400/IMAG0427.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La moda “vintage” sigue presente aunque la tendencia es la de montar componentes actuales en cuadros con un aire de otro tiempo. Algo así como lo que han hecho algunas marcas en el mundo del automóvil (Mini, Fiat, WV, …).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El ejemplo de Peugeot…&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bmfSj58_bhM/TnYRlf3VldI/AAAAAAAADBo/lLq812E2yU0/s1600/IMAG0425.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653725718116668882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-bmfSj58_bhM/TnYRlf3VldI/AAAAAAAADBo/lLq812E2yU0/s400/IMAG0425.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;E incluso el REY de la fabricación artesanal, Alex SINGER (especialista en la fabricación de “randonneuses” (bicis para cicloturistas “pata negra” de los de alforjas aunque… no solo), se ha dejado seducir. El resultado como podéis ver es seductor…&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-e0U7PKeRQzM/TnYRlOiEkHI/AAAAAAAADBg/96hi7NuPTlk/s1600/IMAG0452.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653725713464070258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-e0U7PKeRQzM/TnYRlOiEkHI/AAAAAAAADBg/96hi7NuPTlk/s400/IMAG0452.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-nzuhX69ziLA/TnYRA-zO9bI/AAAAAAAADBY/lN85Uprnx64/s1600/IMAG0453.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653725090765796786" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-nzuhX69ziLA/TnYRA-zO9bI/AAAAAAAADBY/lN85Uprnx64/s400/IMAG0453.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-LAIGLP10Mn4/TnYRAq-CkOI/AAAAAAAADBQ/7KDmEqGJTkg/s1600/IMAG0454.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653725085442412770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-LAIGLP10Mn4/TnYRAq-CkOI/AAAAAAAADBQ/7KDmEqGJTkg/s400/IMAG0454.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Aunque sin duda alguna el premio a la pasión se lo llevaba este artesano inglés o americano (no estoy seguro) con su original creación…&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-BuXm65v9Vus/TnYRAtMOKUI/AAAAAAAADBI/5rQWNz5OGvY/s1600/IMAG0450.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653725086038763842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-BuXm65v9Vus/TnYRAtMOKUI/AAAAAAAADBI/5rQWNz5OGvY/s400/IMAG0450.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;No sé si es lo mejor para subir el Tourmalet pero seguro que te podrías pasar horas admirando la multitud de pequeños detalles.&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7uLo5PEGCv4/TnYRAXtGW3I/AAAAAAAADBA/83bCjn_PZ_8/s1600/IMAG0451.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653725080271084402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-7uLo5PEGCv4/TnYRAXtGW3I/AAAAAAAADBA/83bCjn_PZ_8/s400/IMAG0451.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Bueno, como os podéis imaginar, había muchas cosas más aunque yo creo que ya está bien por hoy… os dejo con unas fotos de “singles speed” y bicis creadas (con más o menos acierto) por algunos diseñadores:&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fjLvbDUgoAE/TnYRADHcL7I/AAAAAAAADA4/Fk4kOe0unso/s1600/IMAG0438.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653725074744422322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-fjLvbDUgoAE/TnYRADHcL7I/AAAAAAAADA4/Fk4kOe0unso/s400/IMAG0438.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-BEzPoXlBD5I/TnYQguYAuNI/AAAAAAAADAw/OwKb_TfKYJ4/s1600/IMAG0439.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653724536600836306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-BEzPoXlBD5I/TnYQguYAuNI/AAAAAAAADAw/OwKb_TfKYJ4/s400/IMAG0439.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ISG_rgPNRAU/TnYQgZ9ZSsI/AAAAAAAADAo/uRlLRDWgZjI/s1600/IMAG0440.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653724531120491202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-ISG_rgPNRAU/TnYQgZ9ZSsI/AAAAAAAADAo/uRlLRDWgZjI/s400/IMAG0440.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-K_xyTlo_kfY/TnYQgO6SAzI/AAAAAAAADAg/JwY_Uz1L16I/s1600/IMAG0441.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653724528154641202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-K_xyTlo_kfY/TnYQgO6SAzI/AAAAAAAADAg/JwY_Uz1L16I/s400/IMAG0441.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-HA0eR2c3Swc/TnYQf_MPMTI/AAAAAAAADAY/jMSaNcWntRU/s1600/IMAG0442.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653724523934986546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-HA0eR2c3Swc/TnYQf_MPMTI/AAAAAAAADAY/jMSaNcWntRU/s400/IMAG0442.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3oebmoonzsA/TnYQf1lOGoI/AAAAAAAADAQ/IUjghYf4w7s/s1600/IMAG0443.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5653724521355418242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-3oebmoonzsA/TnYQf1lOGoI/AAAAAAAADAQ/IUjghYf4w7s/s400/IMAG0443.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-920048877068248391?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/920048877068248391/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/09/la-caverna-de-ali-baba.html#comment-form' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/920048877068248391'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/920048877068248391'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/09/la-caverna-de-ali-baba.html' title='LA CAVERNA DE ALI-BABA'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-lrJQQdBOP-I/TnYSmQ-0zMI/AAAAAAAADDQ/E4nKUjye0yc/s72-c/IMAG0456.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-8888886259991263681</id><published>2011-08-28T10:33:00.000-07:00</published><updated>2011-08-28T10:50:31.770-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>VUELTA A LA RUTINA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Primera semana en Francia después de las vacaciones, aunque no para mí ya que el lunes cogía el avión para volver a Turquía por cuestiones de trabajo. La vida laboral empezaba exactamente igual que cuando la dejé…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El jueves por la noche, ya en Estambul, pude comprobar de cerca cómo se vive el Ramadán en estas tierras. Una auténtica fiesta familiar desde la puesta del sol. Las familias de Estambul se reúnen en las plazas y parques (que han sido acondicionados con mesas y bancos) para comer juntos al aire libre. Gente por todos lados y un ambiente genial…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Edificio a la entrada del palacio Topkapi…&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-nomvhx7p1Ds/Tlp_IqnD5TI/AAAAAAAADAI/f_feZ9SI-34/s1600/IMAG0413.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645964869716141362" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-nomvhx7p1Ds/Tlp_IqnD5TI/AAAAAAAADAI/f_feZ9SI-34/s400/IMAG0413.jpg" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;El sábado, por fin de vuelta en casa y aprovechando que Jean Claude estaba por aquí, salimos a dar una vuelta tranquila por uno de nuestros circuitos favoritos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y hoy domingo, primera verdadera salida con el grupo Babou (el domingo pasado estaban casi todos los habituales de vacaciones, salvo Patrick, y encima los pocos que acudieron a la cita se dieron media vuelta demasiado pronto por lo que hice una buena parte de la salida yo solo).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre las marchas, el fin de semana en Estambul y las vacaciones hacía semanas que no veía estas caras…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Marc (que ha vuelto con unos quilos de más) y Jean Claude (al que no había visto desde la Etapa del Tour y que ha pasado un mes en Perú donde ha aprovechado para romperse la nariz)… &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-IapjVabxVbQ/Tlp_IKJmMOI/AAAAAAAADAA/cOeuzfcIOEE/s1600/IMAG0418.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645964861002625250" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-IapjVabxVbQ/Tlp_IKJmMOI/AAAAAAAADAA/cOeuzfcIOEE/s400/IMAG0418.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Gabi (que este año no ha participado a ningún Iron Man, “solo” a algunos triatlón “normales”) y Joel… &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-WykwfDWdma0/Tlp_H78SXqI/AAAAAAAAC_4/REZUhCgOyws/s1600/IMAG0416.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645964857188703906" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-WykwfDWdma0/Tlp_H78SXqI/AAAAAAAAC_4/REZUhCgOyws/s400/IMAG0416.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Y el resto del grupo donde se puede apreciar a Patrick (vestido en verde y que ha estrenado bici nueva) y Gerard (en azul)… &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-kT9mWGHl_qM/Tlp_Hn-4WOI/AAAAAAAAC_w/v6jHQPP8rAs/s1600/IMAG0419.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645964851830872290" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-kT9mWGHl_qM/Tlp_Hn-4WOI/AAAAAAAAC_w/v6jHQPP8rAs/s400/IMAG0419.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Rumbo hacia la vallée Chevreuse (para volver con el viento favorable). Al principio sufriendo un poco ya que iban tirando los más fuertes. Pero en cuanto nos hemos ido alejando de casa, con la excusa de que era yo el que había planificado la ruta, me han dejado tomar las riendas casi sin darme ningún relevo y he ido tirando yo del grupo casi todo el rato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En total un poco más de 3 horas y media de bici para recorrer 105 km a 29,4 km/h de media. Eso sí, en estos momentos mis piernas están peor que las del Purito en la etapa de hoy en la Covatilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-8888886259991263681?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/8888886259991263681/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/08/vuelta-la-rutina.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/8888886259991263681'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/8888886259991263681'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/08/vuelta-la-rutina.html' title='VUELTA A LA RUTINA'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-nomvhx7p1Ds/Tlp_IqnD5TI/AAAAAAAADAI/f_feZ9SI-34/s72-c/IMAG0413.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-4606852520103189210</id><published>2011-08-08T07:47:00.000-07:00</published><updated>2011-08-08T08:19:44.664-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sabados Cotesua'/><title type='text'>½ COTESUA Y MIS 1as CONILLERAS</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Este sábado (no había excusas) vuelta con la Cotesua, impresionante como siempre, con más de cuarenta ciclistas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ritmo sostenido hasta Alió donde estaba previsto el desayuno… Algunos dicen que después de la QH las cosas se calman un poco pero yo no lo noté y fui con la lengua fuera todo el rato a la excepción de la subida hacia Masarbonés donde, con el Sisco, marcamos el ritmo del segundo grupo mientras íbamos charlando de nuestras últimas aventuras ciclísticas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foto del desayuno (by Andrew):&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--vtHm0U3xy8/Tj_99NZABGI/AAAAAAAAC_I/tGSKPRoMkzs/s1600/manel.jpg"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5638504486499517538" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/--vtHm0U3xy8/Tj_99NZABGI/AAAAAAAAC_I/tGSKPRoMkzs/s400/manel.jpg" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Y aquí se acabó mi excursión con la Cotesua ya que, nada más salir del bar, y como es habitual cuando estoy por estos lares, me falló mi lado femenino (no demasiado entrenado ;-). En efecto, como no estoy acostumbrado a desayunar, mi cuerpo no sabe gestionar dos cosas al mismo tiempo: la digestión y el pedaleo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las piernas funcionan pero como toda la sangre está concentrada en el estómago (acaparada por la digestión) me es imposible pasar de las 140 pulsaciones y claro, así o estás en plena forma (lo que, en estos momentos, no es mi caso) o te quedas. El efecto no dura más de ½ hora o ¾ pero suficiente para perder el rastro del grupo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para colmo, en una rotonda a la salida de Nulles (zona que no conozco muy bien), me fui a la derecha hacia Vilabella en vez de seguir recto hacia el Pont d’Armentera hasta cruzar la carretera de Sta Cristina. Después de preguntar en Vilabella, di media vuelta y enganché la ruta prevista: Sta Cristina, La Bisbal, Llorenç del Penedés, el Arboç y la carretera del Pantano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo ello sin los efectos nefastos del desayuno ya que pude mantener una media cercana a los 31 km/h (yo solito y a pesar de un ligero aire en contra).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El domingo tocaba salida en BTT, pero entre el cansancio acumulado el sábado y que teníamos que ir a visitar a unos amigos cerca de Vic, me quedé en la cama. No me apetecía pegarme el madrugón para tan solo dos horas de bici (en el mejor de los casos).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y hoy lunes me he ido a hacer mis primeras Conilleras, aunque puede que haya realizado unas “Sarellinoc” o unas “Llerasconi” ya que no sé si he seguido el circuito “oficial”. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-gukuWO-31-s/Tj_98yDccCI/AAAAAAAAC_A/_mGgLmKQfNQ/s1600/IMAG0347.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5638504479161348130" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-gukuWO-31-s/Tj_98yDccCI/AAAAAAAAC_A/_mGgLmKQfNQ/s400/IMAG0347.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Yo he cogido por el pantano, Torrelletas, La Munia, a la derecha por la crta de Vilafranca y en la rotonda (antes del desvío hacia la Bleda) a la izquierda. Luego he bajado por las Cases Noves de la Riera y llegando de nuevo a la Munia he tirado a la derecha (hacia St Jaume dels Domenys) para volver por St Marçal, Masuques, Torrelletas… &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-AHO33p-v9BM/Tj_98mIZ8KI/AAAAAAAAC-4/McIH73nT4Qw/s1600/IMAG0345.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5638504475960930466" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-AHO33p-v9BM/Tj_98mIZ8KI/AAAAAAAAC-4/McIH73nT4Qw/s400/IMAG0345.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Otro día lo haré al revés ya que el circuito me ha gustado bastante…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-4606852520103189210?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/4606852520103189210/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/08/cotesua-y-mis-1as-conilleras.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4606852520103189210'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4606852520103189210'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/08/cotesua-y-mis-1as-conilleras.html' title='½ COTESUA Y MIS 1as CONILLERAS'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/--vtHm0U3xy8/Tj_99NZABGI/AAAAAAAAC_I/tGSKPRoMkzs/s72-c/manel.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-723881677202896384</id><published>2011-08-05T03:28:00.000-07:00</published><updated>2011-08-05T03:51:35.634-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Descanso'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Turquia'/><title type='text'>BREAK TIME</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Como dice el título, tiempo de pausa, creo que bien merecida después de una temporada que se cerró con la disputa de la Etapa del Tour.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde entonces, hace ya casi tres semanas, muy poca bici. Dos horas después de dejar la bici en casa, cogía un avión con destino a Turquía donde pasé la semana y, por una vez, también el fin de semana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En efecto, mi mujer que ya estaba en Vilanova se reunió conmigo en Estambul donde pasamos un estupendo fin de semana (sin niños ;-).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-9ovyPhOh_qw/TjvGPOppLuI/AAAAAAAAC94/Op4EURg5NRA/s1600/DSC00695.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637317323517406946" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-9ovyPhOh_qw/TjvGPOppLuI/AAAAAAAAC94/Op4EURg5NRA/s400/DSC00695.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;No sé si os lo he comentado alguna vez pero Turquía es un país que me tiene cautivado, seguramente porque me hace rememorar ciertas imágenes de mi infancia. Un país de contrastes que se parece mucho a la España de hace unos cuarenta años.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y Estambul es una ciudad preciosa que, si no habéis visitado aún, merece la pena que penséis en ello.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La mezquita azul...&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-fo0lIcr63HI/TjvJQG3VPiI/AAAAAAAAC-w/f85WTk3-VTU/s1600/DSC00707.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637320637142089250" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-fo0lIcr63HI/TjvJQG3VPiI/AAAAAAAAC-w/f85WTk3-VTU/s400/DSC00707.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;A la entrada del palacio Topkapi...&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-c9gmlJWuNOk/TjvHVEcGonI/AAAAAAAAC-I/PiXrE7UoXM8/s1600/DSC00716.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637318523367105138" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-c9gmlJWuNOk/TjvHVEcGonI/AAAAAAAAC-I/PiXrE7UoXM8/s400/DSC00716.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;La Torre Galata... &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-X0wo6silr_Q/TjvHVBKWbfI/AAAAAAAAC-A/Xy_HgEgr4sM/s1600/DSC00761.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637318522487336434" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-X0wo6silr_Q/TjvHVBKWbfI/AAAAAAAAC-A/Xy_HgEgr4sM/s400/DSC00761.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; Y visitando la mezquita azul, donde las mujeres tienen que cubrirse (no hace tanto tiempo exigian lo mismo aqui en España para visitar ciertos monasterios y otros lugares de culto, puede que aùn lo hagan...)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9bd2u2JH2nI/TjvHWJJyeFI/AAAAAAAAC-g/tEVhOp7pUbc/s1600/DSC00701.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637318541812332626" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-9bd2u2JH2nI/TjvHWJJyeFI/AAAAAAAAC-g/tEVhOp7pUbc/s400/DSC00701.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Después de ese fin de semana me quedaban, tan solo, tres días de trabajo antes de coger las vacaciones. El jueves 28 de julio, después de casi diez horas de autopista, llegaba a Vilanova.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El “mal” tiempo de ese primer fin de semana, junto con el cansancio acumulado (seguramente también de orden psicológico), hicieron que me quedase en casa sin tocar las bicis (ni carretera ni montaña).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No salí en carretera hasta el martes por la mañana. Fui a subir las Ventosas a ritmo muy tranquilo, (aunque para ello me habría ido mejor un desarrollo más desahogado) y arriba me di media vuelta y para casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por el camino pude comprobar que aquí la gente sigue sin entrenar… Me crucé con Germán, Jordi y, yo que sé cuántos otros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El miércoles, salida en BTT (Casa Alta, Acueducto, de nuevo Casa Alta y bajada por mi mirador favorito: los Balcones).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y desde entonces, nada más. En esta semana de fiestas me acuesto tan tarde que, después, cuando me levanto ya no son horas de salir a no ser que quieras pillar una insolación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que si he hecho es leer. Una vieja afición que tenía un poco abandonada. Ya llevo dos libros, uno de ellos un gran descubrimiento que, si os gusta leer, os recomiendo vivamente: El bolígrafo de gel verde.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-fKAfGUJHuak/TjvIM6mq9YI/AAAAAAAAC-o/wn5i5BptLgY/s1600/caratula_mediana.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637319482799748482" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-fKAfGUJHuak/TjvIM6mq9YI/AAAAAAAAC-o/wn5i5BptLgY/s400/caratula_mediana.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Se lee, muy rápido (a mí solo me ha durado dos días) pero te hace reflexionar (y mucho) sobre el estilo de vida que nos hemos construido. Por cierto, la historia de Eloy Moreno, su autor, también merece la pena de ser conocida… la tenéis en: www.elboligrafodegelverde.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nada más, nos vemos este sábado, si consigo levantarme a tiempo… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-723881677202896384?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/723881677202896384/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/08/break-time.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/723881677202896384'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/723881677202896384'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/08/break-time.html' title='BREAK TIME'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-9ovyPhOh_qw/TjvGPOppLuI/AAAAAAAAC94/Op4EURg5NRA/s72-c/DSC00695.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-5656629047345055935</id><published>2011-07-21T10:19:00.001-07:00</published><updated>2011-07-21T10:22:11.054-07:00</updated><title type='text'>L'ETAPA DU TOUR 2011: Apoteosis final…</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Con la Etapa del Tour (Issoire – St. Flour) pongo punto y final a la temporada 2011. A partir de ahora y hasta finales de año (cuando empezaremos a marcar nuevos objetivos) mis salidas en bici van a disminuir bastante, voy a aumentar las excursiones en BTT y, sobre todo, el único objetivo va a ser disfrutar (aun más) del estado de forma obtenido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Qué como me fue la Etapa?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para explicaros, os traduzco un extracto del artículo aparecido en “L’Equipe” al día siguiente:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;“Había 4056 ciclistas en la salida de ayer domingo para la 2ª etapa del Tour-Mondovelo, entre Issoire y St. Flour. Si la etapa de los profesionales fue espectacular y marcada por el maillot amarillo de Voeckler, las desgracias de Vinokourov, Van den Broeck, Hoogerland o Flecha, la de los “amateurs” fue DANTESCA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La culpa: unas condiciones meteorológicas apoteósicas. Una lluvia intensa, un fuerte viento desfavorable y una temperatura que no excedía de 7° C (apenas 2° C en la cima del Pas de Peyrol) acompañaron los corredores una buena parte de la jornada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resultado, más de 50% de abandonos (solo 1982 lograron acabar, sobre 6500 inscritos inicialmente)…”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Florian, casi todos los de la grupeta Orgerus (solo abandonó Christian) y yo formamos parte de los que lograron acabar. En lo que a mi respecta, en 9h 40 minutos, (entre una hora y una hora y media más de lo previsto), vistas las condiciones, mi único objetivo era terminar… ¡vivo!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En efecto, en los dos primeros avituallamientos estaba empapado y al borde de la hipotermia. Me tuvieron que abrir los bidones para reponer agua y me temblaban tanto las manos que no acertaba a llevarme el plátano a la boca. De todas maneras, los dientes me castañeaban de tal manera que me era imposible masticar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los primeros 90 km fueron realmente apoteósicos, sobre todo las dos primeras horas en que la lluvia torrencial y el viento de cara acabaron con la mayor parte de los participantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No fue mi caso ya que, psicológicamente, estaba bastante bien (o loco de atar, todo depende de cómo se mire ;-). Me veía a mi mismo, (casi desde fuera), como el protagonista de una de esas hazañas de supervivencia que hemos visto alguna vez en películas y/o documentales. Consciente de que estaba viviendo un momento único que recordaré toda mi vida… ¡casi disfrutando! ¡vaya! ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, también ayudó el hecho de encontrarme con Olivier en un momento clave (a unos 50 km de la salida, sobre la meseta con el viento, casi huracanado, y la lluvia de cara) y con Michel en el primer avituallamiento donde abandonaron casi la mitad de los ya relativamente pocos participantes que tomamos la salida). Un soporte moral que nos transmitimos mutuamente y que, sin duda, contribuyó a que acabásemos la salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de las tres horas y media, dejó de llover (exceptuando los cortos chubascos aislados y no demasiado molestos que nos acompañaron hasta la meta) e incluso pudimos atisbar el sol durante breves periodos de tiempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como os podéis imaginar, la moral subía casi tan rápido como la temperatura corporal aunque había gastado tantas energías (y eso que me alimenté bien) que ya no pude pasar de las 150 pulsaciones en ningún momento. A pesar de todo, las sensaciones en las piernas seguían siendo bastante buenas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Incluso me permitir tirar una buena parte del tiempo del grupo en el que íbamos después del avituallamiento situado en el sommet del último puerto del día. Allí me alcanzó Florian que había salido 20 minutos más tarde aunque iba tan fundido que, a partir de ese momento, se quedó escondido detrás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y en el último repecho que llevaba a la línea de meta, ya St. Flour, intenté sprintarle en la misma curva en que Samuel Sánchez pegó el hachazo definitivo pero me cerraron en el interior y se me escapó unos metros… los suficientes :-(&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin, nada más, como veis hoy no hay fotos ya que mi teléfono corrió peor suerte que yo, él no resistió el chaparrón y ha decidido abandonarme… creo que definitivamente ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-5656629047345055935?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/5656629047345055935/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/07/letapa-du-tour-2011-apoteosis-final.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/5656629047345055935'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/5656629047345055935'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/07/letapa-du-tour-2011-apoteosis-final.html' title='L&apos;ETAPA DU TOUR 2011: Apoteosis final…'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-1307653220887772405</id><published>2011-07-10T12:29:00.000-07:00</published><updated>2011-07-10T12:34:31.332-07:00</updated><title type='text'>PENULTIMO ENTRENO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Como habéis podido comprobar, tengo un poco olvidado el blog. Demasiado trabajo estas últimas semanas, casi habitual justo antes de las vacaciones de verano… Aunque veo que vosotros ya habéis acabado la temporada por lo que no me habréis echado a faltar… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A mi aún me queda un poco antes de acabar la temporada así que estos días también he dedicado un poco de tiempo a la bici. Entre otras cosas, he participado en una marcha en el centro de Francia: Les Copains.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las cosas fueron bastante bien, aunque por ahora no os digo más ya que intentaré contároslo en una próxima entrada ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En lo que a hoy respecta, casi nadie en el punto de encuentro. Solo Hervé que nada más salir ha decidido irse con otro grupo que pasaba por allí (al parecer no tenemos suficiente nivel para él ;-), tres miembros del Consejo de los Ancianos (Atilio, Gerard y Jean Charles) que se han escaqueado en la primera rotonda, Patrice y yo, que nos hemos quedado solos.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QJCBAJztYTA/Thn94tNGGnI/AAAAAAAAC9Y/3L17v93kiSo/s1600/IMAG0348.jpg"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627808360025168498" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-QJCBAJztYTA/Thn94tNGGnI/AAAAAAAAC9Y/3L17v93kiSo/s400/IMAG0348.jpg" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Rumbo hacia la vallée Chevreuse al ritmo de Patrice que está alcanzando un buen nivel de forma aunque aún por debajo del mío, por lo que he ido bastante cómodo todo el rato, forzando solo en las subidas. Justo lo que me convenía a tan solo una semana del último objetivo de la temporada: La Etapa del Tour.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final, hemos recorrido 105 km con 660 m de desnivel a 28,5 km/h de media. Y en el Escargot (con 95 km en las piernas y una bici que pesa un kilo más que la Orca)&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-gN7uPOHm93Q/Thn93vr0P4I/AAAAAAAAC9Q/AwfgjoNh6bA/s1600/IMAG0352.jpg"&gt;&lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627808343511023490" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-gN7uPOHm93Q/Thn93vr0P4I/AAAAAAAAC9Q/AwfgjoNh6bA/s400/IMAG0352.jpg" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;he conseguido mi tercera mejor marca a lo que hay que añadir unas muy buenas sensaciones que espero que duren hasta la semana que viene…&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lF1wZLOAP3s/Thn92gZxzCI/AAAAAAAAC9I/Z0a_0nCpNyM/s1600/IMAG0354.jpg"&gt;&lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627808322228964386" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-lF1wZLOAP3s/Thn92gZxzCI/AAAAAAAAC9I/Z0a_0nCpNyM/s400/IMAG0354.jpg" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Así que el viernes bajamos hasta Issoire ya que el domingo 17 de julio disputaremos la etapa Issoire – St Flour, la misma que han disputado hoy los profesionales y que ha acabado con Vinokurov y Flecha (entre otros) en el suelo. Esperemos que la nuestra sea un poco menos accidentada… aunque, eso sí, será muy dura 210 km – 3 800 m de desnivel. Un sube y baja constante en lo que más difícil será no hundirse psicológicamente con tanto tobogán…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya os contaré…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-1307653220887772405?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/1307653220887772405/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/07/penultimo-entreno.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1307653220887772405'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1307653220887772405'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/07/penultimo-entreno.html' title='PENULTIMO ENTRENO'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-QJCBAJztYTA/Thn94tNGGnI/AAAAAAAAC9Y/3L17v93kiSo/s72-c/IMAG0348.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-615232054151734214</id><published>2011-06-20T12:25:00.000-07:00</published><updated>2011-06-20T12:28:21.781-07:00</updated><title type='text'>LA VIDA CONTINUA (contra el viento…)</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Vuelta con el grupo Babou después de la caída y mis “aventuras” en la Time – Megève. Ya con la bici recién llegada de España.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No había demasiada gente en el punto de encuentro, seguramente a causa de las condiciones meteorológicas y el fuerte viento del Oeste (casi 40 km/h) que nos acompañó una buena parte del camino hasta la vallée Chevreuse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menos mal que esta vez Patrick tenía la brújula bien sintonizada y nos condujo por carreteras un poco al abrigo del viento.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-9cB4saqIfEs/Tf-N--J-BkI/AAAAAAAAC8o/XjPQpVekLI4/s1600/IMAG0339.jpg"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620366972957886018" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-9cB4saqIfEs/Tf-N--J-BkI/AAAAAAAAC8o/XjPQpVekLI4/s400/IMAG0339.jpg" /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Aunque el héroe del día fue Joël que se pegó un “pequeño” relevo de unas 3h45 minutos. Es decir, se puso en cabeza del grupo y nos llevó en su rueda durante los 114 km de la salida. Y a pesar de todo, acabamos con una media de 30,5 km/h.&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Z-uhGGzAGwo/Tf-NvxmUxsI/AAAAAAAAC8Y/Craek8gEOD0/s1600/IMAG0337.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620366711889118914" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-Z-uhGGzAGwo/Tf-NvxmUxsI/AAAAAAAAC8Y/Craek8gEOD0/s400/IMAG0337.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;En lo que a mí respecta, imposible de echarle una mano a ese ritmo. Y aunque estaba un poco cansado a causa de la ida y vuelta del trabajo del viernes y la sesión de bricolaje en casa de mi cuñada del sábado, NO hay excusas… En este momento, Joël está que no se le puede toser…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otro que está alcanzando un estado de forma muy bueno, después de un largo periodo con problemas, es Gérard que lanzó dos o tres aceleraciones asesinas que hicieron estragos en el grupo (exceptuando Joël, claro…).&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-elf4Qyp8288/Tf-Nu7xFddI/AAAAAAAAC8Q/ThDQ8DKPF9Y/s1600/IMAG0338.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5620366697438737874" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-elf4Qyp8288/Tf-Nu7xFddI/AAAAAAAAC8Q/ThDQ8DKPF9Y/s400/IMAG0338.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Un solo incidente: El pinchazo de Yannick que tuvo que pedirle una cámara de válvula larga a Joél (ya que la suya era de las cortas y sus llantas son de perfil alto)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y para acabar, me hicieron pasar por el sitio de la caída… eso sí, vigilando que rodase bien en el centro de la calzada para que no me diese con el bordillo… No tienen piedad… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Conclusión: 114 km con 465 m de desnivel a 30,5 km/h de media y un dolor de piernas como hacía mucho tiempo que no tenía… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-615232054151734214?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/615232054151734214/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/06/la-vida-continua-contra-el-viento.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/615232054151734214'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/615232054151734214'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/06/la-vida-continua-contra-el-viento.html' title='LA VIDA CONTINUA (contra el viento…)'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-9cB4saqIfEs/Tf-N--J-BkI/AAAAAAAAC8o/XjPQpVekLI4/s72-c/IMAG0339.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-923081934267667739</id><published>2011-06-13T12:12:00.000-07:00</published><updated>2011-06-13T12:35:19.619-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cyclos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Time Megéve'/><title type='text'>« NO TIME »</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;En estos momentos os estaréis diciendo que vaya título más raro he ido a escoger para resumir el principal objetivo deportivo de mi temporada pero es que, finalmente, no la he disputado…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿POR QUE?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues simplemente porque el sábado por la noche me robaron la bici en el garaje del hotel (a pesar de estar encerradas bajo llave y cogidas con cables antirrobo)… y, aunque no sea un consuelo, no fui el único… en total se llevaron diez bicicletas de gama alta (entre ellas la de Florian) por un valor total de unos 50 000 € (dejaron tres de gama media) lo que presupone que los “hijos de puta” no eran principiantes sino que sabían muy bien lo que hacían.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os podéis imaginar cómo se nos quedó el cuerpo, grogui, igual que después de la caída aunque peor, porque, de hecho, aún no me he repuesto y sigo en ese estado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meses de planificación, 200 horas de entreno, acumulando 5 000 kilómetros y toneladas de ilusión y… de pronto, cuando te levantas a las 07h00 de la mañana del día “D”, con todo preparado… recibes el mazazo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al principio no te lo crees pero cuando ves la cara de los otros ciclistas, vas al garaje, ves la puerta forzada, entras en él con la vana esperanza de encontrar tu bici y… cuando compruebas que no está allí… ¡se te hunde el mundo a tus pies!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo más duro de soportar no es el perjuicio económico (bastante importante, cuando se trata de una Orbea ORCA) sino el de no haber podido disfrutar del sueño de toda una temporada de bici… Y no os digo nada, cuando después de todas las gestiones con la Gendarmería y el hotel (por el tema de los seguros), te acercas a la línea de llegada y ves cómo va llegando la gente después de haber disputado de “TU” marcha favorita que, dicho sea de paso, se desarrolló en un día con un tiempo perfecto para rodar en bici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo dicho, unos verdaderos hijos de puta… que me harán recordar para siempre mi primera salida con el club del Comité de Empresa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En efecto, el fin de semana empezó el viernes ya que como encargado de organizar esta salida, tuve que ir a recoger la furgoneta (Renault Trafic) y asegurarme que todo estaba correcto (niveles, presión de ruedas, etc.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y el sábado por la mañana a las 06h30 recogía a Hervé, Emmanuel y Gauthier a las puertas del Technocentre para salir con rumbo a Megéve… Seis horas de viaje que dan un poco para todo…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para conducir (era el turno de Emmanuel)…&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-_82tp-iZqgE/TfZjZB4uJ5I/AAAAAAAAC74/vTMP3AheWic/s1600/IMAG0323.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617786866845493138" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-_82tp-iZqgE/TfZjZB4uJ5I/AAAAAAAAC74/vTMP3AheWic/s400/IMAG0323.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Para leer… (Hervé) &lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-9559kpU-3gY/TfZjZsHhn3I/AAAAAAAAC8A/NXwGC6ikw0M/s1600/IMAG0322.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617786878181875570" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-9559kpU-3gY/TfZjZsHhn3I/AAAAAAAAC8A/NXwGC6ikw0M/s400/IMAG0322.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Y para remontarse la moral, ya bastante alta…&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-wXlZuvayn_c/TfZjc5HuiUI/AAAAAAAAC8I/xgrzYDshsYs/s1600/IMAG0321.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617786933211990338" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-wXlZuvayn_c/TfZjc5HuiUI/AAAAAAAAC8I/xgrzYDshsYs/s400/IMAG0321.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5kYFIygP8fM/TfZjYxH4eXI/AAAAAAAAC7w/LaWDi-o5IO4/s1600/IMAG0324.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617786862345681266" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-5kYFIygP8fM/TfZjYxH4eXI/AAAAAAAAC7w/LaWDi-o5IO4/s400/IMAG0324.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos al hotel a la hora prevista y, diez minutos después, se nos juntaban Florian y su novia Christelle que venían desde Lyon donde habían pasado la noche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de comer, la tradicional recogida de dorsales, visita a los stands y salida para probar el material y soltar un poco las piernas (la que, finalmente, sería mi última hora y media sobre mi Orbea). El único en quedarse en el hotel fue Hervé…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Emmanuel…&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-k6TjmFuLJKw/TfZi1VlK43I/AAAAAAAAC7o/yXfBfjsCOko/s1600/IMAG0325.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617786253656908658" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-k6TjmFuLJKw/TfZi1VlK43I/AAAAAAAAC7o/yXfBfjsCOko/s400/IMAG0325.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Aquí, Gauthier un poco mosqueado porque no había conseguido ajustarle bien el cambio trasero que me tenía amargado (por el ruido que hacía desde la primera salida que hicimos juntos hace ya más de un mes). Al final encontré la causa y se lo dejé perfecto… ;-) &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MJPb-emb6yc/TfZi00wR4-I/AAAAAAAAC7g/yNdR5RE-W2c/s1600/IMAG0326.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617786244845134818" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-MJPb-emb6yc/TfZi00wR4-I/AAAAAAAAC7g/yNdR5RE-W2c/s400/IMAG0326.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Y Florian con su maillot Companys… &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HKKAwoTQb6I/TfZi0jlKytI/AAAAAAAAC7Y/pCN6dtKSCxk/s1600/IMAG0327.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617786240235129554" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-HKKAwoTQb6I/TfZi0jlKytI/AAAAAAAAC7Y/pCN6dtKSCxk/s400/IMAG0327.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-yNkX0-TgBSg/TfZi0ImZgMI/AAAAAAAAC7Q/ZPzoiCjPKas/s1600/IMAG0329.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617786232992530626" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-yNkX0-TgBSg/TfZi0ImZgMI/AAAAAAAAC7Q/ZPzoiCjPKas/s400/IMAG0329.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-bhJBz2XpiJw/TfZiz3ivg8I/AAAAAAAAC7I/9HmYDJNNnKM/s1600/IMAG0330.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617786228413793218" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-bhJBz2XpiJw/TfZiz3ivg8I/AAAAAAAAC7I/9HmYDJNNnKM/s400/IMAG0330.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Cena en el hotel, en un ambiente jovial y pequeño paseo a pie por Megéve antes de ir a dormir… &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_zFzheO1S4U/TfZiPiwu6lI/AAAAAAAAC7A/hQqbeZq6YqA/s1600/IMAG0331.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617785604360038994" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-_zFzheO1S4U/TfZiPiwu6lI/AAAAAAAAC7A/hQqbeZq6YqA/s400/IMAG0331.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-kw-RTRl7JE0/TfZiPJZE30I/AAAAAAAAC64/uhxL-7fTmzQ/s1600/IMAG0332.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617785597549928258" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-kw-RTRl7JE0/TfZiPJZE30I/AAAAAAAAC64/uhxL-7fTmzQ/s400/IMAG0332.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-aqHzRlTP8L4/TfZiOgU7WTI/AAAAAAAAC6w/VZRMzkm0Ngo/s1600/IMAG0333.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617785586526673202" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-aqHzRlTP8L4/TfZiOgU7WTI/AAAAAAAAC6w/VZRMzkm0Ngo/s400/IMAG0333.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Por la mañana, el ya mencionado mazazo. Aunque, objetivamente, nuestro grupo tuvo “suerte” ya que solo desaparecieron las bicis de Florian y la mía. Las otras tres (una Cyfac, una Bianchi y una Decathlon) que estaban atadas con las nuestras no merecieron la atención de los ladrones. Cortaron el cable antirrobo y las dejaron intactas y bien apoyadas en la pared…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que después de algunas dudas y aunque al principio su motivación había sufrido un buen golpe acabaron tomando la salida. Por mi parte, yo les animé a que lo hicieran. Ya había bastante con nuestro calvario como para encima añadir su penitencia…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Emmanuel y Hervé completaron el circuito intermedio (de 105 km y 2680 m de desnivel) en 4h40 y 5h23 respectivamente, quedando 338 y 583 sobre 675 clasificados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por su parte, Gauthier que hizo el circuito largo (133 km con 3500 m de desnivel) realizó un buen tiempo (a pesar de pillar un buen pajarón subiendo les Saisies, último puerto del día): 5h37 que le sirvió para acabar el 228 sobre 476 participantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El circuito largo lo ganó Nicolas ROUX un cicloturista como nosotros que acabó en 4h02 (os dejo sacar la media) &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-phQLUF_KK74/TfZiOKPAXOI/AAAAAAAAC6o/XnQOuDhkXaI/s1600/IMAG0335.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617785580596255970" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-phQLUF_KK74/TfZiOKPAXOI/AAAAAAAAC6o/XnQOuDhkXaI/s400/IMAG0335.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;por delante de un profesional, Dimitri CHAMPION (ex campeón de Francia en ruta). &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-AsAenPmjAdY/TfZiN4KuQQI/AAAAAAAAC6g/LYqgyCgznoQ/s1600/IMAG0336.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617785575746453762" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-AsAenPmjAdY/TfZiN4KuQQI/AAAAAAAAC6g/LYqgyCgznoQ/s400/IMAG0336.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;La primera vez que puedo ver la llegada… :-(&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando comieron, se ducharon y se recuperaron un poco, volvimos a casa, donde llegamos a las 22h30 después de seis horas de autopista en las que no les dejé tocar el volante. Me hacía falta tener la mente ocupada…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin, hoy, aprovechando que no llovía, he salido a dar una vuelta con mi antigua VITUS pero, aunque las piernas pedaleaban automáticamente, la mente no estaba por la labor (a pesar de las endorfinas).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguramente podré participar a las dos marchas que me quedan (Les Copains y la Etapa del Tour) porque mis padres se están organizando para traerme la Orbea ONIX que tengo en Vilanova (la VITUS ya no está para esos trotes) pero me va a costar un huevo recuperar la motivación por lo que no sé en qué estado de forma las realizaré.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como comprenderéis, hoy me ha costado mucho escribir estas líneas pero, a las puertas de la QH, me he dicho que era mi deber de preveniros para que no dejéis vuestras bicis en cualquier parte (INSISTIR para subirlas al apartamento o a la habitación del hotel) y tenerlas siempre a la vista, porque los hijos de puta ladrones de sueños están al acecho en todas partes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y aunque sin duda, en esta vida, hay cosas mucho peores incluso irreparables (vosotros sabéis a lo que me refiero), no perdáis el sueño de toda una temporada ya que como podéis ver… estas cosas NO siempre les pasan a los otros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-923081934267667739?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/923081934267667739/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/06/no-time.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/923081934267667739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/923081934267667739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/06/no-time.html' title='« NO TIME »'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-_82tp-iZqgE/TfZjZB4uJ5I/AAAAAAAAC74/vTMP3AheWic/s72-c/IMAG0323.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-2873490411725972060</id><published>2011-06-09T12:08:00.000-07:00</published><updated>2011-06-09T12:32:25.143-07:00</updated><title type='text'>SALIDA CON EL CLUB</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Como ya sabéis, desde el principio de la temporada estoy inscrito en la sección ciclista de la Entente Sportive Renault (que pertenece al Comité de Empresa).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y desde hace algunas semanas intentamos organizar una salida semanal saliendo desde el Technocentre y que nos permite recorrer las magníficas carreteras de la vallée Chevreuse. En efecto, Por Royal, les 17 tournantes, Dampierre, la Madelaine, etc. están a tan solo diez minutos del despacho… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Normalmente siempre somos los mismos: Olivier (nuestro Tesorero, al fondo en la foto), Sébastien (para él era la primera vez),&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-TKC-_hNOfvE/TfEVlBDiGhI/AAAAAAAAC6I/TK8dh6RsdTc/s1600/IMAG0316.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616293935990315538" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-TKC-_hNOfvE/TfEVlBDiGhI/AAAAAAAAC6I/TK8dh6RsdTc/s400/IMAG0316.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Gauthier (el más joven pero también el más fuerte) &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hXABbuhuM_M/TfEVkXNVEsI/AAAAAAAAC6A/zrXLVaGdNO8/s1600/IMAG0317.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616293924757115586" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-hXABbuhuM_M/TfEVkXNVEsI/AAAAAAAAC6A/zrXLVaGdNO8/s400/IMAG0317.jpg" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;También estábamos Lionel (al que no saqué en foto) y yo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El recorrido, esta vez decidido por Olivier : Port Royal, 17 Tournantes (de bajada), Auffargis (que he subido por la primera vez desde hace años), 7 Tournantes (de subida), Les Mesnils St Denis y vuelta por Port Royal ya que era un poco tarde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿La causa? Olivier que ha intentado de realizar una fórmula un poco complicada con su cadena. Se había enredado tanto que hubo que abrirla con un troncha y volverla a cerrar. Menos mal que Sebastien estaba allí…&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-pAQyYevsoEA/TfEVj9T6WUI/AAAAAAAAC54/iV43RBv1TkM/s1600/IMAG0320.jpg"&gt;&lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616293917805402434" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-pAQyYevsoEA/TfEVj9T6WUI/AAAAAAAAC54/iV43RBv1TkM/s400/IMAG0320.jpg" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Porque Olivier, experto en Excel, no encontraba la manera de realizar este cortar-pegar tan especial… ;-)&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-POZWXOtrPHM/TfEVjRy-QgI/AAAAAAAAC5w/kbod8LXwufw/s1600/IMAG0319.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5616294641835437106" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-BSTp23hvC-o/TfEWOGiH7DI/AAAAAAAAC6Y/aerR1medKoo/s400/IMAG0318.jpg" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Pero a pesar de la reparación, la cadena quedó un poco torcida y tuvo que entrar directamente a casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por mi lado (y lo mismo para Gauthier) solo me quedaba cargar la bici en el coche y volver a casa, por una vez sin embotellamientos. En efecto, era mi último entrenamiento antes de la Time-Megéve y no había que cansarse en exceso…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto a mis heridas, a pesar de que la rodilla está un poco hinchada, todo fue bien. Ya os contaré…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-2873490411725972060?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/2873490411725972060/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/06/salida-con-el-club.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2873490411725972060'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2873490411725972060'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/06/salida-con-el-club.html' title='SALIDA CON EL CLUB'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-TKC-_hNOfvE/TfEVlBDiGhI/AAAAAAAAC6I/TK8dh6RsdTc/s72-c/IMAG0316.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-6476904467550923399</id><published>2011-06-05T10:52:00.000-07:00</published><updated>2011-06-05T11:36:33.733-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Saint Malô'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>UN FIN DE SEMANA ATIPICO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;El otro día empecé la crónica de la salida del jueves por el final, es decir, por la caída. Y la verdad es que es una pena de limitar el resumen de una salida tan bonita y con tan buen ambiente a este “simple” incidente. Así que ahí van unas cuantas explicaciones suplementarias:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Éramos unos diez ciclistas en esa fresca mañana, algunos con mucho nivel: Joel (con el maillot y bici Cervelo y que realmente tenía su día) y Hervé, (a la derecha en la foto y que el domingo pasado me ayudo en los relevos de vuelta a casa)... &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-g1rcuEneHJc/TevGX-pzotI/AAAAAAAAC5o/8pe22ulPahQ/s1600/IMAG0250.jpg"&gt;&lt;/div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 259px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614799475705094866" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-g1rcuEneHJc/TevGX-pzotI/AAAAAAAAC5o/8pe22ulPahQ/s400/IMAG0250.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;pero también Patrick (que por vez primera superó los 70 km en buenas condiciones). &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-npG2xS9zO88/TevGFJg8XwI/AAAAAAAAC5g/wN4r5o3SDX4/s1600/IMAG0251.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 254px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614799152203194114" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-npG2xS9zO88/TevGFJg8XwI/AAAAAAAAC5g/wN4r5o3SDX4/s400/IMAG0251.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Vuelta “a casa” también para Patrice que va cogiendo la forma poco a poco…&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-xXO25LeEgBU/TevGEsklkLI/AAAAAAAAC5Y/THQnU9wWdOE/s1600/IMAG0252.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614799144433848498" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-xXO25LeEgBU/TevGEsklkLI/AAAAAAAAC5Y/THQnU9wWdOE/s400/IMAG0252.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;No estaba Marc ya que él siempre tiene que trabajar entre semana aunque sea festivo. Yo por mi parte, no estaba tan fino como el último domingo ya que acusaba un poco el cansancio de las salidas del martes y el miércoles) pero la moral a tope.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-FBQ5XEes664/TevGDygXUmI/AAAAAAAAC5I/1DLq_18xGbI/s1600/IMAG0257.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614799128846881378" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-FBQ5XEes664/TevGDygXUmI/AAAAAAAAC5I/1DLq_18xGbI/s400/IMAG0257.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Salida hacia la vallée Chevreuse, para venir con el viento de cara… parece que este año Patrick (el de la Giant Rabobanck) tenga la brújula estropeada, (él que conoce tan bien, o mejor, que Marc, las carreteras de la zona lleva dos semanas seguidas volviendo con el viento de cara).&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1jYOwZJXn_A/TevGEe7ghOI/AAAAAAAAC5Q/tjbf31sGZGs/s1600/IMAG0254.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614799140771890402" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-1jYOwZJXn_A/TevGEe7ghOI/AAAAAAAAC5Q/tjbf31sGZGs/s400/IMAG0254.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-UBIB1fIbf1M/TevGDx7s_kI/AAAAAAAAC5A/T8ZCLX4AEEE/s1600/IMAG0262.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614799128693112386" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-UBIB1fIbf1M/TevGDx7s_kI/AAAAAAAAC5A/T8ZCLX4AEEE/s400/IMAG0262.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;El ritmo impuesto, en su mayor parte por Joel, era bastante alto. Cuando llegamos a Saint Michel (con un poco más de 100 km) la media superaba los 31 km/h.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los únicos que podíamos seguir su ritmo éramos, Hervé, Patrick y yo. Los otros se quedaban cortados así que yo me dediqué, en muchos momentos, a hacer el tampón (o enlace) entre los dos grupos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en Saint Michel, relax total y en vez de tirar por el camino habitual, dimos un rodeo para ir a dejar a Patrick (el de la Giant). Fue allí, casi a las puertas de su casa, que me pegué el primer tortazo de mi vida en bici de carretera.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Znq--bblRkM/TevFUn81_kI/AAAAAAAAC44/ChLvlc44v4Q/s1600/IMAG0267.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614798318559690306" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-Znq--bblRkM/TevFUn81_kI/AAAAAAAAC44/ChLvlc44v4Q/s400/IMAG0267.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-emaLuKQk_GE/TevFUBE-O6I/AAAAAAAAC4w/3anW_33tIW4/s1600/IMAG0268.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614798308124801954" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-emaLuKQk_GE/TevFUBE-O6I/AAAAAAAAC4w/3anW_33tIW4/s400/IMAG0268.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Después del susto, vuelta a casa, con 106 km en las piernas y, a pesar de todo, a una media de 30,2 km/h. Eso sí, con esta cara… :-(&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-i9N7M-eCTOQ/TevFT7O7M-I/AAAAAAAAC4o/KqIeru09Dm4/s1600/IMAG0269.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614798306555933666" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-i9N7M-eCTOQ/TevFT7O7M-I/AAAAAAAAC4o/KqIeru09Dm4/s400/IMAG0269.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Como ya os dije, viernes y sábado los hemos pasado en Saint Malô, la perla de la costa esmeralda (y que merece su nombre),&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-AjIT5CAhiPI/TevFTG5IlsI/AAAAAAAAC4g/OMTRunkezTA/s1600/IMAG0277.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614798292505892546" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-AjIT5CAhiPI/TevFTG5IlsI/AAAAAAAAC4g/OMTRunkezTA/s400/IMAG0277.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;en el Mont Saint Michel, el sitio más visitado de Francia (yo no sé cómo puede caber tanta gente en un sitio tan pequeño ya que, como era de esperar en un fin de semana largo, estaba hasta los topes)&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-wpHtKE40L4E/TevFSiAlI7I/AAAAAAAAC4Y/keMdqOCoXJU/s1600/IMAG0292.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614798282605011890" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-wpHtKE40L4E/TevFSiAlI7I/AAAAAAAAC4Y/keMdqOCoXJU/s400/IMAG0292.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;y en Dinan, pequeño pueblecito medieval al lado de St. Malô y que fue la buena sorpresa del fin de semana. Como veis, a pesar de estar un poco tocado, dio tiempo para los deportes de riesgo… ;-) &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-2ZQRBosYjPo/TevD6V0I83I/AAAAAAAAC4E/m7qw08mqgWY/s1600/DSC00642.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-i0sqvUL3SFU/TevD6KgpO3I/AAAAAAAAC38/-z7WRvwur4s/s1600/DSC00664.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614796764468558706" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-i0sqvUL3SFU/TevD6KgpO3I/AAAAAAAAC38/-z7WRvwur4s/s400/DSC00664.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-U_hhnEYJcEU/TevD5jwKJ7I/AAAAAAAAC30/208LBvYfQpg/s1600/DSC00678.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614796754064648114" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-U_hhnEYJcEU/TevD5jwKJ7I/AAAAAAAAC30/208LBvYfQpg/s400/DSC00678.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;El sábado por la noche, vuelta a casa (para evitar los atascos que se preveían para hoy) y, nada más llegar… revisión general del cuadro y desmontaje de la horquilla (para verificar el pivote). Todo bien salvo el manillar (de aluminio) que se ha torcido un poco en el lado derecho y que cambiaré en cuanto pueda. Por lo demás: solo la maneta del cambio un poco rallada, al igual que el plato grande que tiene una buena muesca que no afecta al funcionamiento. He decidido no cambiarlo para que me recuerde, cada vez que lo limpie, que la vida es efímera y que hay que disfrutar cada momento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y hoy domingo, después de las tormentas de la noche y el desayuno en familia, he salido a probarme (en solitario) sobre uno de mis circuitos fetiches (50 km con 365 m de desnivel que incluyen el Escargot).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muy buenas sensaciones, solo algunas molestias en el empeine al soltar el pedal derecho y, sobre todo, en las cervicales (no sé si por haber dormido mal en St. Malô o por el golpe… seguramente un poco los dos). Por lo demás todo perfecto, las piernas siguen respondiendo aunque, hoy, no he batido record en el Escargot…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que a estas alturas creo que no tengo excusa para evitar la Time – Megéve del domingo que viene… Eso sí, la cara sigue igual de mal…&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yWEF957a8Bs/TevD5R7mh3I/AAAAAAAAC3s/f9TIthO3LfU/s1600/IMAG0312.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614796749280806770" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-yWEF957a8Bs/TevD5R7mh3I/AAAAAAAAC3s/f9TIthO3LfU/s400/IMAG0312.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;mañana me espera un buen día en el trabajo… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-6476904467550923399?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/6476904467550923399/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/06/un-fin-de-semana-atipico.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/6476904467550923399'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/6476904467550923399'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/06/un-fin-de-semana-atipico.html' title='UN FIN DE SEMANA ATIPICO'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-g1rcuEneHJc/TevGX-pzotI/AAAAAAAAC5o/8pe22ulPahQ/s72-c/IMAG0250.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-4913638013715312442</id><published>2011-06-03T07:57:00.000-07:00</published><updated>2011-06-03T08:06:09.366-07:00</updated><title type='text'>LA INCONMESURABLE FRAGILIDAD DEL SER</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Hace unos días os estaba hablando de mis buenas sensaciones y pocos días después, entrando con el grupo Babou, ya al lado de casa, basta inclinarse a buscar un bidón, al mismo momento una banda ralentizadora desvía la rueda delantera hacia el bordillo, hago el afilador contra este y directo al suelo, intentando, al mismo tiempo, evitar un pilón de cemento de medio metro… lo consigo pero aterrizo con la cara. Las consecuencias:&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-nRQ6PtRMiVo/Tej22XRfAtI/AAAAAAAAC3k/rHKqDSSld24/s1600/IMAG0271.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614008349338043090" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-nRQ6PtRMiVo/Tej22XRfAtI/AAAAAAAAC3k/rHKqDSSld24/s400/IMAG0271.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hT6h65OewHY/Tej21nBt_2I/AAAAAAAAC3c/fhMwH3Aezp4/s1600/IMAG0275.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614008336387014498" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-hT6h65OewHY/Tej21nBt_2I/AAAAAAAAC3c/fhMwH3Aezp4/s400/IMAG0275.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;En esos momentos, completamente aturdido, te pasan dos cosas por la cabeza: el fin de semana que tenías que pasar en el Mont Saint Michel con la familia y las posibles consecuencias sobre la Time Megéve (a tan solo diez días) y sobre el resto de objetivos de la temporada después de tanto sacrificio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, al final, una vez superado el susto (y sobre todo la bronca de la mujer ;-), curado, comido y después de la siesta, nos vamos a Saint Malô (ciudad balnearia a tan solo 40 km del Mont Saint Michel).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KuEfZRVoDHI/Tej21O2ulJI/AAAAAAAAC3U/O1-7R4KdcaA/s1600/IMAG0292.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614008329898464402" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-KuEfZRVoDHI/Tej21O2ulJI/AAAAAAAAC3U/O1-7R4KdcaA/s400/IMAG0292.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;En principio las consecuencias no parecen graves aunque tengo que ver cómo va a responder la pierna derecha (que está tocada en la rodilla y el tobillo) cuando empiece a pedalear. También tendré que desmontar la horquilla para asegurarme que el mástil (de carbono) no tiene nada, no sea que le dé por acabar de romper bajando la Colombière o les Saisies.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, nada más por ahora, ya os contaré llegando a casa, pero lo más importante es que por el momento, Manuel va bien…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-gaoaTf0D8jA/Tej20h8CIfI/AAAAAAAAC3M/4zp-rguc6bQ/s1600/IMAG0288.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614008317841121778" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-gaoaTf0D8jA/Tej20h8CIfI/AAAAAAAAC3M/4zp-rguc6bQ/s400/IMAG0288.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;a pesar de que, con esta cara, he conseguido ser la atracción en estas tierras cargadas de leyenda ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-4913638013715312442?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/4913638013715312442/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/06/la-inconmesurable-fragilidad-del-ser.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4913638013715312442'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4913638013715312442'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/06/la-inconmesurable-fragilidad-del-ser.html' title='LA INCONMESURABLE FRAGILIDAD DEL SER'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-nRQ6PtRMiVo/Tej22XRfAtI/AAAAAAAAC3k/rHKqDSSld24/s72-c/IMAG0271.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-6043609521825521221</id><published>2011-06-01T11:52:00.000-07:00</published><updated>2011-06-01T12:02:58.303-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='resumen hebdo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>LA VUELTA DEL CAMPEON ;-)</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Reconozco que el título es un poco pretencioso pero es que estos últimos días (salvo ayer martes en que me encontraba algo cansado) estoy teniendo muy buenas sensaciones sorprendiendo a más de uno aquí en Francia. Aunque, eso sí, soy muy consciente de mi nivel, sobre todo, cuando veo los resultados de algunos en Ribagorza, Remences o durante un “simple” día de entrenamiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto, para aquellos que se estaban preguntando dónde me había metido después de la Look. Muy sencillo… ¿conocéis el dicho aquel de… “cuando el diablo no tiene nada que hacer… pues sale en bici”? ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque no todo ha sido bici, de hecho, la semana después de la Look, ni mirarla. Tocaba descanso y además tenía que pasar unos días en Valladolid. Teóricamente, solo debía realizar una sesión de refuerzo del tronco en el gimnasio del hotel pero… ¡ni eso! El alineamiento de Saturno y Plutón combinados con la posición de Mercurio hicieron que todo se pusiese en mi contra y acabase, junto con el compañero que me acompañó en esta ocasión (otro antiguo ciclista), atiborrado a tapas bien regadas con Ribera del Duero. Nuevo record: Un kilo recuperado en tan solo tres días de misión… :-(&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como os podéis imaginar en cuanto llegué a casa mi primera misión fue intentar atrapar el peso… ganado. Cinco días saliendo sin parar: Sábado, domingo, lunes, martes y miércoles (y no salí el jueves y el viernes porque amenazaba lluvia ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sábado, aprovechando que Jean Claude estaba por aquí, hicimos una salida corta pero intensa por uno de sus circuitos preferidos que estoy intentando memorizar para adoptarlo como propio… Y, por vez primera, conseguí descolgarle en el Escargot donde volví a batir un nuevo record (ya voy por 23,1 km/h de media) y eso que era yo el que iba tirando todo el rato.&lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-EO4C0qo53AY/TeaK7FZPg5I/AAAAAAAAC2o/sWwupq2jA_A/s1600/3747094004_bbf8b2dfe9.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5613326733228868498" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-EO4C0qo53AY/TeaK7FZPg5I/AAAAAAAAC2o/sWwupq2jA_A/s400/3747094004_bbf8b2dfe9.jpg" /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;El domingo, salida con el grupo. Lo siento, como veis no hay fotos ya que llevaba el móvil sin carga. Y la verdad es que había mucho para fotografiar, por ejemplo, la nueva Willier de Marc o la Giant (el mismo modelo que el equipo Rabobank) de Patrick una bici realmente espectacular que me ya me dejó boquiabierto cuando coincidí en el hotel de Metz con una parte del equipo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, pues como no podía sacar fotos, me dediqué a incordiar a Claude FLY en cada subida. Es, con diferencia, el más fuerte del grupo aunque, esta vez, no consiguió descolgarme en ninguna subida (eso sí, yo con el hígado en la mano). Y luego, a la vuelta, me dio por tirar del grupo y a pesar del viento favorable Hervé fue el único en darme algún que otro relevo durante al menos 30 km, los otros… ni respirar (eso sí, creo que están haciendo una colecta para comprarme una batería de repuesto para el móvil y que me pueda dedicar a hacer fotos en vez de llevarlos con el gancho ;-). Acabamos con 100 km en las patas a 31,5 km/h de media (en gran parte, por culpa mía).&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fy5KBGAat80/TeaK60UNLWI/AAAAAAAAC2g/sXTYT2cl6sc/s1600/miguel-indurain-7.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5613326728644341090" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-fy5KBGAat80/TeaK60UNLWI/AAAAAAAAC2g/sXTYT2cl6sc/s400/miguel-indurain-7.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Ayer martes salida con un compañero del trabajo que me acompañó hasta Janvry. En efecto, este invierno me inscribí a la sección cyclo del comité de empresa (voy con ellos a la Time y a la Copains) y desde mediados de mayo intentamos organizar una salida por semana desde el Technocentre, aunque por ahora solo lo he conseguido dos veces (una vez más, soy yo el instigador) y, encima, no hemos sido demasiados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y esta mañana, al trabajo en bici, otra vez con buenas sensaciones después de haber dormido como un tronco…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como veis estoy saliendo bastante, aunque desde hace un mes, un poco a mi bola, sin plan de entreno pre-establecido ni series. Eso sí, apretando a fondo en las subidas, a ritmo sobre el llano (cuando se me dispara la neurona) o practicando la fuerza resistencia contra el viento (si me apetece), etc. Algunos entrenadores clasifican este tipo de salidas como “fartlek”, puede que sea verdad, pero para mi es el momento de disfrutar lo máximo posible sin comerme demasiado el tarro por mantener un nivel aceptable de cara a las próximas citas de la temporada y… ¡vistos los resultados! ¡parece que funciona!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que no va tan bien es el peso… Engordar no engordo, aunque tampoco bajo, me mantengo entre los 66,5 y 67 kg. Y es que parece que todo se confabule en mi contra aunque también es verdad que yo no pongo mucho de mi parte… (la carne es débil ;-).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A la misión “gastronómica” de Valladolid hay que añadirle una sucesión sin fin de despedidas de gente que parte en refuerzo a las nuevas fábricas de Rusia o Tánger con sus consiguientes desayunos pantagruélicos, seminarios o convenciones con buffets de antología (cada vez que pienso en la tarta de chocolate que nos pusieron el lunes me pongo a salivar ;-) o, como ayer, presentación de una nueva versión sobre la que también voy a trabajar a partir de ahora acompañada de… sus croissants, pans aux raisins, pans au chocolat, etc.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-3oNOZSH3BbI/TeaK6xIoiyI/AAAAAAAAC2Y/7tRPxR62Ync/s1600/4468476.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 314px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5613326727790496546" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-3oNOZSH3BbI/TeaK6xIoiyI/AAAAAAAAC2Y/7tRPxR62Ync/s400/4468476.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Bueno, nada más por ahora, mañana es fiesta aquí en Francia así que aprovecharé para salir con los del grupo Babou (si me dejan ir con ellos ;-) y luego, por la tarde, cuando todos los embotellamientos se hayan disipado nos vamos a pasar el fin de semana a St Malô y, de paso, de peregrinaje al Mont St. Michel. Eso sí, volvemos el sábado por la noche para evitar la operación retorno (que se prevé monstruosa) y, sobre todo, para poder salir en bici el domingo… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya os contaré…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-6043609521825521221?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/6043609521825521221/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/06/la-vuelta-del-campeon.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/6043609521825521221'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/6043609521825521221'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/06/la-vuelta-del-campeon.html' title='LA VUELTA DEL CAMPEON ;-)'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-EO4C0qo53AY/TeaK7FZPg5I/AAAAAAAAC2o/sWwupq2jA_A/s72-c/3747094004_bbf8b2dfe9.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-1623274514377141547</id><published>2011-05-17T10:25:00.000-07:00</published><updated>2011-05-17T10:46:56.817-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cyclos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='La Look'/><title type='text'>LA LOOK</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Segunda marcha de la temporada en el bote, esta vez con Florian y “jugando” fuera de casa en terreno desconocido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En efecto, el sábado a media mañana salimos hacia Nevers (a unos 220 km de casa). Ciudad, en la orilla del Loire, más conocida por su vecindad con el circuito de Magny Cours donde se celebran las carreras de F1 y moto GP del Gran Premio de Francia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las previsiones meteorológicas no eran demasiado buenas y, para confirmarlo, la lluvia nos acompañó durante todo el camino de ida. Y una vez instalados en el hotel (que para colmo, no disponía de agua caliente por culpa de una avería) nos dedicamos a la dura tarea de buscar un restaurante que sirviese un menú adaptado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final y aunque parezca mentira, resultó imposible. Durante todo el fin de semana, fuimos incapaces de encontrar un restaurante italiano y/o pizzería. Eso sí, comimos muy bien, sobre todo al medio día del sábado, aunque los menús no estaban demasiado adaptados para “deportistas”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foto de una de las torres del palacio Ducal.&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-DY8e95M9z3E/TdKxAlGg0-I/AAAAAAAAC2Q/OlnOXsDWXfo/s1600/IMAG0241.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607739109547234274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-DY8e95M9z3E/TdKxAlGg0-I/AAAAAAAAC2Q/OlnOXsDWXfo/s400/IMAG0241.jpg" border="0" /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Por la tarde, como había dejado de llover y el suelo estaba empezando a secar, nos decidimos a rodar durante una hora para soltar las piernas. Tuvimos una suerte increíble ya que conseguimos no mojarnos a pesar de que pasamos por carreteras por las que acababa de llover y, nada más llegar al hotel, cayó un buen chaparrón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El domingo, despertador a las 05h15 (hay que estar sonado para levantarse más temprano que para ir al trabajo ;-) Desayuno y a las 06h45 estábamos en el punto de encuentro voluntario (sobre el puente del río Loire) para ir, neutralizados, a 20 km/h, hasta el circuito de Magny Cours donde tuvo lugar la salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La verdad es que jugaron el juego a fondo, ya que la salida se dio, como en F1, a las 08h00 a la extinción del semáforo. Vuelta completa al circuito, de unos 4,5 km, con bastante desnivel y al campo… ¡Una salida memorable!&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KUyQyB5jciY/TdKxAOisaAI/AAAAAAAAC2I/4yl0x3Gczeo/s1600/IMAG0242.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607739103491418114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-KUyQyB5jciY/TdKxAOisaAI/AAAAAAAAC2I/4yl0x3Gczeo/s400/IMAG0242.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-WVeOdgvYaFY/TdKwyfKLKdI/AAAAAAAAC2A/i7T7DpCC5_E/s1600/IMAG0244.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607738867433810386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-WVeOdgvYaFY/TdKwyfKLKdI/AAAAAAAAC2A/i7T7DpCC5_E/s400/IMAG0244.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Como en la Velostar, salida a fondo: 37,5 km/h de velocidad media durante la primera hora donde lo más difícil (para Florian y para mi) era no perdernos de vista. Y en cuanto se establecieron los grupos y los que iban tirando del nuestro comprendieron que tampoco ganarían esta marcha, la cosa se calmó un poco ;-).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así, con un ritmo bastante cómodo, llegamos al primer avituallamiento, a 60 km de la salida, donde (después de mi experiencia en la Velostar) yo no quería ni tenía necesidad de parar, pero Florian insistió y… perdimos el grupo bueno ya que nadie paró.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A pesar de todo, en cuanto reanudamos la marcha, nos pegamos un buen calentón intentando atraparlos. Pero después de unos veinte km a fondo, con las pulsaciones por encima de todo límite razonable, nos rendimos a la evidencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La tarea era imposible así que, pusimos un ritmo un poco más cómodo dando relevos y recogiendo “cadáveres” que aguantaban todo lo que podían a nuestra rueda hasta el segundo avituallamiento situado en el km 124 (a 42 km de la llegada).&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-k0Zt7d-gjdw/TdKwxVzhnrI/AAAAAAAAC1w/xZIp00OLmGw/s1600/look%2B1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607738847743024818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-k0Zt7d-gjdw/TdKwxVzhnrI/AAAAAAAAC1w/xZIp00OLmGw/s400/look%2B1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Foto de un grupo que se hicieron la marcha tirando de un carrito donde estaba instalado un joven con problemas psicomotores. El chaval iba eufórico… ¡chapeau para todos! ¡eso si que es un reto!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Awq2r4weQTA/TdKwxzO1TFI/AAAAAAAAC14/37l2ye5S9VQ/s1600/IMAG0246.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607738855642188882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-Awq2r4weQTA/TdKwxzO1TFI/AAAAAAAAC14/37l2ye5S9VQ/s400/IMAG0246.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Allí nos estaba esperando Christelle, la novia de Florian, para darnos ánimos (sobre todo a él ;-) y sacarnos unas cuantas fotos. Pero lo peor fue cuando apenas un minuto después de haber parado y con el tute que nos habíamos pegado en solitario, nos pasó otro grupo bastante numeroso, que tampoco paró por lo que tampoco le cogimos la rueda :-(&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-rY7V646tkJ4/TdKwxPWSL6I/AAAAAAAAC1o/3Kc8VnzZLAA/s1600/look%2B2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607738846009765794" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-rY7V646tkJ4/TdKwxPWSL6I/AAAAAAAAC1o/3Kc8VnzZLAA/s400/look%2B2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xghl06cMmNA/TdKwWLlylqI/AAAAAAAAC1g/Mc8GijOSdWY/s1600/look%2B3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607738381144594082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-xghl06cMmNA/TdKwWLlylqI/AAAAAAAAC1g/Mc8GijOSdWY/s400/look%2B3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Continuamos con nuestro mano a mano particular y recogiendo nuestro lote de “muertos vivientes en versión ciclista” hasta que nos alcanzaron dos o tres desesperados que no paraban de pedir que pasáramos relevos sin “querer comprender” que nos llevaban un punto por encima de nuestras posibilidades.&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zZAGRi84oxw/TdKwV5Ovm9I/AAAAAAAAC1Y/GllmLCaWdrI/s1600/look%2B4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607738376216091602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-zZAGRi84oxw/TdKwV5Ovm9I/AAAAAAAAC1Y/GllmLCaWdrI/s400/look%2B4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Era tal su estupidez (en parte, fruto del cansancio que también debían llevar) que, a ratos aflojaban del todo. Aunque, nosotros a nuestro rollo, cuando tiraban a rueda (como podíamos) y cuando aflojaban manteníamos nuestro ritmo como buenamente podíamos hasta que decidían tirar de nuevo. A estas alturas, Florian con tan solo 2 000 km de entreno (aunque suficientes para estar a mi nivel durante toda la marcha y eso que yo llevo más del doble) empezaba a tener calambres.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final se escaparon en un repechón a unos cinco km de Nevers y nos dejaron, por fin, tranquilos con nuestra particular colección de “cadáveres”. Y así sin más incidentes, llegamos a meta en poco más de cinco horas para recorrer 167,4 km con 1 615 m de desnivel (sin contar los 17 km para ir hasta el circuito) a una media de 32,6 km/h.&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-VUmGYoRq424/TdKwVbaNvRI/AAAAAAAAC1Q/1nhXoHkqPAQ/s1600/look%2B5.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5607738368211139858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-VUmGYoRq424/TdKwVbaNvRI/AAAAAAAAC1Q/1nhXoHkqPAQ/s400/look%2B5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En cuanto a la clasificación se refiere: 263 sobre 362 participantes en el circuito largo con un tiempo oficial de 5h 16 minutos… ¡A UN MINUTO DEL ORO!… “¡¡¡ Me cago’n too !!!!”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque hay que relativizar ya que este año gracias a mis capilares (que ya trabajan a pleno rendimiento) he conseguido abandonar los puestos de “honor” a los que estaba abonado (si miramos la clasificación desde abajo) y he pasado a ser un ciclista más del montón… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eso sí, para que os hagáis una idea, los seis minutos que paramos en los dos avituallamientos nos costaron 23 minutos, si hubiésemos seguido con el primer grupo o 16 minutos si hubiésemos salido detrás del que nos pilló en el segundo avituallamiento…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero lo importante no está ahí si no en el buen fin de semana que pasamos que habría sido perfecto (ya que cuando llegamos de vuelta al hotel, ya había agua caliente para la ducha y no empezó a llover hasta que nos montamos en el coche) si no llega a ser por ese p… minuto de los coj…. ;-)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-1623274514377141547?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/1623274514377141547/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/05/la-look.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1623274514377141547'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1623274514377141547'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/05/la-look.html' title='LA LOOK'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-DY8e95M9z3E/TdKxAlGg0-I/AAAAAAAAC2Q/OlnOXsDWXfo/s72-c/IMAG0241.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-7980499668463093417</id><published>2011-05-08T10:13:00.000-07:00</published><updated>2011-05-08T11:47:27.357-07:00</updated><title type='text'>CORTA PERO DURA ;-)</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Hoy salida bastante corta con el grupo Babou, apenas 93 km. Normalmente Marc busca siempre a alargar las salidas pero, hoy, no sé por qué, no se ha esforzado demasiado.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-f-GjvL_ZgXw/TcbQioRUXnI/AAAAAAAAC1A/hkS33nVHcgU/s1600/IMAG0232.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604396079653346930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-f-GjvL_ZgXw/TcbQioRUXnI/AAAAAAAAC1A/hkS33nVHcgU/s400/IMAG0232.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Bueno, tal vez sea normal si tenemos en cuenta que durante la semana se ha pegado dos tutes de 110 y 120 km y que hoy el ritmo era bastante fuerte… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No demasiada gente en el punto de encuentro, solo nueve (tres de los cuales, pertenecientes al consejo de los ancianos: Jean Charles, Atilio y Bernard, nos han dejado bastante pronto).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Americo seguramente diciéndole a Gérard: "Tu ne te preocupes, haz como yo, deja que tiren los otros" ;-)&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eb1ZqqkuKK4/TcbQlQizrUI/AAAAAAAAC1I/3zrCdvf6GdM/s1600/IMAG0231.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604396124823858498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-eb1ZqqkuKK4/TcbQlQizrUI/AAAAAAAAC1I/3zrCdvf6GdM/s400/IMAG0231.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Y Patrick (en primer plano) sin duda preguntàndose donde iba a explotar hoy, con el "consejo de los ancianos" al fondo.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-xNMyinoa2vs/TcbQiVkb1TI/AAAAAAAAC04/VrYQQ_rBtV0/s1600/IMAG0233.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604396074633254194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-xNMyinoa2vs/TcbQiVkb1TI/AAAAAAAAC04/VrYQQ_rBtV0/s400/IMAG0233.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Rumbo sur para volver con el viento favorable, dando relevos entre Marc, Patrick, Hervé (que venía eufórico de la Velostar: hizo el mismo tiempo que Claude FLY, unas 4h26 min) y yo. Gérard que empieza, por fin, a coger la forma bastante tenía con aguantar el ritmo y Américo, en su línea, solo se le veía asomar la nariz en los últimos metros de cada subida… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos llegado casi hasta Maisse, luego Milly la Foret y desde allí, vuelta a casa subiendo la cuesta de Boutigny que he coronado en cabeza a pesar de la oposición de Patrick y Americo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ùnica forma de sacar una foto a Americo (por encima del hombro ;-)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-n85Ouk0cd_A/TcbQLw6PIXI/AAAAAAAAC0w/Cd7UXU82OUM/s1600/IMAG0235.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604395686835462514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-n85Ouk0cd_A/TcbQLw6PIXI/AAAAAAAAC0w/Cd7UXU82OUM/s400/IMAG0235.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y nada más bajar, entre Boutigny y Guigneville, me he marcado una pequeña serie de unos cuantos kilómetros, a un ritmo justo por debajo del umbral, con todo el mundo a rueda y sin resollar. Las sensaciones realmente buenas…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En algún punto, Hervé nos ha dejado, aunque no creo que fuese porque no podía seguir mi ritmo, él que acabó la Velostar en 20 minutos menos que yo… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y ya sin más incidentes, vuelta a casa, por la cuesta de Mennecy donde Patrick ha explotado completamente. Normal, ya habíamos pasado los 70 km… ;-)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-rlho_QEubk0/TcbQLoUxcBI/AAAAAAAAC0o/BC88Apm5ywA/s1600/IMAG0237.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604395684530843666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-rlho_QEubk0/TcbQLoUxcBI/AAAAAAAAC0o/BC88Apm5ywA/s400/IMAG0237.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En conclusión: 93 km con no demasiado desnivel (435 m) en poco más de tres horas a una media de 29,9 km/h. Un buen entreno de calidad con muy buenas sensaciones a tan solo una semana de mi segunda marcha: La Look.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ph0Anz-bf_4/TcbQLodZOVI/AAAAAAAAC0g/f60XAK9EDDQ/s1600/IMAG0239.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5604395684567005522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ph0Anz-bf_4/TcbQLodZOVI/AAAAAAAAC0g/f60XAK9EDDQ/s400/IMAG0239.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ya os contaré a mi vuelta de Nevers…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-7980499668463093417?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/7980499668463093417/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/05/corta-pero-dura.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/7980499668463093417'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/7980499668463093417'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/05/corta-pero-dura.html' title='CORTA PERO DURA ;-)'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-f-GjvL_ZgXw/TcbQioRUXnI/AAAAAAAAC1A/hkS33nVHcgU/s72-c/IMAG0232.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-2817479609752066220</id><published>2011-05-04T13:19:00.000-07:00</published><updated>2011-05-04T13:26:11.422-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='test d&apos;effort'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>DIA DE VEREDICTOS</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Ayer publicaron los resultados de la Velostar. Al final mi tiempo oficial es de 4h45 (el mismo tiempo que marcaba mi pulsómetro (seguramente empezaron a contar el tiempo después del tramo neutralizado).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto a la clasificación, acabé 250 de 396 y, solamente, 42 minutos después de los primeros. Por su parte J. Claude acabó con seis minutos de avance (en la plaza 230 y, sobre todo, 7° de su categoría). Otro de los componentes del grupo Babou (que también participó: Claude Fly (el de la bici Specialized en uno de mis últimos posts) acabó en el puesto 113 (en 4h 26 minutos).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto, la chica que iba en el mismo grupo que yo hasta el avituallamiento acabó once minutos antes que yo y quedó segunda de su categoría.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo dicho, un muy buen resultado para mi ya que he pasado de acabar entre los diez últimos a finalizar en el medio del pelotón (más o menos). Una lástima ya que me había acostumbrado a esos otros puestos de “honor” ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y ayer martes tocaba la prueba de esfuerzo. Sí, las circunstancias han querido que coincidiese tan solo dos días después de la marcha, si no, tenia que esperarme hasta el mes de julio, lo que no habría tenido mucho sentido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para estar un poco en condiciones, el lunes, después del trabajo, realicé una sesión de rodillo muy suave para eliminar las toxinas (Séance de Lundi).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La prueba era bastante completa, con V0² max y todo, pero en un cacharro de bici que dejaba mucho que desear (imposible de ajustar la posición adecuadamente, sin tan siquiera calapiés, etc.) aunque eso solo tiene influencia en los datos de potencia que, dicho de paso, no eran los que más me interesaban.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estoy bastante contento porque el resultado me ha confirmado que empiezo a conocerme ya que, a través de mis sensaciones, habría podido acertar los valores con una o dos pulsaciones de error.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay van mis datos por si os interesan:&lt;br /&gt;- Umbral aeróbico: 130 pulsaciones (por debajo, solo consumo grasas).&lt;br /&gt;- Umbral anaeróbico: 165 pulsaciones (yo habría dicho 166 ;-)&lt;br /&gt;- PMA: 176 pulsaciones (yo habría dicho 174 ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como datos anecdóticos:&lt;br /&gt;- Pulsaciones máximas: 180 pulsaciones (aunque no forcé a fondo)&lt;br /&gt;- Potencia máxima: 285 W (que, sin duda, en mi bici habrían sido bastantes más…)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y por la tarde, como no había tenido bastante, quedé con Jean Claude para dar una “vueltecilla” de 73 km. Eso sí, a ritmo bastante tranquilo… Como dice Chema en su blog: Camina o revienta… ;-)&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-u5D2xXF0JUg/TcG1mpYsigI/AAAAAAAAC0Q/B-DIbCBgdOg/s1600/IMAG0229.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602959086974700034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-u5D2xXF0JUg/TcG1mpYsigI/AAAAAAAAC0Q/B-DIbCBgdOg/s400/IMAG0229.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y eso es lo que estuvo a punto de pasarme, ya que, a pesar de haberme atiborrado de pasta al mediodía, cuando llevábamos una hora y media, me empezó a pegar una buena pájara. No era el cansancio (aunque lo había) sino que mis depósitos de glucógeno estaban vacíos ya que en cuanto metía combustible a la caldera, las sensaciones eran bastante buenas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menos mal, que por costumbre llevaba dos barras en el bolsillo del maillot (que devoré como si se tratase del más exquisito de los manjares) porque si no, Jean Claude me habría tenido que remolcar hasta casa… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto al circuito, lo escogió Jean Claude, y me sorprendió gratamente ya que, a pesar de rodar por la zona habitual, pasamos por unas carreteras (muy poco transitadas) que yo no conocía. Eso sí, esta vez el Escargot lo subí como su nombre indica… ;-)&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-m-___7TM5gQ/TcG1nO32pfI/AAAAAAAAC0Y/QMgN81dkhJ8/s1600/IMAG0230.jpg"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602959097037497842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-m-___7TM5gQ/TcG1nO32pfI/AAAAAAAAC0Y/QMgN81dkhJ8/s400/IMAG0230.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Para mañana jueves ya he preparado los trastos para volver del trabajo en bici, lo que quiere decir que el viernes por la mañana también tendré que cogerla para ir a trabajar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-2817479609752066220?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/2817479609752066220/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/05/dia-de-veredictos.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2817479609752066220'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2817479609752066220'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/05/dia-de-veredictos.html' title='DIA DE VEREDICTOS'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-u5D2xXF0JUg/TcG1mpYsigI/AAAAAAAAC0Q/B-DIbCBgdOg/s72-c/IMAG0229.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-4091634014028499458</id><published>2011-05-02T12:13:00.000-07:00</published><updated>2011-05-02T12:39:24.297-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cyclos'/><title type='text'>VELOSTAR : 1ª Marcha de la temporada</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Después de meses de entreno criando km de capilares, levantando toneladas de hierro en el gimnasio (para despertar los músculos más recónditos), casi 500 km de rodillo encerrado en el garaje, etc. ayer pude comprobar, en condiciones reales el resultado de tanto sacrificio pero, también, afortunadamente, de tantas salidas donde he podido compartir grandes episodios de cicloturismo y/o BTT con algunos de vosotros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La recta final ha sido dura, con la vuelta al trabajo no pude tocar la bici entre semana. Mis músculos necesitaban una semana de reposo y mi cuerpo ya tenía bastante con asimilar los madrugones y alguna jornada de trabajo algo más larga de lo habitual (normal después de dos semanas de vacaciones ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eso sí, el sábado quedé con J. Claude que también se había inscrito para dar una vuelta de “activación” muscular. El recorrido escogido: Villejust, Janvry, Rotonda de Bris y vuelta por el (mundialmente famoso) Escargot. Un poco más de 50 km con casi 400 m de desnivel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La intención era clara: Tranquilos en el llano, a ritmo en las cuestas y a probarme en el Escargot. El resultado: Genial, record batido en el Escargot, el cual subí a 21,1 km/h y 164 pulsaciones de media y, sobre todo, muy buenas sensaciones a pesar de haber dormido muy mal. La consecuencia: Moral a tope…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y ayer nos dimos cita en Babou a las 07h15, para ir hasta el Estadio de Bondoufle (a unos 6 km) donde había que recoger los dorsales para una salida prevista a las 08h30.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wPo2RKvT-GE/Tb8D8yMubRI/AAAAAAAAC0I/X1j1Z5xuibA/s1600/IMAG0216.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602200804274367762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-wPo2RKvT-GE/Tb8D8yMubRI/AAAAAAAAC0I/X1j1Z5xuibA/s400/IMAG0216.jpg" border="0" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Éxito total y organización casi perfecta para una de las pocas cyclosportives que se celebran en la zona. Y es que hace falta empeño para organizar una marcha en una de las regiones más pobladas de Europa. Según oí por la megafonía éramos unos 800 ciclistas en el circuito largo creo, (160 km – 1 000 m de desnivel), aunque tal vez sea entre los dos, ya que había otro más corto (90 km – 500 m). Ya os comentaré cuando publiquen los resultados, porque ayer, la emoción me tenía embargado.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZNU-ywChjNU/Tb8D8XL0rQI/AAAAAAAAC0A/zz-iPD7sZns/s1600/IMAG0219.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602200797022825730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZNU-ywChjNU/Tb8D8XL0rQI/AAAAAAAAC0A/zz-iPD7sZns/s400/IMAG0219.jpg" border="0" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Mi objetivo era probar mis reacciones en una salida a fondo, lo que antes era una rutina para mí, pero que, desde que me he vuelto adicto a los capilares, ya no suelo realizar. Al contrario, me estoy volviendo “diesel”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y la verdad es que ritmo tuve y de qué manera: Salida a saco, para que os hagáis una idea, durante la primera hora, en mi grupo (el segundo o tercero detrás de los profesionales), llevábamos una media de 37,5 km/h (158 pulsaciones medias). Durante la segunda, la cosa se “calmó” un poco y la media bajó a 37,1 km/h (al contrario que las pulsaciones que subieron hasta 160 p). Y en el avituallamiento, situado a 91 km, la media era aun de 34,2 km/h…Con los datos en la mano, me pasé casi una hora por encima del umbral anaeróbico…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero aun tuve tiempo de aprender… En efecto, en el grupo iba una pareja, un chico y una chica, (ella de un nivel muy similar al mío) pero que seguramente participaba en una de sus primeras cyclos, ya que él le iba indicando en todo momento lo que tenía que hacer: remontar en el grupo antes de una subida para no quedar descolgada, como posicionarse para abrigarse del viento, adelantar aprovechando los momentos de calma, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y yo, con la oreja puesta y siguiendo las instrucciones como si fuese yo el alumno. Ayer aprendí más de estrategia ciclista que en años de pedaleo… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desgraciadamente para mi, no se pararon en el avituallamiento. Casi nadie del grupo lo hizo y los perdimos de vista. Jean Claude y yo, sí, ya que teníamos que cargar agua… una pena, porque empezaba a sentirme bastante bien en el grupo y creo que habría podido acabar con ellos… ¡No sé como la gente puede pegarse 160 km con solo dos bidones!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando salimos del avituallamiento rodamos solos durante unos cuantos km hasta que nos alcanzó otro grupo. El problema es que pasé unos cuantos relevos y en la primera cuesta me quedé solo…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando aun tenía a mi grupo a la vista, me alcanzaron otros cuatro pero como solo entraban tres en los relevos (yo no podía) no ganábamos terreno. Aunque al final, cuando me repuse un poco, decidí sacrificarme por la causa y les ayudé a atraparlos. Sabía que estábamos muy cerca de la cuesta más dura del día y que no podría seguirles (como así fue ya que los alcanzamos al pie de la subida).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante unos cinco km me quedé en compañía de otro chaval (que iba más o menos como yo, bastante “torrado”… ;-) hasta que nos cogió un grupo bastante grande por detrás, con el que conseguí acabar la carrera a pesar de que no podía forzar mucho ya que tenía amagos de calambres en las piernas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y a unos tres km del estadio… ¿a quién me encuentro? Pues a mi amigo Philippe (un ex del grupo Babou, con el que hice una Marmotte y que ya no sale con nosotros porque vive al norte de París.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NIW6jZnrooA/Tb8D8Bk6uSI/AAAAAAAACz4/lUZPFqf9IDs/s1600/IMAG0220.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602200791222499618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-NIW6jZnrooA/Tb8D8Bk6uSI/AAAAAAAACz4/lUZPFqf9IDs/s400/IMAG0220.jpg" border="0" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Entramos juntos en el estadio (como si fuera la Paris Roubaix ;-) y me estuvo contando que la primera parte de la marcha la realizó en el grupo de cabeza, (junto a Yoann Offredo) y que en la primera hora llevaban una media superior a los 43 km/h. Al final, no aguantó el ritmo y se pasó unos 40 km rodando en solitario (no está mal para alguien que solo puede realizar dos sesiones de rodillo durante la semana).&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-D6Um3L0URdE/Tb8Dab3KuPI/AAAAAAAACzw/G7nma-47nzo/s1600/IMAG0221.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602200214162815218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-D6Um3L0URdE/Tb8Dab3KuPI/AAAAAAAACzw/G7nma-47nzo/s400/IMAG0221.jpg" border="0" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;En conclusión: 160 km con 1055 m de desnivel realizados en 4h46 min (tiempo de pedaleo al que habrá que sumar unos 5 minutos en el avituallamiento para obtener el tiempo oficial), lo que quiere decir una velocidad media de 33,4 km/h (mi record personal). Un resultado impensable hace tan solo dos años, cuando no entrenaba los capilares … Aun me acuerdo de la Bernard Thevenet (con un inicio muy parecido al de ayer) en la que me habían largado a los dos km de la salida real, que realicé casi en solitario y en la que acabé entre los diez últimos.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-dGw5ndcbw9M/Tb8DaMl9t5I/AAAAAAAACzo/qp4datYhAeg/s1600/IMAG0222.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602200210064127890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-dGw5ndcbw9M/Tb8DaMl9t5I/AAAAAAAACzo/qp4datYhAeg/s400/IMAG0222.jpg" border="0" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Ya os lo vengo diciendo, este año el grupo “capilar” (Manolo y Fran entre otros) van a dar que hablar en la QH. No estaremos entre los mejores (eso sería sospechoso o un milagro ;-) pero ya estamos empezando a sorprender a más de uno y, lo que si es seguro es que somos de los que más hemos progresado… Pero, independientemente del resultado oficial (que aún no conozco), una super-jornada de ciclismo, por carreteras conocidas (descubriendo alguna nueva) a un ritmo muy elevado, en un ambiente 50% cicloturista – 50% competición y, encima, aprendiendo...&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-PPc5ZbzgW2E/Tb8C5U-mUwI/AAAAAAAACzg/iNmyDHV66Go/s1600/IMAG0228.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602199645379252994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-PPc5ZbzgW2E/Tb8C5U-mUwI/AAAAAAAACzg/iNmyDHV66Go/s400/IMAG0228.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Lástima que Espinete y sus amigos no se han apuntado a la fiesta, aunque como podéis ver en las fotos, Buggs Bonny y Dumbo si que estaban presentes ;-)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-0N2zMzqaem4/Tb8C5JEQI6I/AAAAAAAACzY/6sS6dMCl_HE/s1600/IMAG0227.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5602199642181739426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-0N2zMzqaem4/Tb8C5JEQI6I/AAAAAAAACzY/6sS6dMCl_HE/s400/IMAG0227.jpg" border="0" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;NOTA: Solo he sacado fotos de la salida y de la llegada ya que con el ritmo que llevábamos, no me he arriesgado a tener un accidente. Una lástima porque el paisaje en esta época del año es sublime.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Bonne Route &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-4091634014028499458?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/4091634014028499458/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/05/velostar-1-marcha-de-la-temporada.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4091634014028499458'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4091634014028499458'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/05/velostar-1-marcha-de-la-temporada.html' title='VELOSTAR : 1ª Marcha de la temporada'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-wPo2RKvT-GE/Tb8D8yMubRI/AAAAAAAAC0I/X1j1Z5xuibA/s72-c/IMAG0216.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-5050755870977595701</id><published>2011-04-25T08:58:00.000-07:00</published><updated>2011-04-25T09:20:43.799-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>APURANDO LAS VACACIONES</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Hoy, lunes de Pascua (que nosotros ya celebramos por anticipado antes de venirnos) y a pesar de estar baldado del viaje, salida con el grupo Babou a los que no veía desde hacía más de tres semanas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Solo éramos siete incluyendo a Patrick1 (a la derecha en la foto, junto con Patrick2) que ha vuelto con nosotros después de casi un año y medio de ausencia por culpa de la espalda (hernia discal imagino).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mJPMHlBX4Ak/TbWdUX8IdeI/AAAAAAAACzI/SFfhKER7M20/s1600/IMAG0210.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599554685054252514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-mJPMHlBX4Ak/TbWdUX8IdeI/AAAAAAAACzI/SFfhKER7M20/s400/IMAG0210.jpg" border="0" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;El objetivo para ellos, era de realizar una salida corta y, en principio suave de no más de 80 km para recuperar de la salida larga de ayer domingo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rumbo hacia el sur del Essonne, para intentar volver con el aire de costado a ritmo tranquilo, como se había prometido. Bueno en las subidas, Claude (que hoy venia con una nueva bici montada con un cuadro Specialized edición especial Quick Step del 2007, muy logrado.) se iba para arriba, solo, y Patrick2 (el otro) y yo picados detrás de él… Las buenas costumbres no se pierden… ;-)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-UMlSe_irfsc/TbWdUElP0II/AAAAAAAACzA/yvdUqp4yiJ8/s1600/IMAG0209.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599554679857991810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-UMlSe_irfsc/TbWdUElP0II/AAAAAAAACzA/yvdUqp4yiJ8/s400/IMAG0209.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MguKKyoQuVE/TbWc6YAM16I/AAAAAAAACy4/fRKBYQAIQmM/s1600/IMAG0207.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599554238394718114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-MguKKyoQuVE/TbWc6YAM16I/AAAAAAAACy4/fRKBYQAIQmM/s400/IMAG0207.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-MytwfU9mcuw/TbWc6BscmEI/AAAAAAAACyw/_Ab-ifOyWqw/s1600/IMAG0203.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599554232406284354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-MytwfU9mcuw/TbWc6BscmEI/AAAAAAAACyw/_Ab-ifOyWqw/s400/IMAG0203.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-zb1rakS5Rac/TbWc554EL-I/AAAAAAAACyo/ObvVarjdqr4/s1600/IMAG0205.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599554230307532770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-zb1rakS5Rac/TbWc554EL-I/AAAAAAAACyo/ObvVarjdqr4/s400/IMAG0205.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El cuadro se percibe en la foto&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-7L-t2z9PGgk/TbWc57-Ti2I/AAAAAAAACyg/5PRpeGEeNgI/s1600/IMAG0201.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599554230870575970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-7L-t2z9PGgk/TbWc57-Ti2I/AAAAAAAACyg/5PRpeGEeNgI/s400/IMAG0201.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y Patrick2 después de uno de los numerosos piques…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-EukA-HdxS7o/TbWcLO260kI/AAAAAAAACyI/m5drLg0aAsw/s1600/IMAG0214.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599553428486017602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-EukA-HdxS7o/TbWcLO260kI/AAAAAAAACyI/m5drLg0aAsw/s400/IMAG0214.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Todo iba bien hasta que en una carretera estrecha donde venía un camión de frente, Patrick1 ha apartado un poco (es decir, un empujón de la hostia ;-) a Atilio que se ha ido directo a un agujero, pinchando de atrás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Doble reparación, ya que la primera no ha durado más de diez segundos. Había dejado la cámara pellizcada. Hay que decir que lleva cubiertas con sección de 20 mm (lo más corriente es 23) un recuerdo de sus tiempos de competición y que meter la cámara ahí dentro es toda una proeza… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-tNhcAqOu53U/TbWcLGhYbcI/AAAAAAAACyA/LGFLEL7lQik/s1600/IMAG0212.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599553426248199618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-tNhcAqOu53U/TbWcLGhYbcI/AAAAAAAACyA/LGFLEL7lQik/s400/IMAG0212.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Hemos continuado hacia la cuesta de Boutigny (la primera vez que la subía) y bajando ellos se han vuelto hacia casa y yo me he quedado solo de cara al viento alargando un poco más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-JVyETTb3neo/TbWcKiUlsRI/AAAAAAAACx4/cjDHvSgGdVY/s1600/IMAG0215.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5599553416530866450" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-JVyETTb3neo/TbWcKiUlsRI/AAAAAAAACx4/cjDHvSgGdVY/s400/IMAG0215.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Al final me han salido poco más de 100 km con 430 m de desnivel a buen ritmo (29,3 km/h de media) aunque un poco cansado por el viaje. La buena noticia es que tendré tiempo de descansar ya que no pienso tocar la bici, para cargar las baterias, hasta el sábado para hacer una salida de “activación” de cara al domingo en que realizaré la primera marcha de la temporada: Velostar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-5050755870977595701?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/5050755870977595701/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/apurando-las-vacaciones.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/5050755870977595701'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/5050755870977595701'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/apurando-las-vacaciones.html' title='APURANDO LAS VACACIONES'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-mJPMHlBX4Ak/TbWdUX8IdeI/AAAAAAAACzI/SFfhKER7M20/s72-c/IMAG0210.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-4156510765122114296</id><published>2011-04-23T06:54:00.000-07:00</published><updated>2011-04-23T07:05:16.188-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rutas en Vilanova'/><title type='text'>DIADA de ST JORDI: Calmando ese Dragón que llevamos dentro</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-eiP3Cq3nrAI/TbLatdojaiI/AAAAAAAACxo/KvyGD2PB_Y0/s1600/drac.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598777761358637602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 374px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-eiP3Cq3nrAI/TbLatdojaiI/AAAAAAAACxo/KvyGD2PB_Y0/s400/drac.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Hoy Diada de St. Jordi y último día de vacaciones en Vilanova había previsto salir con la Cotesua (sin quedarme a desayunar por las dos razones ya mencionadas). Aunque, finalmente, el chaparrón que cayó esta madrugada ha hecho que me quede en la cama.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después del desayuno en familia, he aprovechado para salir un rato, sin rumbo ni hora de vuelta definidos, solo salir a rodar por puro placer, para saborear las últimas horas aquí en España y calmar (a base de endorfinas) ese Dragón que todos llevamos dentro y que hace que estemos de un humor insoportable cuando nos quedamos sin salir o, peor aun, cuando se nos acaban las vacaciones.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-PBZr87CS4ng/TbLatSeuRCI/AAAAAAAACxg/IzkaQQPpYAk/s1600/IMAG0195.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598777758364615714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-PBZr87CS4ng/TbLatSeuRCI/AAAAAAAACxg/IzkaQQPpYAk/s400/IMAG0195.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;He salido hacia el pantano, con la carretera mojada pero con un buen sol de primavera. Tranquilo, saboreando cada pedalada en medio de un paisaje de una especial belleza primaveral incrementada por una atmósfera impoluta después de las lluvias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiempo para sacar fotos. Aunque sea un negado para ello, hay vistas de las que nunca me cansaré y esta es una de ellas. Nada como un castillo para remontarnos en el tiempo y recordarnos la leyenda de St. Jordi.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7fbVKrfx7yU/TbLatN3MjVI/AAAAAAAACxY/8_wAzhIyHTQ/s1600/IMAG0193.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598777757125086546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-7fbVKrfx7yU/TbLatN3MjVI/AAAAAAAACxY/8_wAzhIyHTQ/s400/IMAG0193.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y en el día de los enamorados, aquí en Catalunya, qué mejor muestra de amor que la Giralda del Arboç (regalo de un marido a su mujer).&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-IPezXKpjySk/TbLcHZ48PTI/AAAAAAAACxw/hpaNNeJLyOo/s1600/IMAG0198.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598779306541858098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-IPezXKpjySk/TbLcHZ48PTI/AAAAAAAACxw/hpaNNeJLyOo/s400/IMAG0198.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Poco a poco, el fuego interno se ha ido aplacando y, desde el Arboç, he tirado para Clariana para regalarme con otra vista inigualable de Castellet y su entorno.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-FYQfrN9doTg/TbLasXT_5lI/AAAAAAAACxI/CBBdL_rq1uk/s1600/IMAG0200.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598777742481942098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-FYQfrN9doTg/TbLasXT_5lI/AAAAAAAACxI/CBBdL_rq1uk/s400/IMAG0200.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y ya completamente sereno por tanta belleza, vuelta a Vilanova y la vorágine de la civilización (la cola de coches llegaba desde la rotonda de los Juzgados hasta la Cotesua).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Unos breves instantes para comprar tres rosas para las tres mujeres de la familia, la única tradición que mantengo en Francia (el libro es opcional) y vuelta a casa, con el Dragón ya bajo control después de una hora y media de pedaleo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos vemos en verano y hasta entonces…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name="OLE_LINK1"&gt;Bonne Route&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-4156510765122114296?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/4156510765122114296/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/diada-de-st-jordi-calmando-ese-dragon.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4156510765122114296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4156510765122114296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/diada-de-st-jordi-calmando-ese-dragon.html' title='DIADA de ST JORDI: Calmando ese Dragón que llevamos dentro'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-eiP3Cq3nrAI/TbLatdojaiI/AAAAAAAACxo/KvyGD2PB_Y0/s72-c/drac.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-8559433562309173474</id><published>2011-04-21T13:39:00.000-07:00</published><updated>2011-04-21T13:40:22.837-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='objetivos'/><title type='text'>OBJETIVOS 2011</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;En otras entradas, ya os había hablado de las marchas que he previsto realizar este año pero, ante la avalancha de preguntas que me habéis hecho estos días ahí va un rápido resumen de mi menú 2011 (más bien un cóctel, diría yo…).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, a decir verdad, el primer objetivo de la temporada: Ir al trabajo en bici (unos 30 km de ida + 30 de vuelta, cuando no alargo por la vallée Chevreuse) ya lo estoy realizando regularmente desde principios de marzo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto a lo deportivo, empiezo el 1 de mayo con una prueba que se celebra justo al lado de casa: La Velostar (unos 160 km con 1 000 m de desnivel). La salida está a menos de dos km del punto de concentración del grupo Babou y transcurre por las carreteras donde habitualmente transitamos. Será una prueba que me servirá para entrenar el ritmo ya que, por lo que me han contado, las medias son de escándalo. Alguien de mi nivel, si coge el buen grupo puede esperar sacar una media de entre 32 y 35 km/h.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-7ajReQremN4/TbCTpe51FII/AAAAAAAAAEU/IHemj7j3MNg/s1600/parcours%2Bvelostar.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598136677701063810" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 152px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-7ajReQremN4/TbCTpe51FII/AAAAAAAAAEU/IHemj7j3MNg/s400/parcours%2Bvelostar.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://www.velostar.org/"&gt;http://www.velostar.org/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La segunda prueba (el 15 de mayo), que realizaré con mi compañero Florian y a la que le tengo muchas ganas desde hace algún tiempo, es la Look que se celebra en Nevers (unos 200 km al sur de casa). Son 164 km con 1 500 m de desnivel. Nada del otro mundo, después del entreno de ayer, lo que pasa es que, en cuanto nos ponen un dorsal y un chip nos transformamos y rodamos a un ritmo superior. El “aliciente” este año, será la salida desde el circuito de Magny Cours (algo así como si nos dejasen salir del circuito de Montmeló). Ya os contaré…&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6K__5KzWsAk/TbCTpD45kOI/AAAAAAAAAEM/fF8-E2xLbBM/s1600/parcours%2Blook.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598136670449406178" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 231px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-6K__5KzWsAk/TbCTpD45kOI/AAAAAAAAAEM/fF8-E2xLbBM/s400/parcours%2Blook.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://www.sportcommunication.info/web2010/epreuve2.php?langue=1&amp;amp;trophee=187"&gt;http://www.sportcommunication.info/web2010/epreuve2.php?langue=1&amp;amp;trophee=187&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El 12 de junio nos vamos a Megève para realizar una de mis pruebas preferidas: La Time-Megève- Mt.Blanc (133 km con 3 500 m de desnivel). Este año tenemos circuito nuevo ya que subiremos el Colombière (los tres km finales son terribles). Ya lo habíamos subido una vez pero en esta edición lo encadenan con la Croix de Fry (también muy duro), Aravis y una sola subida (esto si que es una novedad) a Les Saisies.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-mFII1IQEZk4/TbCTo3WzuTI/AAAAAAAAAEE/zvGPp82kR54/s1600/parcours%2BTime.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598136667085191474" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 308px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-mFII1IQEZk4/TbCTo3WzuTI/AAAAAAAAAEE/zvGPp82kR54/s400/parcours%2BTime.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Digamos que este es mi objetivo deportivo del año, entendiendo por objetivo deportivo el llegar a tiempo al pie de Les Saisies para que me dejen sufrir una hora y media más completando la prueba ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El puesto me da lo mismo ya que ya he realizado dos plazas de honor en el circuito largo de esta prueba: un décimo puesto y un PRIMERO… Bueno de acuerdo, empezando por la cola ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque hay que tener en cuenta que sobre 2 500 participantes solo unos 140 consiguen pasar el corte para acceder al circuito largo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.csportsmegeve.com/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=22&amp;amp;Itemid=86&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este año, el 4 de julio no estaré en la Marmotte (por fin ;-) asî que podré asistir a una de las pruebas más festivas del calendario francés: Les Copains (Companys en francés).&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-XYNj53E0CkQ/TbCTojkzx9I/AAAAAAAAAD8/ZUOxtvgUUX4/s1600/parcours%2Bles%2Bcopains.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598136661775206354" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 268px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-XYNj53E0CkQ/TbCTojkzx9I/AAAAAAAAAD8/ZUOxtvgUUX4/s400/parcours%2Bles%2Bcopains.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;A pesar de sus 158 km y 2 869 m de desnivel su interés reside en que todos los habitantes de la región por donde pasa la prueba se vuelcan en la celebración de este dîa y en cada pueblo (decorado como se debe para un tal evento) los participantes son recibidos por una banda de música, alimentos y bebidas a voluntad, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como os podéis imaginar, mi único objetivo aquí será divertirme y pasármelo bien, eso sí, intentaré no acabar demasiado “torrado” ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya os contaré… pero me sé de un tal Manolo Tusinu que ya debe estar salivando solo de pensar en ella… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.cyclolescopains.fr/intro.html&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y la última, que no la menos importante, será la Etapa del Tour cicloturista. Este año de las dos que se organizan, nosotros hemos escogido la de Issoire - St. Flour (208 km ~3 800 m de desnivel).&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-AU5hetdFihk/TbCSFOBj7jI/AAAAAAAAAD0/Q99_zmmy5rg/s1600/St%2BFlour.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598134955183173170" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 222px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-AU5hetdFihk/TbCSFOBj7jI/AAAAAAAAAD0/Q99_zmmy5rg/s400/St%2BFlour.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;La longitud y dureza son muy similares a los de la QH, aunque para mi será más dura psicológicamente. En efecto, en una prueba en montaña (QH, Megève, Marmotte u otra) tienes tres o cuatro subidas (dependiendo del número de puertos) así que siempre sabes lo que te queda y cuando los has pasado, se acabó. Aquí, como podéis ver en el gráfico, los 3 800 m de desnivel están constituidos por una sucesión de pequeños puertos y cuestas. Un rompe piernas que no estás seguro de haber acabado hasta cruzar la línea de meta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí, mi objetivo será, al igual que el año pasado, acabar la prueba pasándomelo lo mejor posible, sacando muchas fotos y hacer un buen reportaje para que NO sea publicado en Pedalier (sé que Néstor Arana se lee de vez en cuando el blog ;-) JE, JE, JE… Aunque no os preocupéis, lo podréis leer en el blog…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.letapedutour.com/EDT2/EDT2_index.html"&gt;http://www.letapedutour.com/EDT2/EDT2_index.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, a decir verdad, estoy pensando en participar en la Perico Delgado, pero por ahora aún no he logrado convencer a mi mujer para ir a comer cochinillo a Segovia… Ya veremos ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y ya para finalizar con los objetivos, unas cuantas fotos de la Marmotte, en homenaje al que ha sido mi mayor objetivo en los últimos cinco años. Me las envió Javier Blanco (el de la primera foto) un arquitecto de Valladolid al que conocí el año pasado subiendo el Glandón (atención, sale también Florian y algún miembro de la Unió al que no consigo identificar). &lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-qJbVQxOqBt8/TbCSEyrFhSI/AAAAAAAAADs/KAGs_Nb_fgY/s1600/6F7.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598134947841148194" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-qJbVQxOqBt8/TbCSEyrFhSI/AAAAAAAAADs/KAGs_Nb_fgY/s400/6F7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-PU0wF5efp8U/TbCSEnBWoRI/AAAAAAAAADk/SZeaCT9dmIo/s1600/604.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598134944713318674" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-PU0wF5efp8U/TbCSEnBWoRI/AAAAAAAAADk/SZeaCT9dmIo/s400/604.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-7hJ_qDIEDJY/TbCSEt-f_NI/AAAAAAAAADc/wMi8WdMJb-U/s1600/605.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598134946580397266" style="WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-7hJ_qDIEDJY/TbCSEt-f_NI/AAAAAAAAADc/wMi8WdMJb-U/s400/605.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-tvrmdunJre8/TbCR0hvkEtI/AAAAAAAAADU/TloDj_0AZjc/s1600/606.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598134668418618066" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-tvrmdunJre8/TbCR0hvkEtI/AAAAAAAAADU/TloDj_0AZjc/s400/606.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-34AyryAXe_8/TbCR0EGkwTI/AAAAAAAAADM/xu8_NFoqu10/s1600/607.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598134660462068018" style="WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-34AyryAXe_8/TbCR0EGkwTI/AAAAAAAAADM/xu8_NFoqu10/s400/607.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-a5G3XVvDQTQ/TbCR0IjaWHI/AAAAAAAAADE/gPtukB_bAA0/s1600/608.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598134661656762482" style="WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-a5G3XVvDQTQ/TbCR0IjaWHI/AAAAAAAAADE/gPtukB_bAA0/s400/608.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-qOdwh1yKnwY/TbCRz_J5DJI/AAAAAAAAAC8/WGDQXPl1e2o/s1600/609.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598134659133803666" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-qOdwh1yKnwY/TbCRz_J5DJI/AAAAAAAAAC8/WGDQXPl1e2o/s400/609.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Si este año no me lo paso bien con el menú que me he preparado, prometido, abandono la bici… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-8559433562309173474?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/8559433562309173474/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/objetivos-2011.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/8559433562309173474'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/8559433562309173474'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/objetivos-2011.html' title='OBJETIVOS 2011'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-7ajReQremN4/TbCTpe51FII/AAAAAAAAAEU/IHemj7j3MNg/s72-c/parcours%2Bvelostar.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-1501220161787105576</id><published>2011-04-20T15:58:00.000-07:00</published><updated>2011-04-20T16:44:42.270-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pasifae'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cotesua'/><title type='text'>THE BLOGGER’S ROUTE</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Lo que hasta ahora era un entrenamiento de resistencia para probarme de cara a las primeras marchas, se ha convertido (por obra y gracia de Manolo TUSINU ;-) en una cita multitudinaria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Catorce de ciclistas (contando conmigo) esta mañana a las 07h30 en la Cotesua, representando a todos los estamentos del ciclismo de la comarca:&lt;br /&gt;- Los profesionales (o asimilados): Joan Font, Pere Rovira y Angel Martínez (que han cultivado capilares para todo el resto del año).&lt;br /&gt;- Los habituales de las collas vilanovinas: Manolo Tusinu, Dani Garmon, Carles Soler, Manolo Fernández y Fran.&lt;br /&gt;- Las chicas (de las más cañeras) : Neus Puig y Rosa Castany.&lt;br /&gt;- Los representantes de la grupeta Roulaix: Carlos Martín y su padre (que me han subido con el gancho en las Ventosas y la Llacuna).&lt;br /&gt;- Y… Vicente: Ese desconocido para la mayoría que se ha presentado a la cita con su Trek bajo la influencia del sortilegio lanzado por un par de brujas muy simpáticas pero terriblemente peligrosas… (ellas se reconocerán ;-).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra particularidad del grupo es que prácticamente la mitad de los componentes animan uno o varios blogs cicloturistas (de ahí el título ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las reglas del juego estaban claras desde el principio, aunque alguno parece que las ha descubierto in situ: 150 km – 2 000 m de desnivel “non stop”. Nada de bares para desayunar, solo barritas, plátanos y sándwiches sobre la bici… pero a ritmo cicloturista (entre 25 y 26 km/h de media).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, al final, ante el clamor popular, ha habido que adaptar un poco la regla y hemos parado en Guardiola ha tomar unas Colas y un café, (pero no más de diez minutos ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ruta prevista: Ventosas, Can Ferrer, Pont d'Amentera, Querol, Esblada, La Llacuna, Font Rubi, Rovira Roja, La Munia, Massuques, Castellet y, por fin, vuelta a Vilanova.&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-NHi_55uV4Uc/Ta9oxRxYh1I/AAAAAAAACwo/ZzBa17fMo_Y/s1600/Etapa_TOUR_PARISIEN.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597808057638225746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 231px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-NHi_55uV4Uc/Ta9oxRxYh1I/AAAAAAAACwo/ZzBa17fMo_Y/s400/Etapa_TOUR_PARISIEN.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Nada más llegar a la cita en la Cotesua, primeros sudores fríos a la vista de los profesionales pero, éstos, han sabido jugar el juego y nos han marcado un ritmo durante toda la salida perfectamente asequible para la mayoría, desfogándose de vez en cuando (sobre todo el Joan) en las subidas para volver luego a buscar a los más rezagados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salida y primeros kilómetros hasta el pie de las Ventosas muy tranquilos. Había tiempo suficiente para exprimirse. Las Ventosas las he subido con el padre Roulaix que me ha llevado en ese puntito que tanto nos gusta…&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-O7OwQHl8w7s/Ta9oxVj9giI/AAAAAAAACwg/3TV1U3mNxnA/s1600/IMAG0166.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597808058655670818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-O7OwQHl8w7s/Ta9oxVj9giI/AAAAAAAACwg/3TV1U3mNxnA/s400/IMAG0166.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;con la grupeta detrás aun de cháchara.&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597808056462419618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-n93l6DOaHA0/Ta9oxNZDJqI/AAAAAAAACwY/ykOl_cb3HoE/s400/IMAG0167.jpg" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597812220163406866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-1yyTU2E239o/Ta9sjkYuPBI/AAAAAAAACxA/LGNDRm_F8yk/s400/IMAG0169.jpg" border="0" /&gt;Can Ferrer con el hijo Roulaix contándome sus aventuras en la Paris-Roubaix, anécdotas del JA Flecha, el origen de los maillots (muy bonitos) que llevan y otras muchas cosas que han hecho que no me diese cuenta de la subida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre Vila-Rodona y Querol, grupeta casi compacta hasta la fuente (que solo conocía el Manolo, muy a pesar del Carles ;-) donde se ha efectuado la primera parada para reponer agua y “marcar” el territorio ;-)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-OyvhHSxtoNA/Ta9ows_3NcI/AAAAAAAACwI/0a18oX1YJtg/s1600/IMAG0170.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597808047766844866" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-OyvhHSxtoNA/Ta9ows_3NcI/AAAAAAAACwI/0a18oX1YJtg/s400/IMAG0170.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-MH9VkYpcIsM/Ta9oSCH64FI/AAAAAAAACwA/YMj3BE3J4po/s1600/IMAG0171.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597807520861839442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-MH9VkYpcIsM/Ta9oSCH64FI/AAAAAAAACwA/YMj3BE3J4po/s400/IMAG0171.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Hasta Esblada y luego el pie de la Llacuna también reagrupados, bueno menos Vicente que se ha separado de nosotros en algún punto del camino y David que tenía que trabajar esta tarde y ha metido el turbo para llegar a tiempo.&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3qQwo7wJM5Q/Ta9oR7rJdSI/AAAAAAAACv4/nVwTTC-5Sug/s1600/IMAG0173.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597807519130547490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-3qQwo7wJM5Q/Ta9oR7rJdSI/AAAAAAAACv4/nVwTTC-5Sug/s400/IMAG0173.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZZKUhCCrxpU/Ta9oRpUfGVI/AAAAAAAACvw/3zB9KWkkqtE/s1600/IMAG0174.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597807514203658578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZZKUhCCrxpU/Ta9oRpUfGVI/AAAAAAAACvw/3zB9KWkkqtE/s400/IMAG0174.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-O8PMStmgYAs/Ta9oRUA6ZqI/AAAAAAAACvo/DG-eC9B9NvU/s1600/IMAG0175.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597807508484417186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-O8PMStmgYAs/Ta9oRUA6ZqI/AAAAAAAACvo/DG-eC9B9NvU/s400/IMAG0175.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-apnOF2vmw5s/Ta9n08vIB9I/AAAAAAAACvg/Jhz1xyYKGus/s1600/IMAG0178.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597807021199460306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-apnOF2vmw5s/Ta9n08vIB9I/AAAAAAAACvg/Jhz1xyYKGus/s400/IMAG0178.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lnmKcX_ipsU/Ta9n0csUFTI/AAAAAAAACvY/z4iW_FJXKtE/s1600/IMAG0179.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597807012597732658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-lnmKcX_ipsU/Ta9n0csUFTI/AAAAAAAACvY/z4iW_FJXKtE/s400/IMAG0179.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-gut-mu0w1Dg/Ta9n0Rlk4DI/AAAAAAAACvQ/4u8tHpLrXfI/s1600/IMAG0180.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597807009616683058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-gut-mu0w1Dg/Ta9n0Rlk4DI/AAAAAAAACvQ/4u8tHpLrXfI/s400/IMAG0180.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-wlFPY7A_sEA/Ta9n0Bw_TkI/AAAAAAAACvI/keVszLlSxdk/s1600/IMAG0181.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597807005369585218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-wlFPY7A_sEA/Ta9n0Bw_TkI/AAAAAAAACvI/keVszLlSxdk/s400/IMAG0181.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En la Llacuna el grupo ha explotado un poco en pequeños ramilletes. Era la cuarta hora y cada uno ha gestionado el esfuerzo como ha podido. Yo enganchado a los Roulaix (padre e hijo) hasta unos trescientos metros de la cima donde me he descolgado un poco para coger aire. Vaya pareja…&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597811058040173186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-LznlfaRW8L4/Ta9rf7I88oI/AAAAAAAACww/fvsLgxdBhps/s400/IMAG0182.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-AOa8bZ2GIf8/Ta9mMxTJDhI/AAAAAAAACu4/9cD22l7lTxI/s1600/IMAG0183.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597805231422901778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-AOa8bZ2GIf8/Ta9mMxTJDhI/AAAAAAAACu4/9cD22l7lTxI/s400/IMAG0183.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zK2ENe1GcfM/Ta9mMud-ryI/AAAAAAAACuw/OpbCFE_UJsE/s1600/IMAG0184.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597805230663053090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-zK2ENe1GcfM/Ta9mMud-ryI/AAAAAAAACuw/OpbCFE_UJsE/s400/IMAG0184.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597811372176081090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-Mk9PcnksiFs/Ta9ryNYygMI/AAAAAAAACw4/UdLow949vYw/s400/IMAG0185.jpg" border="0" /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-A98sw1QkXlc/Ta9lhSQ1xdI/AAAAAAAACug/QXTYOvqaMEk/s1600/IMAG0186.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597804484357375442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-A98sw1QkXlc/Ta9lhSQ1xdI/AAAAAAAACug/QXTYOvqaMEk/s400/IMAG0186.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Bajada tranquila… ¡era yo el que tiraba! y en la subida de Font Rubí se han disparado ciertas hostilidades entre los más fuertes del grupo… Había que dejar que se desfogasen un rato… porque luego hasta Guardiola (donde hemos parado unos diez minutos ante las protestas de nuestras dos chicas que querían hace prevalecer las reglas establecidas) hemos ido reagrupados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí el Pere ha metido la directa (en solitario) ya que tenia que trabajar (ya me lo había advertido esta mañana) y las chicas (sin duda, temiendo el retorno de Vicente ;-) se han ido directamente para St. Pere de Ribas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nosotros hemos seguido por el itinerario previsto: La Bleda, La Munia, Massuques y carretera del Pantano llevados en volandas por Angel Martînez y Joan Font (que nos llevaban en ese famoso puntillo de la risa tonta ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí se han ido descolgando Fran, Carles, Manolo y, luego, en la carretera del pantano, los dos Roulaix. Solo hemos aguantado Manolo Fernández y yo (y porque el Angel y el Joan han querido).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y en la subida del chatarrero hemos atrapado (yo creo recordar que era un “guiri” al que ya le di un poco de canela el otro día en el mismo sitio ;-) que ha querido picarse con nosotros haciéndonos dos “exhibiciones” (de un ridículo espantoso). Si nos llega a pillar con 50 km menos… ;-)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-NLmbXe3O6m0/Ta9lhGdmNYI/AAAAAAAACuY/nRnKCAwn4r4/s1600/IMAG0187.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597804481189655938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-NLmbXe3O6m0/Ta9lhGdmNYI/AAAAAAAACuY/nRnKCAwn4r4/s400/IMAG0187.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zwtGC2JEnDQ/Ta9lgkG0NvI/AAAAAAAACuQ/HKQl1dW_Pyo/s1600/IMAG0188.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597804471967299314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-zwtGC2JEnDQ/Ta9lgkG0NvI/AAAAAAAACuQ/HKQl1dW_Pyo/s400/IMAG0188.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Ck0-GARK-Os/Ta9lgWvXPNI/AAAAAAAACuI/sb1uHVA_Ai4/s1600/IMAG0190.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5597804468379270354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-Ck0-GARK-Os/Ta9lgWvXPNI/AAAAAAAACuI/sb1uHVA_Ai4/s400/IMAG0190.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; En conclusión: En lo que al entrenamiento se refiere, mucho mejor que los otros años. Muy buenas sensaciones durante toda la salida y encima he acabado bastante entero. Esto promete… Supongo que la alimentación tiene mucho que ver (aunque mi mujer está ya un poco harta de hacerme pasta ;-).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto al ambiente: No hay color, estáis todos invitados a repetir el año que viene. Me lo he pasado muy bien y me parece que no he sido el único, (a pesar de la dureza). Y lo que es mejor, creo que cada uno ha conseguido un poco lo que quería: algunos, capilares para el resto de la temporada, otros, asegurarse de la buena marcha de su entrenamiento y bastantes, probarse antes de la clásica de Andorra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto… ahora que pienso… ¿Dónde está Vicente? …. ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;NOTA: El resto de la crónica (por ahora) en los blogs de Manolo TUSINU, Carles SOLER y Fran (que como siga asî dentro de dos años nos darà caña a todos).&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-1501220161787105576?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/1501220161787105576/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/bloggers-route.html#comment-form' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1501220161787105576'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1501220161787105576'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/bloggers-route.html' title='THE BLOGGER’S ROUTE'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-NHi_55uV4Uc/Ta9oxRxYh1I/AAAAAAAACwo/ZzBa17fMo_Y/s72-c/Etapa_TOUR_PARISIEN.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-2442284851246981119</id><published>2011-04-18T09:26:00.000-07:00</published><updated>2011-04-18T09:34:55.869-07:00</updated><title type='text'>PREPARANDO EL RETO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Faltan poco más de 24 horas para lo que para algunos será una de sus primeras salidas de ~6 horas “non stop” (sin parar en un bar a almorzar) en bici. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para aquellos que se estén preguntando cómo se puede afrontar un tal desafío sin pillar el pajarón del siglo ahí van algunos consejos: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo primero es tener el fondo adecuado. Si se han efectuado salidas de tres o cuatro horas (entre 100 y 120 km) aun parando es más que suficiente aunque esperaos a sufrir un poco y que os duela el c..lo durante la última hora de pedaleo ;-) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La clave es la hidratación y la alimentación, sobre todo teniendo en cuenta que tendremos que ser autosuficientes ya que no tendremos avituallamientos a mitad de camino. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para la hidratación el agua no suele ser suficiente ya que durante la salida vamos perdiendo sales minerales a causa del sudor y el esfuerzo. Sales que, si no queremos sufrir de calambres en las piernas, habrá que reponer. &lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-tW0sAxy7rYA/Taxm_MPV5iI/AAAAAAAACuA/VFjLWjXMAns/s1600/IMAG0164.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596961672718050850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-tW0sAxy7rYA/Taxm_MPV5iI/AAAAAAAACuA/VFjLWjXMAns/s400/IMAG0164.jpg" border="0" /&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Yo añado este producto al agua que además de reponer los minerales me aporta unos buenos carbohidratos suplementarios (alimento líquido).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes utilizada la marca Overstim’s pero mi cuerpo asimila mejor los productos Fenioux. Creo que es a causa de la dosificación (algo menor en este último) y por un sabor menos dulzón que, a la larga, satura menos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Suelo llevar los dos primeros bidones ya preparados y luego voy alternando uno de agua con otro “preparado”. Lo que significa llevar dos o tres dosis ya preparadas en el bolsillo del maillot (los embalajes reciclados de las compotas de manzana, sellados con cinta adhesiva son ideales). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para evitar los temidos calambres, también existen unos geles gigantes de magnesium de la misma marca Fenioux (os aseguro que no tengo comisión ;-) que se pueden tomar en varias veces y van muy bien. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En lo que se refiere a la alimentación yo suelo llevar barritas (en las marchas añado una o dos porciones de pastel energético). También se pueden llevar plátanos y/o bocatas pero considero que la solución de las barritas es mucho más práctica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque sobre el papel cualquier barrita vale, privilegiar las energéticas (de cualquier marca y/o sabor) que se pueden comprar en tiendas o grandes superficies especializadas… ¿por qué? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues porque, además de llevar concentraciones bastante altas de vitaminas B1 y 2, contienen la dosis de energía necesaria para una hora de esfuerzo (alrededor de las 150 kcalorias) mientras que las otras no suelen pasar de las 100. Sí, las tablas de contenido energético que aparecen en los envases sirven para eso… ;-) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esto quiere decir que hay que engullir al menos una por hora por lo que, lo ideal, es comprar de distintos sabores (pero del mismo contenido energético) para no saturarse demasiado. Por cierto, pensar en llevar una o dos de más, por si acaso… ;-) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y si a pesar de todo hay que pararse a tomar una Coca Cola, un café o “desvalijar” una panadería, pues sin problemas, qué esto es solo un hobby… ;-) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-2442284851246981119?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/2442284851246981119/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/preparando-el-reto.html#comment-form' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2442284851246981119'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2442284851246981119'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/preparando-el-reto.html' title='PREPARANDO EL RETO'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-tW0sAxy7rYA/Taxm_MPV5iI/AAAAAAAACuA/VFjLWjXMAns/s72-c/IMAG0164.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-1497281506008332653</id><published>2011-04-17T08:42:00.000-07:00</published><updated>2011-04-17T09:16:29.681-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT Companys'/><title type='text'>TRES ERAN TREK</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Hoy tocaba BTT y aunque ha sido muy duro levantarse, la verdad es que ha valido la pena porque la excursión por el macizo del Garraf es de las que hacen afición. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mucha más gente que la semana pasada a las 08h00 en el bar Génil y entre ellos… &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-gykV8jYNCPA/TasNVcpd7kI/AAAAAAAACt4/0nWVqf0vpdQ/s1600/IMAG0135.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596581624056507970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-gykV8jYNCPA/TasNVcpd7kI/AAAAAAAACt4/0nWVqf0vpdQ/s400/IMAG0135.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zh9aJYIok-g/TasNVd9z1yI/AAAAAAAACtw/L_EOZJnLdu8/s1600/IMAG0136.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596581624410265378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-zh9aJYIok-g/TasNVd9z1yI/AAAAAAAACtw/L_EOZJnLdu8/s400/IMAG0136.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1yfMLIOVgFo/TasNVKhCPLI/AAAAAAAACto/gkuX7sD9kr8/s1600/IMAG0137.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596581619189300402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-1yfMLIOVgFo/TasNVKhCPLI/AAAAAAAACto/gkuX7sD9kr8/s400/IMAG0137.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-u90jU-pYy5c/TasNB3VecjI/AAAAAAAACtg/-zeDIE7qmxo/s1600/IMAG0138.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596581287623029298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-u90jU-pYy5c/TasNB3VecjI/AAAAAAAACtg/-zeDIE7qmxo/s400/IMAG0138.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;¡una chica!... ya sé que para los de la Cotesua (que estàn muy mal acostumbrados ;-) que haya chicas en el grupo no es noticia pero, que yo recuerde, es la primera en el grupo Companys.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UVgG8kpuIgk/TasNBtb4x9I/AAAAAAAACtY/Cc3ZTR0yRtk/s1600/IMAG0140.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596581284965566418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-UVgG8kpuIgk/TasNBtb4x9I/AAAAAAAACtY/Cc3ZTR0yRtk/s400/IMAG0140.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Bueno, aun no sé como se llama ya que nada más salir Paco, Antonio, Toni, Pere el Presi y yo nos hemos ido para adelante y ya no los hemos vuelto a ver hasta el domingo que viene… en mi caso hasta el verano pues el domingo estaré de camino para Francia. &lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-VhBY-mIQbPw/TasNBqnPXGI/AAAAAAAACtQ/ye_LtxLfrKU/s1600/IMAG0143.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596581284207877218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-VhBY-mIQbPw/TasNBqnPXGI/AAAAAAAACtQ/ye_LtxLfrKU/s400/IMAG0143.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-rDLZHXN2668/TasNBQsAq5I/AAAAAAAACtI/jIczUBayddg/s1600/IMAG0144.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596581277248564114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-rDLZHXN2668/TasNBQsAq5I/AAAAAAAACtI/jIczUBayddg/s400/IMAG0144.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y es que la cita en el Génil es una tradición difícil de erradicar aunque los intereses entre los dos grupos (los que casi solo desayunan y los que casi solo le dan a los pedales) sean cada vez más divergentes. &lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZqFNLbp_Ua4/TasMV2ZrbLI/AAAAAAAACtA/Af61sPAmmOA/s1600/IMAG0145.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596580531457977522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-ZqFNLbp_Ua4/TasMV2ZrbLI/AAAAAAAACtA/Af61sPAmmOA/s400/IMAG0145.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-12AOsRtQiLA/TasMVds-reI/AAAAAAAACs4/CkSUzsnhme8/s1600/IMAG0146.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596580524828044770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-12AOsRtQiLA/TasMVds-reI/AAAAAAAACs4/CkSUzsnhme8/s400/IMAG0146.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-qCLQhrmwGvQ/TasMVMceCAI/AAAAAAAACsw/p1RKnEj6Hek/s1600/IMAG0147.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596580520195393538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-qCLQhrmwGvQ/TasMVMceCAI/AAAAAAAACsw/p1RKnEj6Hek/s400/IMAG0147.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Rumbo al Garraf pasando por St. Pere de Ribes y Valles Altos donde, un poco antes, Antonio, Pere y sobre todo Toni (que hasta entonces iba marcando el ritmo… ¡infernal!) se han dado media vuelta. &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-h4y3Ie_YQc0/TasMU2VxNfI/AAAAAAAACso/Vpuaihr2-oA/s1600/IMAG0148.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596580514261710322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-h4y3Ie_YQc0/TasMU2VxNfI/AAAAAAAACso/Vpuaihr2-oA/s400/IMAG0148.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Momento de la celebraciôn... digo de la despedida... ;-)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-3IWxPkpILfk/TasL0KoJ6sI/AAAAAAAACsg/GOmskJSIFSo/s1600/IMAG0149.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596579952771852994" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-3IWxPkpILfk/TasL0KoJ6sI/AAAAAAAACsg/GOmskJSIFSo/s400/IMAG0149.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-HWw5J0Q-n1A/TasLzzjaC5I/AAAAAAAACsY/_6MzxQ06VlM/s1600/IMAG0150.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596579946577922962" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-HWw5J0Q-n1A/TasLzzjaC5I/AAAAAAAACsY/_6MzxQ06VlM/s400/IMAG0150.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nos hemos quedado Paco, el Presi y yo (los tres con bicis Trek, aunque de generaciones diferentes). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rumbo no sé muy bien hacia donde, por senderos, fondos, trialeras relativamente fáciles (para mi nivel), en resumen, mareando la perdiz pero muy guay... Y cuando ya estaba bastante mareada, hemos pasado por Jafra, el único sitio que he identificado, después por el restaurante de los Cazadores aunque para ir del primero al segundo no hemos pasado por la pista principal (esto habría sido demasiado fácil para Paco ;-).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-sEKOrO8J9J8/TasLzv2V32I/AAAAAAAACsQ/prUGB6nryi0/s1600/IMAG0151.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596579945583599458" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-sEKOrO8J9J8/TasLzv2V32I/AAAAAAAACsQ/prUGB6nryi0/s400/IMAG0151.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-V74fA9z292k/TasLzeRPypI/AAAAAAAACsI/gS64-gqp0Dk/s1600/IMAG0153.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596579940864608914" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-V74fA9z292k/TasLzeRPypI/AAAAAAAACsI/gS64-gqp0Dk/s400/IMAG0153.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Vistas del macizo del Garraf poco antes de llegar a los Cazadores (que se perciben al fondo en la segunda foto)…&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-d8F4l-Uc5yw/TasLQeF8BcI/AAAAAAAACsA/V_qpBf9Oi8w/s1600/IMAG0154.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596579339521754562" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-d8F4l-Uc5yw/TasLQeF8BcI/AAAAAAAACsA/V_qpBf9Oi8w/s400/IMAG0154.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-EZKA7NzrAS0/TasLQKOfVFI/AAAAAAAACr4/8UVdVI2V-Vg/s1600/IMAG0156.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596579334188913746" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-EZKA7NzrAS0/TasLQKOfVFI/AAAAAAAACr4/8UVdVI2V-Vg/s400/IMAG0156.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Y empezando el descenso de la Fita hacia Sitges (muy transitada hoy)… &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-wOoijVD5ZFM/TasLP1eXAII/AAAAAAAACrw/jXvwuOYvO3w/s1600/IMAG0157.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596579328618332290" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-wOoijVD5ZFM/TasLP1eXAII/AAAAAAAACrw/jXvwuOYvO3w/s400/IMAG0157.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Vuelta por los Colls para completar 50 km con 770 m de desnivel de puro mountain bike y todo ello en apenas 3h18 min…&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-1497281506008332653?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/1497281506008332653/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/tres-eran-trek.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1497281506008332653'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1497281506008332653'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/tres-eran-trek.html' title='TRES ERAN TREK'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-gykV8jYNCPA/TasNVcpd7kI/AAAAAAAACt4/0nWVqf0vpdQ/s72-c/IMAG0135.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-8362055635848388623</id><published>2011-04-16T15:05:00.000-07:00</published><updated>2011-04-16T15:16:21.175-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sabados Cotesua'/><title type='text'>CAMINO DE BEGUES (entre Barça y Madrid)</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Entre 25 y 30 hoy en la Cotesua, los suficientes para formar dos equipos de fútbol incluyendo algunos reservas. Y es que hoy NO se hablaba de la mala suerte de Contador, ni de la Amstel de mañana, ni tan siquiera de la QH, el tema del día era el/los: Barça / Madrid. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-38yk6Pk5jnY/TaoTS-wyYtI/AAAAAAAACrg/spziTKp_Flo/s1600/IMAG0126.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596306703767462610" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-38yk6Pk5jnY/TaoTS-wyYtI/AAAAAAAACrg/spziTKp_Flo/s400/IMAG0126.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-LCr1oL51MIE/TaoTSk34TPI/AAAAAAAACrY/qb1WCIMPceo/s1600/IMAG0128.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596306696817888498" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-LCr1oL51MIE/TaoTSk34TPI/AAAAAAAACrY/qb1WCIMPceo/s400/IMAG0128.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Conversaciones y piques que han animado la salida de Vilanova hasta Sitges donde se han abierto las hostilidades y… ¡De qué manera! Mi trabajo me ha costado aguantar a cola del segundo grupo. No es de extrañar ya que hemos salido de las Costas con una media de 31 km/h. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reagrupamiento general hasta el pie de la subida de Begues y… vuelta a empezar. Intento de realizar grupeta detrás pero finalmente me he quedado entre dos aguas y he subido completamente solo. De menos-menos a menos, como a mi me gusta… ;-) &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-UBwgpVqqgx0/TaoTSUNe7KI/AAAAAAAACrQ/VKxuTuD2-nI/s1600/IMAG0129.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596306692345097378" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-UBwgpVqqgx0/TaoTSUNe7KI/AAAAAAAACrQ/VKxuTuD2-nI/s400/IMAG0129.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Desayuno en Begues separados en dos grupos por cuestiones logísticas y… nada más salir y antes de que se disparasen los truenos, he pinchado de delante. Reparación rápida con asistencia de lujo: Débora y Alberto. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-mTPvMRkMg5s/TaoS_TLexmI/AAAAAAAACrI/PUpX_mzfIz4/s1600/IMAG0130.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596306365650749026" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-mTPvMRkMg5s/TaoS_TLexmI/AAAAAAAACrI/PUpX_mzfIz4/s400/IMAG0130.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Y de nuevo a fondo, en dos grupos, hasta la carretera de Vilafranca donde las cosas se han calmado un poco, si exceptuamos las ya típicas escaramuzas de Pedro y su OBNI (Objeto Bicicletero No Identificado) y sus seguidores. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-J9_Fqc-vcro/TaoS_LEcOyI/AAAAAAAACrA/l8P8m1lidqc/s1600/IMAG0131.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596306363473738530" style="WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-J9_Fqc-vcro/TaoS_LEcOyI/AAAAAAAACrA/l8P8m1lidqc/s400/IMAG0131.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Enlace sin incidentes con la carretera de La Munia (aunque los ancianos dicen que nos hemos equivocado de carretera) y hacia Les Massuques donde no sé cómo, me he encontrado en el grupo de delante. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovechando el hueco que hemos abierto, hemos enfilado a fondo (como de costumbre) hasta que poco más allá del Pantano el ¿Manolo Espejo? ha tenido un problema con la cadena y hemos decidido aflojar para esperarlo no sea que nos acusen de algo… ;-) Y ya tranquilos y… ¡sin ataques en el Chatarrero! directos a Vilanova, clarita al sol y para casa. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-xBE5nELNvPU/TaoS-1Nq2CI/AAAAAAAACq4/z-bnTNufaG0/s1600/IMAG0132.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596306357606864930" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-xBE5nELNvPU/TaoS-1Nq2CI/AAAAAAAACq4/z-bnTNufaG0/s400/IMAG0132.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MuLZgWhHhKQ/TaoS-jj6gAI/AAAAAAAACqw/EfPXhKuIvzY/s1600/IMAG0133.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5596306352868327426" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-MuLZgWhHhKQ/TaoS-jj6gAI/AAAAAAAACqw/EfPXhKuIvzY/s400/IMAG0133.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Conclusión: 3h22 de bici para recorrer 98 km con 1000 m de desnivel a una media de 29,3 km/h. Super-ambiente, para mi una de las mejores medias de la temporada pero demasiado poco tiempo sobre la bici para aquellos que preparan una marcha del estilo de la QH. Si tenemos en cuenta la pausa para desayunar, dos sesiones de poco màs de 1h30 cuando en estas marchas (a nuestro nivel) duran entre 6h30 y 9h30. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-8362055635848388623?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/8362055635848388623/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/camino-de-begues-entre-barca-y-madrid.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/8362055635848388623'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/8362055635848388623'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/camino-de-begues-entre-barca-y-madrid.html' title='CAMINO DE BEGUES (entre Barça y Madrid)'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-38yk6Pk5jnY/TaoTS-wyYtI/AAAAAAAACrg/spziTKp_Flo/s72-c/IMAG0126.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-8823321031469701777</id><published>2011-04-15T13:43:00.000-07:00</published><updated>2011-04-15T13:49:52.841-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rutas en Vilanova'/><title type='text'>EL RETO ANUAL</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Los rumores siguen entre los ciclistas vilanovinos. Esta vez parece ser que el Sr. “Gabacho” (persona del Norte con costumbres extrañas) planifica una salida maratón para el próximo miércoles. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En efecto, todos los años por estas fechas suelo realizar una salida de unos 150 km y 2 000 m de desnivel que yo he bautizado Marxa Pasifae modificada (ya que me inspiré en el recorrido de esta marcha para trazar el de las primeras ediciones). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se trata del primer ensayo en condiciones reales (es decir, sin parar a desayunar) que permite probar la forma adquirida hasta ahora así que la reacción del cuerpo a seis horas de bici “non stop” alimentado solo con barritas energéticas y bebida isotónica. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algunos podrían pensar que aun es demasiado pronto, pero realizarla en el mes de abril permite ajustar el entrenamiento (y si necesario repetir el ejercicio) de cara a los retos de los meses de junio y julio. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El itinerario previsto (un placer para los ojos en esta época del año): Ventosas, Can Ferrer, Pont d'Amentera, Querol, Esblada, La Llacuna, Font Rubi, Rovira Roja, La Munia, Massuques, Castellet y, por fin, vuelta a Vilanova. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y aquí tenéis el perfil: &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-m0pzX4ZgCow/Tait9OJ_aJI/AAAAAAAACqo/lxez0zjtrto/s1600/Image1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595913804291467410" style="WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 128px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-m0pzX4ZgCow/Tait9OJ_aJI/AAAAAAAACqo/lxez0zjtrto/s400/Image1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;La participación está abierta a todos aquellos que puedan aguantar esta distancia casi sin bajarse de la bici (durante seis horas) aunque encuentren una pizzería por el camino ;-). Eso sí, no se la recomiendo a los profesionales ya que la media no creo que pase de los 26 km/h. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por ahora, a los ya habituales Espinete, Raphael y Dark Vador, que han decidido dejar al Couto (aunque solo sea por una vez) ha confirmado su presencia Manolo Tusinu (el reportero más dicharachero de la Comarca) y puede que Fran. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que ya sabéis, la cita: &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Miércoles 20 de abril a las 07h30 en la Cotesua. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-8823321031469701777?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/8823321031469701777/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/el-reto-anual.html#comment-form' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/8823321031469701777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/8823321031469701777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/el-reto-anual.html' title='EL RETO ANUAL'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-m0pzX4ZgCow/Tait9OJ_aJI/AAAAAAAACqo/lxez0zjtrto/s72-c/Image1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-4789820870810558185</id><published>2011-04-13T06:55:00.000-07:00</published><updated>2011-04-13T07:03:12.935-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cotesua'/><title type='text'>ERASE UNA VEZ UN ESPAÑOL, UN INGLES Y UN FRANCES</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Bueno yo no soy francés (solo vivo allí) pero quedaba bien para el título de la entrada que resume la salida de ayer martes por la tarde con la Cotesua ya que desde el alto de las Ventosas nos quedamos Pedrito, Andrew y yo solos… ;-) &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;A las cuatro de la tarde éramos nueve en la Cotesua pero, nada más salir, hubo cuatro que protagonizaron la buena fuga del día (porque ya no los volvimos a ver). Nos quedamos cinco: Manolo Fernandez, los tres que acabo de mencionar y otro con barba blanca de tres días que va sobre una Giant carbono negra. No sé su nombre ya que solo he coincidido dos o tres veces con él pero lo que si es seguro es que sabe llevarte en el punto justo para que no puedas pasarle un relevo y que, al mismo tiempo, no te quedes descolgado (al menos para alguien de mi nivel ;-). &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-nYbQNWQTgr4/TaWrk18cQ8I/AAAAAAAACqg/Z0so1V7DBvY/s1600/041201.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595066761521939394" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-nYbQNWQTgr4/TaWrk18cQ8I/AAAAAAAACqg/Z0so1V7DBvY/s400/041201.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Fue él (con algún relevo de Andrew) que nos llevó a este ritmo hasta el pie de las Ventosas donde se dio media vuelta. Allî fue Andrew quién marcó el ritmo. Por una vez casi de Verano Azul ya que yo hice bastantes km a su lado con Pedrito y Manolo detrás nuestro. Tardamos algo más de 24 minutos desde el puente hasta arriba, lo que para ellos debió ser uno de sus peores tiempos aunque para mi, sin ser el mejor (ya que el lunes hice dos minutos menos) si que forma parte de los tres mejores (y, lo que es mejor, sin pasarme en ningún momento de vueltas). &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-cYx6E2hwFwc/TaWrkOaLKnI/AAAAAAAACqY/M7x-vc_f1Is/s1600/041202.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595066750909229682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-cYx6E2hwFwc/TaWrkOaLKnI/AAAAAAAACqY/M7x-vc_f1Is/s400/041202.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En la cima Manolo se dio media vuelta así que nos quedamos los tres del título rumbo al Matamachos (por detrás) y luego, bajada por el Mirador del Penedés hasta Sta. Cristina, St Jaume (de nuevo) donde paramos a repostar agua. &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-IeWK56OsjPM/TaWrj8VpjQI/AAAAAAAACqQ/KE0ObkZSHTc/s1600/041203.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5595066746058411266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-IeWK56OsjPM/TaWrj8VpjQI/AAAAAAAACqQ/KE0ObkZSHTc/s400/041203.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Volvimos dando relevos por el pantano a muy buen ritmo ya que la media no bajó en ningún momento de los 30 km/h hasta el pie del Chatarrero donde el Pedrito levantó completamente el pie y Andrew (en buen gentleman) decidió no atacar así que, por una vez, pudimos subir charlando tranquilamente como “personas normales”. &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;En conclusión: Casi tres horas de bici para recorrer 82 km con 1025 m de desnivel a una media de 27,7 km/h. Buenas sensaciones y aguantando el ritmo de dos de los “cocos” de la grupeta aunque soy consciente de que Andrew pedaleaba con una sola pierna y Pedrito iba atiborrado de antibióticos… ;-) &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Bonne Route &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;NOTA: Fotos por gentileza de Andrew.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-4789820870810558185?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/4789820870810558185/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/erase-una-vez-un-espanol-un-ingles-y-un.html#comment-form' title='7 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4789820870810558185'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4789820870810558185'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/erase-una-vez-un-espanol-un-ingles-y-un.html' title='ERASE UNA VEZ UN ESPAÑOL, UN INGLES Y UN FRANCES'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-nYbQNWQTgr4/TaWrk18cQ8I/AAAAAAAACqg/Z0so1V7DBvY/s72-c/041201.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-8289167845278128176</id><published>2011-04-11T07:54:00.000-07:00</published><updated>2011-04-11T08:04:23.429-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mensajes'/><title type='text'>AVISO A LOS NAVEGANTES</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-AhpGYUGt3Uo/TaMWdsUbtjI/AAAAAAAACpA/-WYQ_j5PoSk/s1600/mj7fj8.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594339861493167666" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 274px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-AhpGYUGt3Uo/TaMWdsUbtjI/AAAAAAAACpA/-WYQ_j5PoSk/s400/mj7fj8.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Rumores, cuchicheos, tertulias de café… todos parecen coincidir en que un cicloturista “guiri” procedente de las Galias se ha instalado en Vilanova durante las dos próximas semanas y, lo que es peor, que con sus bicicletas de carretera y montaña se prepara a recorrer todos los rincones de la comarca.&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Eso sí, intentará evitar, en la medida de lo posible, la multitud de tentaciones trampa que le acosarán durante los próximos quince días.&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Ya para empezar, llegó el domingo (así evitó la salida de la Cotesua del sábado ;-) Y como ese día coincidía con una carrera de BTT en Sitges y otra de trekking organizada por l’Atalaia, las fuerzas del grupo de BTT Companys estaban muy mermadas.&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Ahora se dedica a buscarse las ocupaciones más diversas con la familia sobre todo para los fatídicos martes y jueves hacia las 16h00 y evitar así la cita trampa que desde la Cotesua un grupo de desalmados está intentando tenderle para hacerle sufrir durante al menos tres horas. Aunque las cosas pintan mal para mañana martes y puede que no le quede más remedio que acudir al “Calvario” para vivir su vía Crucis (por algo estamos ya casi en Semana Santa).&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Bueno, bromas a parte, estoy por Vilanova. En principio y excepcionalmente, estaré mañana martes a las 16h00 en la Cotesua para sufrir un rato con vosotros. Digo esto, porque estando de vacaciones tengo que consagrar un poco de tiempo a la familia así que, para perturbar lo mínimo posible el planning común concentro mis salidas por la mañana.&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Aunque esta semana por ejemplo, después de la salida del martes, solo podré salir el viernes para soltar un poco las piernas.&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Para la semana que viene preparo lo que ya viene siendo una tradición por estas fechas: una salida maratón (miércoles o jueves) de unos 150 km / 2 000 m de desnivel (sin parada para desayunar pero a ritmo cicloturista) que me sirve para preparar las primeras marchas de la temporada.&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Si alguien quiere apuntarse que dé señales de vida (¡Profesionales abstenerse! El ritmo no será apto para vosotros ;-). Una buena ocasión para probarse rodando unas 6 horas “non stop” en condiciones reales. También aprovecho para ver las reacciones de mi cuerpo alimentándose tan solo con barritas y bebidas isotónicas. &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Bonne Route &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-8289167845278128176?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/8289167845278128176/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/aviso-los-navegantes.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/8289167845278128176'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/8289167845278128176'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/aviso-los-navegantes.html' title='AVISO A LOS NAVEGANTES'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-AhpGYUGt3Uo/TaMWdsUbtjI/AAAAAAAACpA/-WYQ_j5PoSk/s72-c/mj7fj8.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-3460631724710911193</id><published>2011-04-10T11:15:00.000-07:00</published><updated>2011-04-10T12:52:58.802-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BTT Companys'/><title type='text'>BTT POR EL GARRAF</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Por fin de vuelta en España después de diez horas de viaje ayer sábado.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Hoy como todos los domingos, tocaba sesión de BTT por el Garraf, nuestra comarca, maravillosa pero muy difícil técnicamente ya que el terreno está lleno de piedras y al primer descuido te vas al suelo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Temperaturas estivales, a pesar de ello no había casi nadie en el punto de reunión (el bar Génil) y la mitad de los que estaban allí eran nuevos para mi. Parece ser que la excusa hoy era una carrera de BTT en Sitges y otra trekking por la Atalaya (la verdad es que nos hemos cruzado con bastantes puestos de control y los caminos estaban llenos de marcas).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salida muy tranquila hacia Mas del Artis hasta que el Toni ha puesto su ritmillo infernal que solo ha aguantado un servidor (eso sí, con el hígado en el Camelback ;-). &lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-TcYNfB-9L9w/TaIHXheF8YI/AAAAAAAACow/NqEW3gLLYow/s1600/IMAG0124.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594041787850551682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-TcYNfB-9L9w/TaIHXheF8YI/AAAAAAAACow/NqEW3gLLYow/s400/IMAG0124.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Reagrupamiento y de nuevo buen ritmo hasta el Pla de las Palmeras donde ya no hemos esperado a nadie si exceptuamos a Pedro (el único de los nuevos con un nivel “decente” y que parece ser que se dedica a los biatlones de montaña). Desde aquí ya éramos solo cuatro: Paco Bena, Toni, Pedro y yo. &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RkdZQ1KbjzQ/TaIHXck-oyI/AAAAAAAACoo/tS7K8iR_RSY/s1600/IMAG0125.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594041786537255714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-RkdZQ1KbjzQ/TaIHXck-oyI/AAAAAAAACoo/tS7K8iR_RSY/s400/IMAG0125.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Casa Alta, Pic de l’Aguila y luego primera trialera del día (idea del Toni). Sendero no demasiado técnico (si exceptuamos tres tramos en los que me he tenido que bajar), pero muy cerrado lo que sumado a las adorables plantas llenas de pinchos que tenemos en esta zona, me ha dejado las patas y los brazos llenos de arañazos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apenas llevaba unas horas aquí y ya parece que me haya peleado con el gato. Tal vez por eso, a la salida de la trialera, Toni se ha vuelto para casa (seguramente temiendo las represalias ;-).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos seguido por Torrelletas, cruzado el río Foix (para refrescar los pies) y subido hacia Bellvei para bajar a los Rosales por la trialera de la vinya: verdaderamente una buena idea.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y luego, para acabar, vuelta por la trialera de la alambrada, Cubelles y por el camí viejo hasta casa. &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-nIEkUDwcLE8/TaIHYB8eVGI/AAAAAAAACo4/LEtKId1rc-k/s1600/IMAG0123.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5594041796567913570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-nIEkUDwcLE8/TaIHYB8eVGI/AAAAAAAACo4/LEtKId1rc-k/s400/IMAG0123.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En conclusión: 3h25 del más puro BTT para recorrer unos 46 km con 825 m de desnivel. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una buena salida para empezar… &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-3460631724710911193?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/3460631724710911193/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/btt-por-el-garraf.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/3460631724710911193'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/3460631724710911193'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/btt-por-el-garraf.html' title='BTT POR EL GARRAF'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-TcYNfB-9L9w/TaIHXheF8YI/AAAAAAAACow/NqEW3gLLYow/s72-c/IMAG0124.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-3582432894916228289</id><published>2011-04-06T09:52:00.000-07:00</published><updated>2011-04-06T10:09:12.501-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='resumen hebdo'/><title type='text'>REPOSO EN EL FARWEST</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Por fin he tenido tiempo de colgar la crónica de la semana pasada. Una semana bastante tranquila gracias a la lluvia que estuvo cayendo durante casi todos los días lo que ha aliviado el problema de la sequía aquí en el Norte y, de paso, me permitió reponerme un poco de tanto entreno ;-). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Pero, como os podéis imaginar por el tiempo que he tardado en publicar esta crónica, ya tenemos otra vez buen tiempo y, por lo tanto, vuelvo a concentrarme en el entrenamiento. Bueno, volviendo al pasado, durante la semana solo pude realizar una corta sesión de ¾ de hora en el rodillo el jueves día 31 (¡la primera del mes!), lo que me permitió terminar el mes con casi 1 200 km y unas 46 horas de bici. No está mal… ;-) &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;De lo que si tuve tiempo es de volver al gimnasio. Doble sesión: Una de piernas el miércoles que me las dejó como dos postes de telégrafos (aun tengo residuos de agujetas) y una de tronco el viernes (para que mi mujer pueda lucir marido en la playa… ;-) &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Para colmo, el fin de semana no se presentaba muy bien, ya que el sábado (con un tiempo casi veraniego) tuvimos que ir a Paris para arreglar unos papeles en el Consulado y el domingo, tocaba lluvia. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Al final, conseguimos volver a casa a la hora de comer, así que después de la siesta que NO hice porque me entretuve instalando mi nuevo pedalier (un FSA SLK compact) me fui a dar una vueltecilla (de 105 km con 765 m de desnivel) por la vallée Chevreuse. &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-uhEWvIA8cGg/TZycb089uDI/AAAAAAAACog/txkdizY1b1I/s1600/DSC00613.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592516839172061234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-uhEWvIA8cGg/TZycb089uDI/AAAAAAAACog/txkdizY1b1I/s400/DSC00613.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Tiempo fantástico (entre 23 y 25° C) aunque con un poco de viento en contra (a la ida) que se transformó en viento de costado (a la vuelta). Normalmente debería haber sido favorable, pero en las inmediaciones de Chevreuse me equivoqué de carretera y volví por otro lado. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;La verdad es que aun no me explico como pude dar ese rodeo para acabar donde acabé… Seguramente los efectos negativos del acido láctico en el cerebro causados por el pedazo rampón (con porcentajes del 20%) entre Milon y la Madeleine (el castillo de Chevreuse) y que me había marcado como objetivo para subir ese día… &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Aunque da lo mismo ya que, aunque me perdí la subida del Escargot (donde quería probarme de verdad) volviendo por Port Royal, los paisajes son magníficos. Y no digamos la fauna… en el más puro estilo del Oeste americano (a 25 km de Paris). &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-0Aecg1PhdZw/TZya3vPprkI/AAAAAAAACoY/WIpmy-VyNhk/s1600/IMAG0120.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592515119652908610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-0Aecg1PhdZw/TZya3vPprkI/AAAAAAAACoY/WIpmy-VyNhk/s400/IMAG0120.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Kasw36U5oa8/TZya3Da24uI/AAAAAAAACoQ/G23Bh6GIk9M/s1600/IMAG0118.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5592515107888751330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-Kasw36U5oa8/TZya3Da24uI/AAAAAAAACoQ/G23Bh6GIk9M/s400/IMAG0118.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Buen tiempo, paisaje magnifico, pedalier nuevo y, lo mejor, muy buenas sensaciones a pesar de las agujetas en las piernas… Para muestra, mi velocidad media: 28,3 km/h. Una de mis mejores medias en solitario, teniendo en cuenta que antes de entrar en la zona “civilizada” era de 29,0 km/h. Nada del otro mundo comparado con la de los fieras de la Cotesua (o incluso los de Babou) pero una buena indicación de los progresos que estoy realizando. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Y el domingo, que al final no salió tan lluvioso como previsto, sesión de recuperación activa en el rodillo (la mundialmente famosa séance du lundi ;-) y Tour de Flandes en la tele… &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Esta semana, la última aquí en Francia antes de las vacaciones (aunque no estaré con la Cotesua el sábado ya que llego por la tarde) tengo planeadas dos idas y vueltas al trabajo (el martes y el jueves) eso sí, alargando por las tardes… &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Así que nos vemos pronto y hasta entonces… &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-3582432894916228289?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/3582432894916228289/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/reposo-en-el-farwest.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/3582432894916228289'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/3582432894916228289'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/04/reposo-en-el-farwest.html' title='REPOSO EN EL FARWEST'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-uhEWvIA8cGg/TZycb089uDI/AAAAAAAACog/txkdizY1b1I/s72-c/DSC00613.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-8838812014296363269</id><published>2011-03-27T10:54:00.000-07:00</published><updated>2011-03-27T11:12:48.142-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>SOBRE MOJADO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Hoy, después de la intensa semana de idas y venidas al trabajo, tocaba salida con el grupo Babou. Entre el cambio de horario, la lluvia que cayó ayer por la noche y que hoy no se sabía muy bien si también la íbamos a pillar, solo seis nos hemos dado cita, aunque como la semana pasada, en la primera rotonda nos hemos quedado a tres ya que el “Consejo de Ancianos” se ha ido por su lado. &lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mBPkd_H6nCY/TY96LZD7BEI/AAAAAAAACoI/JvoYFrJl8sw/s1600/IMAG0113.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588819998714561602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-mBPkd_H6nCY/TY96LZD7BEI/AAAAAAAACoI/JvoYFrJl8sw/s400/IMAG0113.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Bernard y Marc... &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-3UYIAsETGVg/TY96K7MpWlI/AAAAAAAACoA/_19xVC_bNCg/s1600/IMAG0115.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588819990698089042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-3UYIAsETGVg/TY96K7MpWlI/AAAAAAAACoA/_19xVC_bNCg/s400/IMAG0115.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En blanco nuestro amigo de la randonneusse (que ha sido acogido en el Consejo de los Ancianos ;-). &lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZzDegXVa-3c/TY96Ki0wUCI/AAAAAAAACn4/P9rNy6pFnBM/s1600/IMAG0117.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588819984155430946" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-ZzDegXVa-3c/TY96Ki0wUCI/AAAAAAAACn4/P9rNy6pFnBM/s400/IMAG0117.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Y Gerard, miembro ilustre del Consejo… &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Bueno unos metros más tarde éramos cuatro aunque, el cuarto en discordia era Americo que ha llegado tarde a la cita y nos ha alcanzado poco después de la rotonda. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Rumbo hacia la vallée Chevreuse. Había que evitar la zona sur ya que había más riesgo de lluvia, aun sabiendo que eso significaba entrar con el aire de cara que, afortunadamente, hoy no soplaba muy fuerte. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Como os podéis imaginar, los relevos los hemos compartido a tres (la “garrapata” siempre enganchada detrás) hasta que, a medio camino, hemos alcanzado un grupo con el que hemos podido compartir el esfuerzo. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Llegando a Rambouillet, ellos han tirado hacia la Celle pero Marc quería alargar y yo que me habría quedado de buena gana con ellos ya que había muy buen rollo, he acabado cediendo y me he quedado con él. Bernard y nuestro “amigo” Americo se han quedado con el grupo. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;La verdad es que no las tenía todas conmigo, 50 km de vuelta (después de la semana que llevaba) a dos contra el viento y encima empezaban a caer cuatro gotas. Pero al final, la lluvia ha parado (hemos entrado con sol) y el cuerpo no ha respondido mal del todo aunque me faltaba un poco de “punch” a causa del cansancio. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;En conclusión: 110 km con 580 m de desnivel a 29,1 km/h de media (y eso que hemos entrado por una zona bastante urbanizada). Nada mal… sobre todo que la alergia me ha dejado tranquilo (con la lluvia, el aire se había limpiado bastante). &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Y esta semana, empiezo a bajar el ritmo. Si el tiempo lo permite, solo haré dos idas y venidas al trabajo, eso si, alargando por las tardes ahora que nos han cambiado al horario de verano. Y la semana de después, justo antes de viajar a España, descanso total… ;-) &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Bonne Route&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-8838812014296363269?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/8838812014296363269/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/03/sobre-mojado.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/8838812014296363269'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/8838812014296363269'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/03/sobre-mojado.html' title='SOBRE MOJADO'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-mBPkd_H6nCY/TY96LZD7BEI/AAAAAAAACoI/JvoYFrJl8sw/s72-c/IMAG0113.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-5663551777771556852</id><published>2011-03-26T11:09:00.000-07:00</published><updated>2011-03-26T11:19:39.457-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='resumen hebdo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TCR'/><title type='text'>SENSACIONES FUERTES</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;La primavera ya está aquí y con ella sigue el buen tiempo aquí por el Norte, así que he aprovechado para realizar una semana bien intensiva. Como siga sin llover voy a acabar completamente agotado ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De echo, el lunes por la mañana fui al trabajo con la bici en el maletero y he estado yendo y viniendo toda la semana, hasta el viernes por la tarde. En total cuatro idas y venidas que totalizan 240 km integrando sesiones de recuperación activa, fuerza resistencia, intervalos y ritmo al umbral.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Físicamente, el cuerpo ha reaccionado muy bien y no he acusado demasiado el cansancio ya que he cuidado mucho la alimentación (y a pesar de ello, he empezado, por fin, a afinarme seriamente).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que llevo peor es la alergia. En efecto, con tantos días sin llover el polen y el polvo están por todos lados y el jueves y viernes por la tarde las pasé canutas al llegar a casa.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-6E550pLxf-c/TY4s-lf0rQI/AAAAAAAACnw/nuyJH-DwosY/s1600/IMAG0109.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588453641342463234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-6E550pLxf-c/TY4s-lf0rQI/AAAAAAAACnw/nuyJH-DwosY/s400/IMAG0109.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Normal, por las mañanas como hace bastante fresquito, me pongo el buff tapándome la nariz y la boca. Con la humedad de la respiración hace de filtro e impide que me entren porquerías en los pulmones. Pero, la tarde del jueves, con el calor no me puse el buff y, encima, me piqué con un joven cicloturista que me adelantó (sobre una Trek Madonne) intentando descolgarme. Yo, aunque iba sacando el hígado le aguanté la rueda y encima, para más recochineo, me permití pegarle algún relevo. Imaginaos el mosqueo que llevaba el otro al ver que un viejo como yo (vestido con chaleco fluorescente), con una mochila de cuatro kilos encima y una bici de treinta años con más luces que un árbol de Navidad le podía aguantar el ritmo… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El ritmo lo aguanté, pero lo pagué en casa cuando empezó a hacerme efecto los kilos de polen que había tragado… aunque el viernes por la mañana ya estaba bastante recuperado y con el truco del buff y las pastillas pude mantener a raya los efectos de la alergia.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-DhTMnGCAEhY/TY4s-f02CbI/AAAAAAAACno/AzrgDToDfLk/s1600/IMAG0111.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5588453639820020146" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-DhTMnGCAEhY/TY4s-f02CbI/AAAAAAAACno/AzrgDToDfLk/s400/IMAG0111.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Pero por la tarde, volviendo a casa con el coche, al niño no se le ocurre otra cosa que rodar con las ventanillas y el techo abiertos… Resultado: Otro empacho de polen :-(&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno hoy sabado por la tarde ha caído un buen chaparrón que espero que haya conseguido limpiar un poco la atmósfera. Ya veremos como me va mañana con los Babou’s boys.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y la semana que viene con el cambio de horario he previsto reducir la cantidad de salidas (dos como máximo si el tiempo lo permite) pero, a cambio, introduciré otra novedad: Alargaré mi recorrido por las tardes al volver a casa. Ya os contaré…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-5663551777771556852?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/5663551777771556852/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/03/sensaciones-fuertes.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/5663551777771556852'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/5663551777771556852'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/03/sensaciones-fuertes.html' title='SENSACIONES FUERTES'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-6E550pLxf-c/TY4s-lf0rQI/AAAAAAAACnw/nuyJH-DwosY/s72-c/IMAG0109.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-4624406846960565485</id><published>2011-03-20T14:17:00.000-07:00</published><updated>2011-03-20T14:22:05.388-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='resumen hebdo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>ETAMPES – LA RUTA DES GUERRIERS</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Difícil, muy difícil de escribir hoy estas líneas ya que (también a mi) la desaparición de Arturo me ha afectado bastante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A pesar de no estar seguro si coincidí con él en alguna de mis esporádicas salidas con la Cotesua, la lectura de su blog me ha marcado por la manera de afrontar esta terrible enfermedad. Una auténtica lección para todos, digna de admirar y que me ha hecho reflexionar largas horas… Desgraciadamente, el final no fue el que nos habría gustado a todos y Arturo nos ha dejado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que forzado y sin ganas, me he decidido a escribir ya que creo que es la mejor manera de rendirle homenaje. Eso sí, como muestra de respeto, hoy no habrá fotos ni gráficos, (aunque tampoco estaba de humor).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Semana bastante intensa con las idas y venidas del trabajo en bici (tres días seguidos: martes, miércoles y jueves). De hecho solo fui en coche el lunes y el viernes (y menos mal, porque, por primera vez este mes: llovió).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poco a poco mi cuerpo se va acostumbrando a este ritmo y aunque el viernes por la noche estaba bastante cansado, nada comparado a la semana pasada (que tuvo un día de bici menos).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y hoy domingo, vuelta con la Cotesua. Al principio éramos unos quince, aunque en la primera rotonda el “Consejo de los Ancianos” nos ha dejado. El resto del grupo (unos doce) nos hemos dirigido hacia Etampes con Joel y Hervé (que estaba de vuelta) tirando del grupo a un ritmo que era imposible de darles un solo relevo…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque llegando a Etampes, con una media de casi 31 km/h, los dos han decidido acortar llevándose con ellos una buena parte del grupo. Nos hemos quedado Patrick, Bernard, Marc, Americo (que no cuenta porque no da un solo relevo) y yo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De Etampes nos hemos dirigido hacia la cuesta de Chalo-St-Mars que hemos subido a fondo. Hemos seguido hacia La Foret le Roi, Angervilliers y la Ruta des Guerriers (por la que no pasábamos desde que Thierry nos dejó). Bueno, por el camino nos han dejado Bernard y luego Patrick que, después de picarse conmigo en todas las subidas, no se sentía con fuerzas para afrontar la famosa “Ruta”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así, que nos hemos quedado dos: Marc y yo, lo que no es demasiado cuando tienes el viento de cara (acordaos que Americo no cuenta, ya que ni así nos ha dado un relevo).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí, con el ritmo de la primera hora y los piques con Patrick, se me ha hecho bastante duro, pero al final me he ido recuperando y en el Escargot he vuelto a superar mi tiempo de la semana pasada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde allí y aprovechando que Americo nos ha pegado la estocada y ha coronado delante nuestro, nos hemos puesto a su rueda y, en el último repecho del día (ya al lado de casa) le he pegado el hachazo de mi vida y… ¡Ha funcionado! ¡He conseguido coronar con media rueda de ventaja!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Buen final para una excelente ruta (102 km con 765 m de desnivel a 28,0 km/h de media), trazada una vez más, por Marc, pasando a través de las mejores zonas del Essonne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-4624406846960565485?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/4624406846960565485/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/03/etampes-la-ruta-des-guerriers.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4624406846960565485'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/4624406846960565485'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/03/etampes-la-ruta-des-guerriers.html' title='ETAMPES – LA RUTA DES GUERRIERS'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-2435349457517349974</id><published>2011-03-13T10:38:00.000-07:00</published><updated>2011-03-13T11:40:22.085-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entrenamiento'/><title type='text'>CUIDANDO LOS CAPILARES</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Al final ha resultado que la lluvia no ha llegado aquí al Norte como estaba previsto pero yo, a pesar de que ayer noche todo parecía indicar que hoy no llovería, ya había decidido quedarme en la cama para recuperarme de la dura salida del sábado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que después de desayunar tranquilamente en familia y aprovechando que no había ningún indicio de lluvia en el horizonte, he decidido salir un rato para realizar la sesión de recuperación activa en la carretera, la cual estaba completamente seca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una buena ocasión también para mantener los capilares en forma… Y es que, aquellos que creían que los famosos capilares son solo un asunto de principios de temporada están muy equivocados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En efecto, durante la temporada, todo ciclista que se precie debería rodar alrededor de un 70% del tiempo a ritmo capilar (a nivel aeróbico). Y como comprenderéis, esto solo se consigue realizando salidas “cool” a lo largo de todo el año.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final, hoy, han salido 2h24 para realizar 62 km a una velocidad media de 26 km/h. La frecuencia cardiaca: 132 pulsaciones. Y lo mejor de todo, las piernas totalmente recuperadas y preparadas para la semana que viene.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bSqSWIocCDE/TX0BQ2vOi0I/AAAAAAAACnQ/OycKEZSor_w/s1600/Image1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5583620502092417858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 223px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-bSqSWIocCDE/TX0BQ2vOi0I/AAAAAAAACnQ/OycKEZSor_w/s400/Image1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y mañana… ¡Prometido! Descanso absoluto… sin contar el trabajo, bien entendido ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-2435349457517349974?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/2435349457517349974/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/03/cuidando-los-capilares.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2435349457517349974'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2435349457517349974'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/03/cuidando-los-capilares.html' title='CUIDANDO LOS CAPILARES'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-bSqSWIocCDE/TX0BQ2vOi0I/AAAAAAAACnQ/OycKEZSor_w/s72-c/Image1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-6588289945434266794</id><published>2011-03-12T10:44:00.000-08:00</published><updated>2011-03-12T12:36:28.641-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='resumen hebdo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>ENTRENO DOBLE</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Dicen que cuando sales a entrenar con lluvia, el entreno cuenta doble : A los kms que tu has hecho hay que sumar los que los otros no han realizado al quedarse en casa. Y, por una vez y sin que sirva de precedente, eso es lo que ha pasado hoy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, aquí hoy no ha llovido, pero como lo ha hecho en Vilanova y teóricamente mañana lo hará aquí, pues eso, Jean Claude (el único del que tengo el número de teléfono) y yo hemos sumado un entreno de más. ¡Y qué entreno!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En efecto, unos 112 km con casi 1 000 m de desnivel (aquí es difícil de hacer más) a una media rayando los 28 km/h. Difícil de precisar ya que mi pulsometro se ha parado casi al final de la sesión sin registrar nada y he tenido que “reconstruir” la salida con Bikely :-(&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;div id="routemapiframe" style="BORDER-RIGHT: #d0d0d0 1px solid; BORDER-TOP: #d0d0d0 1px solid; BACKGROUND: #755; OVERFLOW: hidden; BORDER-LEFT: #d0d0d0 1px solid; WIDTH: 450px; BORDER-BOTTOM: #d0d0d0 1px solid; WHITE-SPACE: nowrap"&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="PADDING-RIGHT: 2px; DISPLAY: block; PADDING-LEFT: 2px; PADDING-BOTTOM: 2px; FONT: bold 11px verdana, arial; PADDING-TOP: 2px"&gt;&lt;a style="COLOR: #fff; TEXT-DECORATION: none" href="http://www.bikely.com/maps/bike-path/Essarts-le-Roi"&gt;Essarts le Roi&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; &lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe id="rmiframe" style="BACKGROUND: #eee; HEIGHT: 360px" src="http://www.bikely.com/maps/bike-path/Essarts-le-Roi/embed/1" frameborder="0" width="100%" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="PADDING-RIGHT: 1px; DISPLAY: block; PADDING-LEFT: 1px; PADDING-BOTTOM: 1px; FONT: 10px verdana, arial; PADDING-TOP: 1px; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;a style="COLOR: #ddd; TEXT-DECORATION: none" href="http://www.bikely.com/"&gt;http://www.bikely.com/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; &lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="justify"&gt;Bueno al menos he podido registrar los últimos 25 km que incluyen la “mítica” subida del Escargot y que hoy he subido a una media de 19 km/h (+1 km/h que hace dos semanas) lo que, considerando el cansancio, no está mal aunque aun lejos de mi mejor marca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y puesto que hablamos de cansancio, pues eso, que como siga sin llover aquí en Francia voy a acabar agotado ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La semana pasada, con la excusa del tiempo, me salté el reposo y empecé con los trayectos del trabajo y, ésta, como tampoco ha llovido, pues he continuado con las idas y venidas (dos en total) integrando las sesiones de entreno (el lunes: sesión de recuperación activa, el martes: fuerza resistencia por la mañana e intervalos por la tarde y el miércoles por la mañana: ritmo).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y no he salido más porque el jueves tenia reunión en el colegio y el viernes me tuve que quedar ocupándome de mi hijo pequeño (aunque aun me quedó un poco de tiempo para ir al gimnasio ;-).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin, mañana sesión de recuperación activa (seguramente sobre el rodillo). Y la semana que viene tampoco hay lluvia en el horizonte por lo que… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como veis… ¡Aquí nadie entrena!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-6588289945434266794?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/6588289945434266794/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/03/entreno-doble.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/6588289945434266794'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/6588289945434266794'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/03/entreno-doble.html' title='ENTRENO DOBLE'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-1728822760091410669</id><published>2011-03-06T10:38:00.000-08:00</published><updated>2011-03-08T10:15:44.394-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='resumen hebdo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>1er OBJETIVO DE LA TEMPORADA (en el saco)</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;A finales del año pasado os hablé de uno de mis objetivos de esta temporada: Ir y volver del trabajo en bici. Pues bien, esta semana ya lo he logrado y aunque aun estoy en periodo de ensayo, ya han caído cuatro trayectos (dos idas con sus dos vueltas, aunque “desparejadas”).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En efecto, por ahora aun utilizo el coche como campamento de base (para evitar llevar la mochila a la espalda). El martes por la mañana fui al trabajo con la bici y la bolsa en el coche y volví a casa en bici. El miércoles hice ida y vuelta en bici (los trastos siempre guardados en el coche) y el jueves fui al trabajo en bici y ya volví en coche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Teóricamente tocaba semana de reposo, pero viendo que el del tiempo no había programado lluvia durante la semana y que los días ya empiezan a alargar, me decidí, y eso, a pesar del frío: Temperaturas entre 0°C (por la mañana) y 9°C (por la tarde a pesar del sol).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las primeras conclusiones son muy positivas. Empezar o acabar una jornada de trabajo después de 1 hora y cuarto de bici (sin el stress de los embotellamientos) es un verdadero placer, aunque os puedo asegurar que el jueves lo pasé un poco grogui por el cansancio acumulado ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para la próxima semana (aprovechando que aun no anuncian lluvia) ya he introducido algunos ajustes: he puesto pedales de montaña para poder ir caminando hasta el vestuario (sin cambiarme de zapatillas en el coche), he modificado la primera parte del recorrido y, lo más importante, voy a intentar integrar algunas sesiones de entreno aunque eso sí, sin excesos, ya que por ahora no me pagan para pasarme el día recuperando ;-) Y si todo va bien (y aun no llueve), el viernes realizaré mi primera jornada en total autonomía (ir y volver en el mismo día sin el apoyo del coche).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y hoy, la tradicional salida del domingo. Unos quince ciclistas nos hemos dado cita a pesar de la gélida temperatura (entre 3 y 9°C) para dirigirnos (ya empieza a ser una tradición) hacia Fontainebleau y volver por la orilla del Sena atravesando al final la Forêt Senart intentando evitar el viento de cara (hoy soplaba del NE). &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Pierre que no venîa desde hacia unos cuantos meses&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-iRnruAltxdQ/TXPVhbXZSjI/AAAAAAAACnI/2yy--NFWoqY/s1600/IMAG0106.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581039133500459570" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-iRnruAltxdQ/TXPVhbXZSjI/AAAAAAAACnI/2yy--NFWoqY/s400/IMAG0106.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Joel, charlando con Patrice. Hoy venîa en mejor forma con su super Cervelo...&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-HUNUsI10KVw/TXPVhdgmDvI/AAAAAAAACnA/dVi_HaimPWo/s1600/IMAG0107.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581039134075916018" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-HUNUsI10KVw/TXPVhdgmDvI/AAAAAAAACnA/dVi_HaimPWo/s400/IMAG0107.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Y Jean Claude y Marc en lo que parecîa una premoniciôn... &lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-JBOqKYiQ2wU/TXPVhDmMzZI/AAAAAAAACm4/ZO8Cdpqryqs/s1600/IMAG0108.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581039127120104850" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-JBOqKYiQ2wU/TXPVhDmMzZI/AAAAAAAACm4/ZO8Cdpqryqs/s400/IMAG0108.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Ritmo infernal desde el principio (rara era la ocasión en que yo me podía poner a tirar del grupo) lo que ha anticipado la ruptura poco después de Mennecy. Nos hemos quedado unos diez (el grupo más numeroso en lo que llevamos de año) y después de Fontainebleau cuando ya íbamos por la orilla del Sena (con el viento de cara) las fuerzas se han igualado un poco. Siempre pasa lo mismo, como Marc y yo tenemos más fondo que el resto del grupo, acabamos mejor que ellos y somos nosotros los que les hacemos sufrir ;-).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy creía que íbamos a entrar los diez juntos pero finalmente en la subida que sale de Corbeil me he puesto a tirar en cabeza desde abajo relevado por Marc casi al final (que ha tirado a fondo durante el falso llano que sigue) y nos hemos quedado Jean Claude, Marc y yo solos. Los otros han tirado la toalla y han decidido acortar…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En lo que llevamos de invierno aun no hemos conseguido que atraviesen con nosotros la Forêt Senart…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En conclusión: 3h51 de bici para recorrer 105 km con apenas 400 m de desnivel a una velocidad media de 27,3 km/h y 145 pulsaciones. Estas salidas a ritmo (alrededor del umbral anaeróbico, en algunas ocasiones por encima) se me hacen aun muy duras. Sin duda la falta de costumbre pero las buenas sensaciones de base están ahí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto al peso, esta semana con las idas y venidas al trabajo, la primera de las tres botellas se ha vaciado un poco (hace ya días que no veo los 68 kg en la balanza ;-).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Bonne Route y buen carnaval&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-1728822760091410669?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/1728822760091410669/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/03/1er-objetivo-de-la-temporada-en-el-saco.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1728822760091410669'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1728822760091410669'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/03/1er-objetivo-de-la-temporada-en-el-saco.html' title='1er OBJETIVO DE LA TEMPORADA (en el saco)'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-iRnruAltxdQ/TXPVhbXZSjI/AAAAAAAACnI/2yy--NFWoqY/s72-c/IMAG0106.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-2184410007442391176</id><published>2011-02-27T09:39:00.000-08:00</published><updated>2011-02-27T09:49:09.249-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>PRIMERA SALIDA A FONDO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Después de meses de “sacrificio” a ritmo capilar, sesiones de gimnasio para desarrollar la fuerza e innumerables horas de rodillo, hoy, por vez primera en esta temporada, ha tocado salir sin ningún tipo de freno y os puedo decir que… ¡estoy molido!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muchos ciclistas se han dado cita esta mañana, no tantos como en la Cotesua, pero los suficientes (unos quince) para formar una buena grupeta aunque, como siempre, una buena parte de ellos se han vuelto a mitad de camino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No es de extrañar ya que, como os he dicho antes, el ritmo hoy era bastante elevado y eso que hemos salido con el viento de cara (y hoy era fuerte, unos 40 km/h).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A los habituales…&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-DkffBZNlW5I/TWqNh57TDQI/AAAAAAAACmw/mZCirEEa3D0/s1600/IMAG0095.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578426702076513538" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-DkffBZNlW5I/TWqNh57TDQI/AAAAAAAACmw/mZCirEEa3D0/s400/IMAG0095.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Se nos ha juntado algún nuevo que, de paso, ha dado una nota de color… ;-)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-fiYMqyxcMKM/TWqNhnkzHUI/AAAAAAAACmo/Zl3KhcfGeAU/s1600/IMAG0097.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578426697150307650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-fiYMqyxcMKM/TWqNhnkzHUI/AAAAAAAACmo/Zl3KhcfGeAU/s400/IMAG0097.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-4RhULT9ysKY/TWqNhER6-UI/AAAAAAAACmg/GpNUesvJCuc/s1600/IMAG0101.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578426687675889986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-4RhULT9ysKY/TWqNhER6-UI/AAAAAAAACmg/GpNUesvJCuc/s400/IMAG0101.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Aunque ha tenido que dar media vuelta (en el momento de la foto) ya que ha petado un radio de la rueda trasera.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-v3ClTrPd1J0/TWqNgmdukFI/AAAAAAAACmY/b0gZpPwlDII/s1600/IMAG0102.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578426679672344658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-v3ClTrPd1J0/TWqNgmdukFI/AAAAAAAACmY/b0gZpPwlDII/s400/IMAG0102.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Rumbo a la vallée Chevreuse (hasta Rambouillet con el viento de cara) luego ya la cosa ha mejorado ya que entraba de ¾ por detrás aunque mis piernas, que no están acostumbradas a trabajar a ese ritmo, estaban ya bastante maltrechas. Sin embargo, esto no me ha impedido algún buen pique con Patrick justo antes de que a Marc se le ocurriese la buena idea de tomar una de las subidas más duras de la comarca… Os podéis imaginar como lo hemos subido Patrick y yo… :-(&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menos mal que, justo después, Bernard se ha sacrificado por la causa y ha pinchado, lo que nos ha permitido un momento de reposo al solecito…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y mientras Philippe le echaba una mano…&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_CXZvo6XLvA/TWqM6zgFzWI/AAAAAAAACmA/Nq56ppz__Z4/s1600/IMAG0103.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578426030336888162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-_CXZvo6XLvA/TWqM6zgFzWI/AAAAAAAACmA/Nq56ppz__Z4/s400/IMAG0103.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Otros, como Americo y Jean Claude, tomaban un respiro. Por cierto, hay que señalar que hoy Americo nos ha dado algún relevo justo antes de avanzarse demasiado y seguir recto cuando nosotros hemos girado a la izquierda para dirigirnos a Janvry y acabar en el Escargot.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-SEJRRISyR88/TWqM6pM7w6I/AAAAAAAACl4/dtD0VwYmvIU/s1600/IMAG0105.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578426027572183970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-SEJRRISyR88/TWqM6pM7w6I/AAAAAAAACl4/dtD0VwYmvIU/s400/IMAG0105.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Justo después del pinchazo Marc (que hoy tenia un muy buen día) se nos ha marcado una serie en el más puro estilo de Flecha (ayer en la Het) escapándose durante un buen rato y sin que nadie pudiese aguantar su rueda…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y, finalmente, hemos llegado sin ningún otro incidente hasta el Escargot, última subida que he hecho a fondo (bueno con lo poco que quedaba ya… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después, relax en solitario durante los últimos diez kilómetros, para intentar limpiar un poco las toxinas de las piernas mientras el resto del grupo ha decidido continuar a ritmo. Y es que mañana no estoy seguro de poder realizar mi sesión de relajación ya que tengo hora con el cardiólogo (cita obligada antes de la prueba de esfuerzo).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En resumen: 3h48 de bici para recorrer 105 km con 500 m de desnivel a una media de 27,8 km/h (estaba por encima de los 28 km/h antes de dejar al grupo). Lo que si que ha “explotado” hoy son las pulsaciones medias: 149.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya veremos lo que dice mañana el cardiólogo porque por ahora, mirar la carita que se me ha quedado…&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-lyr8nUNAJlQ/TWqM6CAR7RI/AAAAAAAAClw/GXO8qB-HnHI/s1600/IMAG0099.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5578426017050127634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-lyr8nUNAJlQ/TWqM6CAR7RI/AAAAAAAAClw/GXO8qB-HnHI/s400/IMAG0099.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y no os cuento las piernas… ¡Ay! ¡Qué dura es la vida del ciclista! ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-2184410007442391176?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/2184410007442391176/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/02/primera-salida-fondo.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2184410007442391176'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/2184410007442391176'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/02/primera-salida-fondo.html' title='PRIMERA SALIDA A FONDO'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-DkffBZNlW5I/TWqNh57TDQI/AAAAAAAACmw/mZCirEEa3D0/s72-c/IMAG0095.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-5102436364197585544</id><published>2011-02-22T12:04:00.000-08:00</published><updated>2011-02-22T12:12:38.373-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Turquia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='resumen hebdo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>UNA SEMANA MAS</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Como os podéis imaginar (aunque solo sea por la tardanza de esta crónica) estos últimos días voy un poco de cabeza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dicho sea de paso, la semana pasada, no tuve demasiado tiempo para entrenar ya que, como os dije, estuve en Turquía (a causa del trabajo). Por lo tanto, mi preparación se limitó a una sesión de recuperación activa (el lunes) y otra de gimnasio (por cojones) el martes cuando conseguí encontrar el hotel después de más de una hora de deambular perdido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No sé si os lo he contado alguna vez, pero para ir a Bursa (una “pequeña” ciudad de casi dos millones de habitantes) tengo que coger el avión hasta Estambul, un ferry (normalmente) hasta Yalova y luego unos 80 km de carretera (ahora ya en muy buen estado) hasta Bursa. En resumen, que sales de casa a las 05h30 de la mañana y raramente llegas antes de las 18h30 hora local (19h30 aquí en Francia o España).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y todo eso sin contar con los aleas del viaje: Por ejemplo cuando te anulan el barco debido al mal tiempo y tienes que dar toda la vuelta al Bósforo (sin GPS, ni mapa por supuesto) o, como esta vez, en que decidí cambiar a un hotel que tenía gimnasio y, como no podía ser de otra manera, me perdí (a pesar de las tres toneladas de Google maps que había impreso con diferentes niveles de detalle para intentar orientarme).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os puedo asegurar que cuando te encuentras, en plena noche, solo, perdido, sin tener la más remota idea de donde estás salvo que te vas alejando de Bursa por una autovía en la que no hay manera de dar media vuelta… te sientes muy, muy, muy pequeño… Solo S. King podría imaginar un escenario parecido… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, al final, conseguí dar media vuelta en lo que dentro de unos meses será un nuevo acceso a la autovía (con puente incluido) pero que los lugareños utilizan como si estuviese acabado desde hace años (a pesar de que ni siquiera está asfaltado). Ya en Bursa, encontré la buena salida, de puta chiripa, y preguntando, por signos, a tres personas (policía incluido) conseguí llegar, totalmente agotado, al hotel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como comprenderéis, después de un tal esfuerzo no era cuestión de abandonar y no ir al gimnasio… ;-) &lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zv24PqKCkDw/TWQX1qChRGI/AAAAAAAAClg/JrS8s0h0hyc/s1600/IMAG0084.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5576608449176880226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-zv24PqKCkDw/TWQX1qChRGI/AAAAAAAAClg/JrS8s0h0hyc/s400/IMAG0084.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Una foto de los baños termales (muy famosos aquí) que no he tenido aun la ocasión de ensayar. Están en el mismo hotel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vuelta a casa el jueves por la noche (bastante tarde), conducido por el único taxista del planeta (y puede que de la galaxia) que respeta las limitaciones de velocidad al pie de la letra. Y una vez en casa, recibir (entre bostezos) a mis padres que han venido a pasar unos días y que llegaron esa misma tarde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que, entre los “ocupas” y la fatiga, nada de gimnasio el viernes y solo una hora de rodillo el sábado por la mañana, en ayunas, para acelerar el mecanismo de los lípidos. Con lo que se han traído de España, más valía que anticiparse un poco… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El domingo por la mañana, salida con la grupeta aunque, cuando solo llevábamos unos 30 km, Marc y yo nos volvimos a quedar solos. Y, para colmo, él estaba aun más cansado que yo (había tenido un sábado bastante agitado), por lo que me tocó tirar todo el rato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En conclusión: 3h24 de bici para recorrer 89,2 km con 675 m de desnivel a una media de 26,3 km/h (básicamente mi media ya que solo tiraba yo). Frecuencia: 139 pulsaciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y a pesar de todo, peso estable, la primera de las tres botellas sigue empezada pero, por ahora, el nivel no baja lo que no es poco si tenemos en cuenta las circunstancias… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-5102436364197585544?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/5102436364197585544/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/02/una-semana-mas.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/5102436364197585544'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/5102436364197585544'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/02/una-semana-mas.html' title='UNA SEMANA MAS'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-zv24PqKCkDw/TWQX1qChRGI/AAAAAAAAClg/JrS8s0h0hyc/s72-c/IMAG0084.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-1849263238140970831</id><published>2011-02-13T12:20:00.000-08:00</published><updated>2011-02-13T12:44:50.831-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='resumen hebdo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>MENTIRAS Y CICLISMO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Todo el mundo relacionado con nuestro mundillo sabe que los ciclistas tenemos una tendencia casi perniciosa a ocultar e incluso exagerar nuestras debilidades. Por ejemplo, cuando nos juntamos con nuestros compañeros de ruta, raro es aquel (y me quedo corto) que declara abiertamente que ha estado entrenando hasta por las noches, que ha perdido esos kilos de más que le sobraban y que se encuentra en un estado de salud y forma excelentes (aunque luego los de siempre le pasen arrancándole las pegatinas).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo lo contrario, al mas mínimo comentario sobre el estado de forma de alguien, todos los problemas reales o imaginarios aparecen de golpe: No he tenido tiempo para entrenar (“más de cuatro horas por día”), duermo mal (“hasta que me acuesto”), no pierdo peso (“porque ya estoy en los huesos”), etc. Y luego, tampoco es raro ver que el tío anda como un tiro y va dando palos a todo el mundo durante toda la salida ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿A qué viene esto? Simplemente porque hoy ha vuelto a la grupeta Americo:&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-c-CQfFCYQmc/TVg-6UvW8BI/AAAAAAAAClQ/ijbJgiTxRGg/s1600/IMAG0254.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5573273710591668242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-c-CQfFCYQmc/TVg-6UvW8BI/AAAAAAAAClQ/ijbJgiTxRGg/s400/IMAG0254.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;(foto de archivo)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De origen portugués, tiene un poco más de 70 años y desde joven ha estado compitiendo en la región. Años en los que se ha labrado una, aparentemente, bien meritoria fama de chupa ruedas. Si os acordáis es el que lleva ponche en su bidón en los fríos días de invierno (puedo atestiguar de ello).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues bien, después de (según él) cuatro meses de no tocar la bici, y a sus años, no solo ha aguantado a rueda durante ¾ de la salida si no que ha subido todas las cuestas en cabeza del grupo (en fin, como de costumbre).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mas INRI, llegando a la subida de Mondeville (la penúltima antes de llegar a casa) se ha puesto en cabeza del grupo para llevarnos con el gancho durante toda la subida. Y no nos ha dejado solos porque se ha formado tal cachondeo (detrás de él) que se ha contenido, muy a su pesar. Eso sí, os puedo asegurar que los ojos los llevaba a la altura de las orejas para saltar a la más leve insinuación de ataque. Y yo, que como bien sabéis no me gusta provocar ;-) no he parado de meterle la rueda durante toda la subida para disfrutar con su reacción (me he pasado un poco de mis pulsaciones, aunque sin llegar al umbral, pero ha valido la pena ;-).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente, su discreción no ha durado mucho, ya que al pie de la cuesta de Mennecy (última subida del día) ha salido como un cohete dejándonos allí plantados. Os podéis imaginar los comentarios…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Afortunadamente, casos tan exagerados como el de éste personaje que raya lo esperpéntico (ya que parece ser el único en creerse sus propias “historias”) no se dan muy a menudo en nuestras grupetas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, volviendo al principio, mañana gris y fría (entre 4 y 7°C), suelo mojado después de las lluvias de ayer por la tarde y, por lo tanto, bastante humedad ambiental lo que hacía las condiciones todavía más desagradables.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos hemos juntado nueve ciclistas (Americo, con su clase natural, nos ha alcanzado después de la salida ;-). Rumbo sur (para volver con el viento favorable) hacia Maisse, Milly la Forêt, Boutigny, Mondeville y Mennecy.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YlA1Cka1gxA/TVg-UG07oyI/AAAAAAAACkw/8BLjf-UkI-8/s1600/IMAG0083.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5573273054021919522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-YlA1Cka1gxA/TVg-UG07oyI/AAAAAAAACkw/8BLjf-UkI-8/s400/IMAG0083.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;De izquierda a derecha: Patrick (ya repuesto de su gripe), Philippe y Gerard.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-fjpO2EzAbu0/TVg-UuxDfOI/AAAAAAAACk4/qxhOFLMNr-E/s1600/IMAG0082.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5573273064743075042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-fjpO2EzAbu0/TVg-UuxDfOI/AAAAAAAACk4/qxhOFLMNr-E/s400/IMAG0082.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Uno nuevo con el que no he tenido la oportunidad de hablar.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-chAg-XGwQ1k/TVg-VNfLADI/AAAAAAAAClI/2UffTvXyhdU/s1600/IMAG0080.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5573273072989569074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-chAg-XGwQ1k/TVg-VNfLADI/AAAAAAAAClI/2UffTvXyhdU/s400/IMAG0080.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-v_ZYMiYjGaU/TVg-U-KZKFI/AAAAAAAAClA/_rlOhoSDC54/s1600/IMAG0081.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5573273068875884626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-v_ZYMiYjGaU/TVg-U-KZKFI/AAAAAAAAClA/_rlOhoSDC54/s400/IMAG0081.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y Marc, Jean Charles, Bernard y Atilio que hoy estaban impacientes por salir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por mi parte, me he pasado buena parte de la mañana (junto con Marc) tirando del grupo. Ahora ya puedo permitirme estos lujos… aunque, como de costumbre, saltando en las subidas para contener las pulsaciones, excepto en la de Mondeville (por las razones que ya os he descrito).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En resumen, un poco más de tres horas y media de bici para recorrer 93,5 km con 490 m de desnivel a una media de 26,5 km/h. Frecuencia cardiaca media de 139 pulsaciones efectuando dos de las subidas justo por debajo del umbral y un acelerón al final para limpiar la carbonilla ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y por lo que respecta a esta semana, pues yo tampoco entreno. Tres sesiones de rodillo (lunes: recuperación activa, martes: fuerza y jueves: sesión de lípidos), dos sesiones de gimnasio y doble salida en carretera (la de hoy domingo y la de ayer sábado: 66 km).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El peso sigue bajando, ya tengo bien entamada la primera botella de las tres que me quedan por perder y todo ello sin pasar hambre y sin negarme ninguno de los placeres de la mesa aunque, eso sí, me paso el día entero pensando en la comida. Se está convirtiendo en tal obsesión que cada día que pasa me parezco más al tío Carpanta.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-KN6H24FCMgA/TVg-TvZ6PRI/AAAAAAAACko/PXqNl3M35Yw/s1600/carpanta.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5573273047734566162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 327px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-KN6H24FCMgA/TVg-TvZ6PRI/AAAAAAAACko/PXqNl3M35Yw/s400/carpanta.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Bueno, la semana que viene pasaré tres días en Turquía (solo dos noches) y llegan mis padres a casa por lo que tendré ocasión de calmarme un poco aunque tendré que vigilar la comida para no volver a rellenar lo que llevo de botella ;-).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-1849263238140970831?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/1849263238140970831/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/02/mentiras-y-ciclismo.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1849263238140970831'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/1849263238140970831'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/02/mentiras-y-ciclismo.html' title='MENTIRAS Y CICLISMO'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-c-CQfFCYQmc/TVg-6UvW8BI/AAAAAAAAClQ/ijbJgiTxRGg/s72-c/IMAG0254.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-6601308244759434936</id><published>2011-02-06T11:35:00.000-08:00</published><updated>2011-02-06T11:39:34.031-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='resumen hebdo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>RETORNO A LA VALLE CHEVREUSE</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Semana un tanto atípica ya que el lunes, después de mi habitual sesión de recuperación activa (ahora ya hago la sesión de ¾ de hora) me sentí una pequeña molestia en el cuadriceps derecho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que el martes, en vez de la sesión de fuerza inicialmente planeada, tocó descanso. Bueno, para ser sinceros, descansé porque tuve una reunión de esas en las que acabas llegando a un acuerdo por agotamiento del adversario (en este caso mis colegas turcos). En eso de la resistencia aeróbica, los ciclistas tenemos ventaja, aunque en este caso, la diferencia horaria (+1 hora en Turquía, ayudó un poco ;-).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que, como llegué tarde a casa, pues no tuve que plantearme el dilema entre entrenar o descansar… Ya que si no, estoy casi seguro que habría acabado cayendo en la tentación. El síndrome de abstinencia producido por las endorfinas sin duda… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Creo que el problema venía porque el viernes realizaba la sesión de musculación de piernas en el gimnasio y, luego con las salidas del sábado y el domingo, no me daba tiempo a recuperar. Así que, esta vez la cambié al miércoles (ya recuperado) dejando para el viernes la de la parte superior del tronco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En lo que respecta a la salida de hoy. Unos doce ciclistas se han dado cita (la gente empieza a salir de las cavernas ;-) aprovechando la temperatura casi agradable (entre 8 y 10 °C) aunque el cielo estaba bastante gris.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uno de los habituales, al menos en estas últimas salidas…&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TU7j2763z4I/AAAAAAAACkY/gGmHim_lQBg/s1600/IMAG0076.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570640322040942466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TU7j2763z4I/AAAAAAAACkY/gGmHim_lQBg/s400/IMAG0076.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El retorno de Joel y Jean Charles (a la dcha y a la izquierda en la foto)…&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TU7j2acw7HI/AAAAAAAACkQ/lu8ATKCawHg/s1600/IMAG0078.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570640313056291954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TU7j2acw7HI/AAAAAAAACkQ/lu8ATKCawHg/s400/IMAG0078.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El Sr. X (se me ha olvidado su nombre) en el centro, entre Jean Charles y Jean Claude que no se cansa de mirar su nuevo cuadro BMC (sacaré fotos la próxima vez ya que no me he dado cuenta hasta la última salida).&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TU7jRie98tI/AAAAAAAACkI/LwWZXtDlsHE/s1600/IMAG0079.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570639679557858002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TU7jRie98tI/AAAAAAAACkI/LwWZXtDlsHE/s400/IMAG0079.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y los habituales Patrice (a la izquierda) esta vez sin amigos y Patrick (a la dcha) que ha pasado la semana en la cama con la gripe. Consecuencia: Por una vez, he tenido compañía en las subidas… ;-) &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TU7jRKaFpjI/AAAAAAAACkA/isLzIcCOLEU/s1600/IMAG0075.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570639673094940210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TU7jRKaFpjI/AAAAAAAACkA/isLzIcCOLEU/s400/IMAG0075.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Bueno, pues desde el primer momento, Marc y yo hemos cogido las cosas en mano y, como esta vez soplaba del suroeste (y bastante fuerte) nos hemos dirigido hacia la vallée Chevreuse.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TU7jQDsiPRI/AAAAAAAACj4/TQ5r7t3-XXQ/s1600/IMAG0077.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570639654113393938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TU7jQDsiPRI/AAAAAAAACj4/TQ5r7t3-XXQ/s400/IMAG0077.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Esta vez, el “Consejo de los Ancianos” nos ha acompañado hasta la rotonda entre Chevreuse, les Mesnil y las 17 Tournantes por donde han descendido para volver a casa. Nos hemos quedado cuatro: Joel, Patrice, Marc y yo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dirección hacia les Mesnil para descender las 7 Tournantes hacia Dampierre y subir las 17 Tournantes y entrar por Port Royal, Gif y Palaiseau. Aunque, en la subida de Gif, Joel (que está un poco corto de forma) y Patrice se han descolgado pero, como teníamos permiso para escaparnos, Marc y yo hemos continuado en solitario hasta casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En conclusión: 3h46 minutos de bici para recorrer 96,5 km con 635 m de desnivel a una velocidad media de 25,7 km/h. Y en un plano más personal, 138 pulsaciones medias.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora ya aguanto sin problemas en el llano, incluso me permito el lujo de tirar del grupo durante buena parte de la salida (casi siempre en tandem con Marc) pero en cuanto llega una cuesta, subo piñones para no pasarme de pulsaciones. Además, como hoy llevaba la Orbea ORCA (con el desarrollo de verano) he aprovechado para desarrollar la fuerza resistencia en cada repecho (y hoy había bastantes ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-6601308244759434936?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/6601308244759434936/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/02/retorno-la-valle-chevreuse.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/6601308244759434936'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/6601308244759434936'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/02/retorno-la-valle-chevreuse.html' title='RETORNO A LA VALLE CHEVREUSE'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TU7j2763z4I/AAAAAAAACkY/gGmHim_lQBg/s72-c/IMAG0076.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-3583777239133184365</id><published>2011-02-05T10:07:00.000-08:00</published><updated>2011-02-05T10:22:41.286-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Resumen mensual'/><title type='text'>RESUMEN DEL MES DE ENERO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Pues ya estamos en febrero… ¡Cómo pasa el tiempo!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El mes de enero de este año ha sido bastante productivo (más de lo que yo esperaba). Unas 31 horas y media de bici, 758 km a una media de 132 pulsaciones. Una buena parte de ellos gracias al rodillo o pequeñas salidas de 40 km. Muchos dicen que estas salidas tan cortas o que las sesiones de rodillo a baja intensidad no sirven para nada, pero yo pienso que: “De mica en mica s’omple la pica”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto, nada que ver, pero es el título de un muy buen libro de J. Fuster, (creo). Os lo recomiendo, especialmente para aquellos que les gusta el género policíaco (en catalán).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volviendo a lo nuestro, la gran novedad este año han sido las sesiones de gimnasio (nueve incluyendo las dos en el cuarto de ascensores del hotel en Valladolid ;-). Como os decía estoy descubriendo la anatomía humana gracias al dolor producido por las agujetas, pero el resultado creo que vale la pena (aunque en eso también hay controversia ya que muchos piensan que las sesiones de gimnasio no sirven para nada).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre los ejercicios de Akli (el encargado del gimnasio) y mis primeras sesiones de fuerza en el rodillo, las piernas se están transformando y ya empiezan a parecer las columnas de Hércules…&lt;br /&gt;¡Bueno, está bien! Dejadme soñar un rato antes de que me descolguéis en la carretera… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El punto negativo es el peso: Esta semana he recuperado temporalmente una parte de la botella que había perdido. Aunque ya la he vuelto a vaciar… creo. El problema es que con tanto gimnasio, estoy desarrollando músculo...&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TU2Uu6FKNXI/AAAAAAAACjw/M-SiHqFpbSI/s1600/photo_musculation-acac6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5570271847712961906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 311px; CURSOR: hand; HEIGHT: 386px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TU2Uu6FKNXI/AAAAAAAACjw/M-SiHqFpbSI/s400/photo_musculation-acac6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Aunque no os creáis, aun me queda grasa para pasar el resto del invierno y parte de la primavera. Por ahora, aun no puedo ver mis nuevos abdominales ya que están bien protegidos por una buena capa de “acolchado” ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin, menos mal que con la báscula de impedancia he podido comprobar que aun pesando un kilo y medio màs que el año pasado por estas fechas, tengo el mismo porcentaje de grasas. Lo dicho… puro músculo ;-). Si no fuera por esto, ya habría quemado el nuevo libro de Chema… El caso es quemar algo, si no son las grasas, pues el libro… ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-3583777239133184365?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/3583777239133184365/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/02/resumen-del-mes-de-enero.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/3583777239133184365'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/3583777239133184365'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/02/resumen-del-mes-de-enero.html' title='RESUMEN DEL MES DE ENERO'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TU2Uu6FKNXI/AAAAAAAACjw/M-SiHqFpbSI/s72-c/photo_musculation-acac6.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-3791489606050754708</id><published>2011-01-31T12:12:00.000-08:00</published><updated>2011-01-31T12:18:42.859-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pedalier'/><title type='text'>PEDALIER n° 40</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;A partir de este miércoles ya podréis bajar a vuestro kiosco favorito a por el n° 40 de la revista Pedalier (esa que nos hace babear con recorridos de ensueño cada dos meses).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TUcX-tBYyEI/AAAAAAAACjk/8s8LqSU-QzY/s1600/Nouvelle%2Bimage.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568445830271649858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 308px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TUcX-tBYyEI/AAAAAAAACjk/8s8LqSU-QzY/s400/Nouvelle%2Bimage.JPG" border="0" /&gt; &lt;p align="justify"&gt;&lt;/a&gt;Y en las páginas de Opinión encontrareis una de las últimas “diarreas” mentales de uno de los reporteros más dicharacheros de la Cotesua: este “humilde” servidor ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(el primero, sin discusión alguna, ha sido, es y será Manolo TUSINU)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero que lo disfrutéis y… si no, estoy seguro que el resto del contenido de la revista os compensará de sobras…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonne Route &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8192296409954256247-3791489606050754708?l=doctorxesfr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/feeds/3791489606050754708/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/01/pedalier-n-40.html#comment-form' title='6 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/3791489606050754708'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8192296409954256247/posts/default/3791489606050754708'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://doctorxesfr.blogspot.com/2011/01/pedalier-n-40.html' title='PEDALIER n° 40'/><author><name>doctorxfr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/00377256900601745183</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/SwAaZ0ppNBI/AAAAAAAAABI/GaS3OOXO4uM/S220/DSC00481.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TUcX-tBYyEI/AAAAAAAACjk/8s8LqSU-QzY/s72-c/Nouvelle%2Bimage.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8192296409954256247.post-4410553815932817820</id><published>2011-01-30T10:23:00.000-08:00</published><updated>2011-01-30T10:28:13.486-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Babou'/><title type='text'>POR LA ORILLA DEL SENA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Hoy domingo, con -4°C de temperatura (hasta ahora la mañana más fría de este invierno), cita con Babou. A pesar del frío, bastante gente se había dado cita, incluyendo dos nuevos compañeros que Patrice se había traído consigo (su nueva excusa para rodar tranquilo ;-), Patrick, Gabi y Marc con el nuevo (a la derecha) y su “randonneuse” (lo siento pero aun no me acuerdo de su nombre).&lt;/div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568038947611859026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TUWl7A_x2FI/AAAAAAAACjM/6D46vIY1Du8/s400/IMAG0063.jpg" border="0" /&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TUWlpsz5HvI/AAAAAAAACjE/ZcNJqxD3lqo/s1600/IMAG0065.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568038650135518962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TUWlpsz5HvI/AAAAAAAACjE/ZcNJqxD3lqo/s400/IMAG0065.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TUWlpaS_x8I/AAAAAAAACi8/DHEd1lrkY5o/s1600/IMAG0066.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5568038645165705154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TUWlpaS_x8I/AAAAAAAACi8/DHEd1lrkY5o/s400/IMAG0066.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Y aquí tenéis las fotos que os había prometido de su bici. &lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_HytVoMjQIJs/TUWlonbDwLI/AAAAAAAACi0/
